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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 16:19 
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Audiste Timide
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Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2009

Marque : Audi
Modèle et gamme : A5
Année : 2009
Motorisation : 2.7 V6 TDI 140KW (190Ch)

Options d'origine :
-Toit ouvrant électrique
-Clim auto bi-zone
-Allumage auto des feux et essuie glaces
-Rétroviseurs électriques rabattables électriquement et dégivrants
-Phares Xénons adaptatifs + leds
-Pack S-line Plus (intérieur/Extérieur)
-Jantes alu 20 pouces RS4
-Chassis sport
-Boite Multitronic avec palettes au volant (8 rapports)
-Bouton de démarrage + Keyless Go
-Système Hold-Assist (frein à main automatique)
-GPS MMI avec Bluetooth et AMI (connexion accessoires SD, USB…) dans la boite à gants
-Radars avant et arrière avec caméra de recul
-Sièges électriques et chauffants
-Limiteur et régulateur de vitesse
-Accoudoir avant et arrière + trappe à ski
-Système Hi-Fi Bang et Olufsen

Et j'en oublie...

Options ajoutées :
- Palettes au volant aluminium
- Bouton « Start Engine » type S6 / S7 (entourage rouge)
(Photos à venir)

Options prévues :
-Plusieurs idées... à voir !


Description / commentaires :
Voici donc après plusieurs A3 dont la dernière que je vous avais présenté ici il y a un petit moment déjà : A3 blanche 2.0 TDI 170 Quattro, une A5 que j’ai eu à 70 000Kms.
Un pur bonheur que de conduire ce coupé Audi, elle est ferme de part son châssis sport et ses jantes de 20 pouces mais on oublie tout ça très vite ! Le bruit du V6 est tel que je ne pourrais revenir sur un 2.0 à moins que ça ne soit un essence.
Ne me dites pas « Pourquoi tu n’as pas pris le 3.0 », le 2.7 est amplement suffisant et de toute manière je ne trouvais pas d’A5 3.0 suffisamment équipée (quasi jamais de pack s-line plus, trop de kms ou alors trop chère…) Après s’il n’y a que le moteur, ça s’oublie très vite surtout qu’aux jours d’aujourd’hui …

Quant à la conso, je m’attendais à pire pourtant l’A3 2.0 170 Q consommait beaucoup du fait du quattro (pour avoir eu un 170 traction avant) j’étais toujours autour de 8.5L/100
Avec l’A5 en faisant de la belle route et en n’allant pas au dessus des 120 km/h je tourne à 6.4 ou 6.5L/100, en mixte il faut compter 7.3 à 7.5L/100 et en ville autour de 8.0 - 8.5L/100

Place aux photos par contre vous m’excuserez pour la qualité, les iPhones ont leurs limites, je ferai un vrai shooting sur les côtes Bretonnes par exemple.

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L'intérieur et de vraies photos sous peu ...
A+ :soleil:



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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 17:26 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Attraction de Fév 2005
:bienvenue: terrible cette A5


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 17:28 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
RS3 de Juil 2010
:bienvenue:

superbe ta voiture :bravo:


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 02:57 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2008
Belle Voiture !


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 18:46 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambiente de Fév 2006
Ca pousse des A5 dans le coin :lol:

Très jolie ta titine ;)


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 20:00 
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Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2009
Merci les gars, mais vraiment, un bon shooting s'impose avec un bon appareil et un paysage qu'y s'y prête !


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 07:52 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
T'as raison Pti Pierre, ca devient une maladie d'upgrader son A3 en A5!!! :D

+ 1 avec toi, le 2.7 envoit déjà du pâté et reste très agréable pour une conduite de tous les jours!!! :hop:

J'ai longtemps hésité à prendre celle là en 3.0 manuelle, mais au final j'ai pris une moins optionnée / moins kilométrée (celle là en avait 120.000) Sinon on aurait eu exactement la même tous les deux!!! :mrgreen:

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Ps: si tu veux des bonnes adresses pour calandre, filtre K&N, ligne d'echappement, etc... pas cher viens me voir, j'ai trouvé de très bon plans :wink:


