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Bonjour à tous,

Je possède une RS3 que j'ai achetée en 2011 en Allemagne, avant sa sortie en France; j'ai cru comprendre que certains sur le forum, avais réussi à faire en sorte que les rétros se baissent en passant la marche arrière ?

Je recherche, entre autres cette fonction désespérément, j'aimerai aussi que mes rétros se rabattent et s'ouvrent avec la fermeture centralisée et que les vitres se referment à la fermeture des portes dés le premier appui sur la télécommande, sans que je n'aie à rester appuyé sur le bouton fermeture jusqu'à la fin (C'est une honte que ces options ne soient pas incluses d'office sur une RS3, alors qu'elles sont présentes sur la pauvre Citröen C4 diesel de mon père !).

J'ai essayer pas mal de trucs comme écumer les menus avec mon câble copie VCDS 11.11.0 (avec lequel j'ai pu activer d'autres trucs comme les bips à l'ouverture et à la fermeture des portes ...), j'ai même fait appel à Billeuz (en 2012 me semble-t-il), qui est un spécialiste VCDS en Ile-de-France, mais il n'as rien pu faire de plus que moi...

Y-a-t'il un possesseur de RS3 qui as réussi à activer une des fonctions que je convoite ?
Quel est la méthode employée, quelqu'un as-il essayé de remplacer / ajouter le module confort d'une autre A3 8P détenant ces fonctions ?

Bien sûr il y à la méthode bricolage qui consisterai à ajouter un module de rabattement des rétros et un relais temporisé pour la fermeture immédiate des vitres, mais il me faudrait dire adieux à la fonction de descente des rétros lors de la marche-arrière... Comme je roule pas mal en ville avec ma RS3, je tombe souvent sur des trottoirs pas faciles à gérer sans balafrer mes jantes, donc ça m'aurai bien rendu service.

Lorsque je me connecte au VCDS via l'ODB2, je ne peut accéder au module "46 - Confort ou Central Conv.", et lorsque je clique sur "09 - Cent. Elec." j'obtiens :

VAG: Number 8P0 907 063 R Component: BCM PQ35 H 110 0653
Soft. Coding: Long Coding Shop #. Imp: 758 WSC 01236
Extra: 8P1955119F Wischer AU350 | 8K0910557 REGENLICHTSEN | 8P0951177 Innenraumuebe |
Extra: 1K8951605B LIN BACKUP HO 1K0907719C Neigunssenso

Donc si quelqu'un à les mêmes modules (même sur une autre A3) et à réussi à activer les fonctions confort sans passer par la case "bricolage", ou bien les à d'origine, je suis preneur pour avoir tous les détails, même si celui-ci n'as pas de câble VCDS à portée de main, il me servira au moins de témoin sur une version bien précise de A3, ce qui m'aiderai dans ma quête.

Merci d'avance,

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais il me semble que sur une 8P, d'origine, il n'est pas possible d'ouvrir/rabattre les retros à l'ouverture/fermeture du véhicule.

, pas possible sur 8P

Arf,

C'est dur à entendre... bref si vous êtes sûr de vous, je vais me lancer dans ... le bricolage !

Je me demande quand même si il n'y à pas possibilité de bidouiller un truc en ajoutant/remplaçant un module confort de A6 ou A8, le problème c'est que ça risque soit de ne pas bien fonctionner, ou alors de faire disparaître d'autres fonctions de fonctionnement normal ; comme je n'ai pas d'A6 ou d'A8 sous la main pour faire mes tests...

Merci pour vos réponses

Pour les retros rabattable auto a l'ouverture/fermeture il y a un membre sur le fofo qui a developper et qui vend des kits pour le faire .
Le membre est ndee97 si ça t'interesse.

Pour ce qui est des retros qui se baisse a la marche arriere j'avais lu que cela etait faisable mais qu'il fallait avoir les sieges electriques avec memoire de position .
Il y a ces options sur les RS3 ?

Tu me redonne de l'espoir...
Sur la RS3, c'était soit sièges conventionnel électrique, soit sièges baquet manuels ; personnellement j'aime mieux mes baquets.
Mais si un de nos amis ont une A3 avec sièges électriques qui pourrais se manifester, ce serai cool.

