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MessagePosté: 26 Juin 2022, 15:16 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Ok pour le ventilateur mais à surveiller car si je me souviens bien, c'est un roulement là dessus .

Ok pour le papillon et regarde s'il y a des avis sur le premier prix .

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MessagePosté: 26 Juin 2022, 16:21 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Mai 2005
Oui je vais surveiller ça, il a besoin de tourner... il fait aucuns bruit de roulement quand il tourne.

Le papillon bolk sur le site mister-auto 102 euros, via leurs boutique ebay 92 euros, gagné 10 balle avec les frais de ports gratuit dans les 2 cas.
Des avis j'en ai lu, mais il y en n'a peu et même si c'est le même moteur, les véhicules sont pas les mêmes et l'avis peut être différent, c'était mitigé.
Personnellement des pièces bolk j'en ai acheté quelques unes et jamais eu de soucis. Pour moi c'est de la marque allemande avec une pièce conforme a l'origine mais rebadgé sous une autre marque.
Ce qui m'inquiète le plus c'est que dans les descriptifs, pour le même papillon mais suivant la marque, certains mentionne paramétrage à la valise et d'autres mentionne rien. j'espère juste que je n'aurais pas se soucie, j'ai commandé la pièce je l'aurais Jeudi.

Sinon je n'ai pas voulu chercher un d'occaz, c'est la maladie sur ces voitures, si c'est pour être emmerdé dans 5000km, je préfère pas. Un d'occaz tu paye ça 40 euros au moins et moi la voiture je la vend après, je ne veut pas avoir de problèmes avec le prochain proprio. Vaut mieux investir un peu plus pour avoir du neuf et je suis tranquille.

Edit: j'ai calculé mon investissement dans cette rénovation, j'en suis à 1500 euros, j'ai déjà dépassé mon budget initial que j'avais prévu. Rien que sur le problème compteur que j'ai du changer et coder + la réinitialisation abs chez audi qui est du au problème compteur, j'ai dépensé au total 340 euros. Je vous ai pas donné la liste mais bon j'ai fait pas mal de choses sur cette Audi, elle en valait le coup..

Edit 2: montage du nouveau boitier papillon, essai route c'est ok, je n'ai plus de voyant et le fusible f8 n'a pas grillé. Par contre je me suis aperçu qu'il manqué un fusible 50 ampères dans l'emplacement pour ventilateur grande vitesse, peut petre pour ça que le gros ventilos ne s'enclenche pas, mais bon le moteur ne chauffé pas.


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