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 09:42 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambiente de Fév 2006
Plus de km mais ouaaaah elle est au top du top celle là :love:


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 10:19 
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S-Line de Déc 2009
Bah j'ai la même :D :hop:


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 10:20 
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S-Line de Déc 2009
@ lord-of-the-rings: Pour une calandre je ne dis pas non !! C'est quoi tes bons plans ? :heu:


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 12:44 
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S-Line de Mar 2012
Voilà ce que j'ai acheté pour la mienne :D
Calandre S5 249€
Pédalier RS5 40€
Filtre à air K&N 44€
Echappement Supersprint à des prix de malade en MP si ça t'intéresse


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 13:00 
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@ lord-of-the-rings: MP !!

Calandre calandre calandre :love:


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 14:46 
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superbe cet achat en tout cas tu t'es fais plaisir et c'est un très bon choix
tu nous claques une calandre black, un pédalier alu et un méplat et elle sera parfaite

dommage pour la 3.0 TDi boite auto, j'en vend une (mais très cher car 2012 et 40 000km) mais finition AVUS (donc le top) avec pack Sline.


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 14:57 
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+ 1 pour la calandre black, avec des rétros alu :love:

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Daatactac pourquoi tu ne présentes pas ton A5??? Tu as fais qq modifs dessus?


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 15:39 
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ce n'est pas la mienne, c'est celle de mon père (que j'utilise aussi souvent que lui) :) que je devais racheter mais je viens juste d'acheter un appartement donc il faut faire des choix

Et pas de présentation pour diverses raisons (en mp si tu veux savoir) ;)

Mais non pas de modification, le paternel n'est pas comme moi, sinon elle serait déjà transformé :)


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 15:57 
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@ daatactac, Merci ! J'y songe fortement oui !

@ lord-of-the-rings Merci pour ton MP, je vais regarder ça tranquillement ce soir, par contre la calandre S5 black va bien avec une A5 équipée shadow comme celle que t'as mis en photo
Moi perso je garderai les chromes pour ne pas dénaturer le style


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 16:02 
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Oui du coup je pense que je vais revendre la mienne... Ou essayer de récupérer le contour chrome de ma calandre d'origine et le mettre sur la calandre S5...

Ce qui est embétant c'est que la calandre S5 OEM qui a les contours chrome est grise titanium... Ca fait bof bof sur nos A5 noires... J'y médite :lol:


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 18:02 
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J'me disais la même,
Tu me diras si on peut inverser les contours Chrome/noir laqué ?


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 09:00 
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Yes jte tiens au jus!

Aujourd'hui je vais récupérer mes supports de capteur aide au stationnement chez Audi, car ceux de la calandre S5 ne sont pas les mêmes que ceux de l'A5, donc faut les racheter :(

Hé oui, plus de place entre les barreaux de la calandre S5 donc il faut des supports plus grands!

A priori oui tu peux les démonter...


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 10:20 
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Magnifique l'A5 sur la photo un peu plus haut ;)


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 10:30 
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De toute façon, A5 et magnifique, c'est un synonyme non? :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 12:54 
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J'approuve lord-of-the-rings !!


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 13:24 
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je viens de récupérer mes supports de capteur de stationnement chez Audi, et par la même occaz j'ai "visité" la nouvelle golf GTD...Un vrai avion de chasse :love:

Pédalier RS OEM à 20.50€ !!! 1 jour restant!!!
http://www.ebay.de/itm/Audi-RS5-origina ... 207wt_1398


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 17:52 
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Il faut avouer que les VW sont très bien équipées mais quand on passe de VW à Audi c'est plus tout à fait le même monde enfin ce n'est que mon avis !

Tu me force à la dépense là lord-of-the-rings !!! Pas bien :punition: :lol:


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 17:59 
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Audiste Timide
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Allez, quelques photos de l'intérieur !!

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Avec sa p'tite soeur:
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Vous remarquerez la température en Bretagne à 18h ! Et la caméra de recul qui filme le ciel coffre ouvert :)



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