Perso je possède uniquement le siège conducteur électrique et je n'ai malheureusement pas cette option dans le VAG-COM

Siege electrique ne veux pas dire avoir l'option Siege a memoire malheureusement .
D'ailleur je ne sais meme pas si cette option existe sur nos 8P ...

Si on a l'option le codage que j'ai trouver pour les A1 devrait etre identique pour les A3 :

1- Door Elect, pass. ( 52 )

2- Codage long ( 07 )

3- Byte 04

4- Activer le bit 2 ( reverse gear mirror dipping active.
5- Activer le bit 3 ( Position memory for reverse gear mirror dipping active.

Pour que cela fonctionne, il faut laisser le bouton sur la position du rétro viseur droit.

@+

Bah j'ai pas le choix du codage long dans ce calculateur

A oui, c'est comme ça sur les RS3 avec sièges non baquet ?
C'est bizarre qu'ils n'en aie pas aussi équipé le siège passager ...

Sinon Quadro2a, tu as pu faire des modifs intéressantes avec le VAGCOM sur ta RS3 ?
Pour ma part, j'ai pu activer le Bip à l'ouverture et la fermeture des portes, l'affichage d'un panonceau "Attention" sur le panneau de limite de vitesse indiqué sur le RNS-E lorsqu'on dépasse cette vitesse.
Aussi j'ai activé les fonctions d'allumage des feux de croisement à partir d'une certaine vitesse en pleine journée (100km/h je crois) et le clignotement des feux stops en cas de freinage d'urgence, mais comme je ne suis pas à l'extérieur de ma RS3 lors de ces cas de figure, je ne sais pas si ça fonctionne ...



Merci Jbprod, je vais quand même essayer de faire ces modifs en début de semaine.

salut, alors pour les rétros, malheureusement cette fonction n'est pas possible sur A3/S3/RS3, du moins personne sur le forum n'a réussi à le faire.

Pour l'ouverture des rétro et la fermeture lorsque tu appuis sur la télécommande il y a ndee (de mémoire) qui vend un kit sur leboncoin, c'est le seul à l'avoir fait pour le moment.
Pour le reste de tes options il y a pas mal de sujet pour les changements sur vcds.

Pour l'appui long sur la télécommande tu trouves peut être que c'est une honte, moi perso ça ne me dérange pas d'appuyer sur la télécommande pour les fermer, d'ailleurs c'est pas un oubli/ donc une honte puisque c'est un choix de leur part car même sur A6/A7... c'est comme ça.

Salut Nyss, en ce qui concerne les modifs au VCDS j'ai fais :

- remontée des glaces automatique avec une seule pression prolongée après verrouillage du véhicule
- confirmation de la remontée des vitres par un clignotement
- fermeture des vitres automatique si véhicule verrouillé et qu'il commence à pleuvoir
- augmentation des clignotants confort à quatre impulsions
- allumage des warning et des deuxièmes feux stop en cas de freinage appuyé
- recalibrage de la jauge à essence
- coming/leaving home ne fonctionne qu'avec les LED avant et arrière (pas les xénon)

pour la jauge à essence ça sert à quoi?

En fait ça sert à ce qu'elle descende moins vite ! J'avais aussi fais cette modif sur mes TT car il y avait exactement le même problème, après un ravitaillement complet l'aiguille de la jauge à essence descendait au bous de quelques kilomètres (de mémoire c'était une dizaine), et je me retrouvais vite au premier quart après 50 kilomètres

En fait il y a une estimation haute et basse (-4 et +4 litres de carburant) dans le calculateur et à l'usine ils te mettent cette dernière au plus bas

Salut Quattro2a,

Ça a l'ai sympa tout ça, tu est sûr que tout marche, car pour ma part j'avais vu l'option permettant la fermeture des vitres si il pleut, j'ai vidé ensuite une bouteille d'eau sur le pare-brise, voiture verrouillée, et rien ne se passais... (oui j'ai le détecteur de pluie ),

Je vais aussi augmenter le nombre de clignotants confort, j'avais vu l'option,

Pour le reste, je vais m'atteler à trouver les modifs à appliquer et les tester pour voir, mais si tu as des liens / tutos sous la main, ça m’intéresse.

En dehors de ça, je ne lâche personnellement pas l'affaire pour les options confort, je vous tiendrais informés.