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bonjour, j ai des phare d'origine non lenticulaire stype parabol , je souhaiterais modifié installé des lenticulaire d'origine audi que je vais modifié !

j'ai déjà acheté les phares d'occasion sans ballast bien entendu vitre oppac !
je vais donc les poncé avec un kit spécial + kit vapeurs. puis changé la lenticulaire par des aozoom black warrior avec le cadre d'adaptation de lenticulaire bosh e46l par du hella 5.

Le soucis que je me pose , c'est que le fesceaux électrique est différent par rapport à des parabole. donc faut ils un telecodage ? compatible ou pas ?
puis dans la même optique la bi led va cliniote aux démarrage pour interrogé l'état des ampoules hs ou pas .

des avis me serait la bien venue ! merci par avance.

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type lenticulaire aozoom black warrior vidéo 3,17 minute https://youtu.be/Foq3Fr-FgtI
url=https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2023/02/07/2023_02_07_19_58_44_Screenshot_20230207_195820_AliExpress.jpg][img]https://

Slt

Pour passer du parabole à du xénon d'origine faut encodé mais tes lentilles, aucune idée (je parle du codage).

Sinon, comme ça, je dirais que tu doit juste brancher comme si c'était du Halogène.
Si je comprend bien, il y a deux fil pour la lumière et deux fil pour le clapet feux de route.
Donc, tu trouve les fil qui correspond à l'ampoule feux de croisement et celle des feux de route.

Après, si tu as le schéma électrique des lentilles, ce sera plus simple.

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bonjour, hélas non , je prendrait une photos ce soir car il y a bien plus de fil que sa. déjà 3 pour le servo moteur du réglage phare horizontal au lieux de 2 .
par contrele ga de audi ma dit que sa ce monte hors si c'est xenon telecodage .

Slt

Ok .
Oui, y a aussi le correcteur d'assiette.

Par contre, pas compris la dernière partie.

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slt,

C'est du bricolage ton affaire, si tu as acheté des phares xénon alors il te faut acheter un câble spécifique de conversion halogène/xénon, ( marque kufatec) et de passer ta voiture au vagcom pour déclarer tes phares xénon au lieu des halogènes.c est ce que j ai fait et ca fonctionne nickel, la connectique xénon et halogène n est pas du tout pareil, la fiche est différente, faut surtout pas bricoler et couper tes fils

voilà j ai tous fait, j ai du acheté une plaque adaptateurs e46l qui correspond aux emplacements des vise du lenticulaire d'origine audi par du hella3. puis modifié coupe le servo moteur . j ai modifié les pin de la cosse d'origine plus fesceaux électrique. j'ai installé bi led ( feux de croisement + feux de route lenticulaire, + une ampoules led sur les plein phare d origines donc 2 plein phare total. + ampoul cliniotant led est une bande led feux de jours

j ai ete sacrément emmerdé , des contacte mis javais le calculateur qui envoyé de faible intensité sur tous le phare our vérifié si ampoules hs.... genre stroboscope guirlande de Noël 5 seconde. puis erreur ampoules cliniotant ! j ai cherché partout là solution, professionnel du codage googel audi bref YouTube partout, seul solution résistance. a savoir sa chauffe bien trop. donc j ai acheté vcds . j'ai battaille quelque moi avant de teouve la solution. centrale électrique 09 puis codage 07 puis codage long 18 et 19 est choisir le bit concerné cold diagnosis à décoché. est voilà plus d erreur plus d effet stroboscope ect ect.

bref c est mortels...... je vais d ailleurs changé pour un éclairage plus fort sur les côté des routes.







ici juste les feux de jours drl

Slt

Cool que tu es finalement réussi.

Met les liens des pièces que tu as dû acheter.
Cela pourrait m'intéresser.
Si tu as la procédure complète en photo, fait un tuto.

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