Forum Audi A3 8P - 8V
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Fiabilité moteur BRE
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Auteur:  FONTAINE32 [ 19 Nov 2019, 08:31 ]
Sujet du message:  Fiabilité moteur BRE

Bonjour,

J'aurai voulu avoir vos avis sur ce moteur s'il vous plaît, il s'agit du 2L TDI 140 type BRE.
Je suis sur une nouvelle A3, ce qui m'inquiète c'est qu'elle est de 2006 les années à problème :?: :?: :?:
Merci de vos retours.

Auteur:  jbprod [ 19 Nov 2019, 08:59 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

Salut,

Regarde ce sujet : http://www.a3forum.fr/questions-conseils-achat-audi-a3-8p-f13/a3-versions-motorisations-restylage-rappels-fiabilite-t11318.html :wink:

@+

Auteur:  FONTAINE32 [ 19 Nov 2019, 11:28 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

Merci de ton retour, a priori moteur fiable, ce que je comprends pas c'est que j'en ai eu une de 2006 et c'était de type BKD et la j'ai eu tous les problèmes cités Culasse Turbo EGR.....
Du coup le BRE pas de problèmes de culasse mais peut être autre chose...(pompe a huile, injecteurs....) ??

Auteur:  jbprod [ 19 Nov 2019, 11:48 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

Pour ma part, aucune idée...

Après on parle d'une voiture qui va avoir 14ans dont tu ne connais surement pas tous l'historique et la façon dont elle a été traiter donc faut pas s'attendre a avoir 0 pépins. :wink:

@+

Auteur:  FONTAINE32 [ 19 Nov 2019, 12:03 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

C'est vrai faut pas s'attendre a une voiture neuve.... Mais j'ai tellement eu de problèmes avec le 2L TDI que l'idée d'en reprendre un me donne des frissons :lol: :lol: mais c'est une très belle finition.

Auteur:  MacGivre [ 19 Nov 2019, 13:41 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

Le BKD, c'est "normal" d'avoir des problèmes, il a tout eu ce moteur.

Le BRE c'est le même bloc mais la culasse est différente, il est surtout monté sur A4 et A6

Auteur:  FONTAINE32 [ 22 Nov 2019, 12:54 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

Merci de votre retour, je vous tiendrai informé par la suite.

Auteur:  DID51 [ 25 Nov 2019, 19:12 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

En 2006 le BDK n'était plus de la partie mais le BMM . Aprés prendre une voiture de plus de dix ans , il faut avoir un historique certifié pour minimiser les problèmes , mais cela reste de la mécanique avec les aléas du à l'âge . je viens d'en faire l'expérience avec la mienne ce week end ( pédale embrayage scotchée au plancher ! ) malgré son faible kilométrage et son entretien sans reproche de la part de l'ancien propriétaire ! :p

Auteur:  MacGivre [ 25 Nov 2019, 19:39 ]
Sujet du message:  Re: Fiabilité moteur BRE

exactement, avec l'age tu peux avoir des pièces d'usure, comme pour DID51 une pédale au plancher sur une voiture qu'i na pas beaucoup de KM et de l'age c'est plus ou moins de l'usure normal ;)

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