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Bonjour à tous amis du forum...

Voilà j'ai fait acquisition de jantes Axia magma en 8x19" ET45

et j'ai cherché des informations sur le sujet du rabaissement avec cette taille de jantes ... DUR DUR de glaner des informations !

De plus je ne vais pas M.P tous ceux qui sont équipé de cette façon donc , je préfère demander dans un sujet approprié afin que tous le monde en profite de ces précieuses informations !!!

Je précise que mon choix ce portera sur un kit de 4 ressorts courts , et non sur un kit complet fileté , qui au vu de mon kilomètrage (60000km) n'est pas nécessaire actuellement .
De toute façon mes amortos ne seront pas éternel ... donc le fileté arrivera tot ou tard

Vos avis et impression + votre ET = largeur des jantes (ça touche ou pas , frotte par moment etc , réglage du kit fileté si connu ) sont les bienvenus , ainsi que le type de matériel , le prix et pourquoi pas le lien d'internet de l'achat etc

grand merci à vous

Tu as quel châssis. . . Moi en 19 . Châssis sport avec 2 pers à l arrière ça frotte sur les dos d âne . . . Sinon non . . .

finition AMBITION donc chassis légèrement surbaissé...

Il y a beaucoup plus de chose qui entre en jeu Seb, l'Et de la jante, le pneu qui va être monté dessus ...

Petit up ... personne ne va m'aider ? pourtant il y en a qui sont monté en 19" içi !!!

pardon j ai essayé comme j ai pu ....
HEINZ a raison donc avec un ET non adéquate moi ca frotte .... pour le reste je sais pas

pardon j ai essayé comme j ai pu ....
HEINZ a raison donc avec un ET non adéquate moi ca frotte .... pour le reste je sais pas

personne à l'air intéressé à m'aider sur ce sujet ... ou peu de monde est en 19" et rabaissé ! c'est pas possible

Va voir le post de JCDESIGN il est monté en 19 est rabaissé

Le truc c'est que le 19 est super beau mais quid d'un accident tres grave qui te gache toute ta vie ...

Bon et bien je sens que je vais acheter 4 ressorts courts au "petit bonheur la chance" et je verrai si ça frotte ou pas ...
Y-a-t-il des marques à préfèrer plus que d'autres ?

Bonjour,

Perso j'ai des amortisseurs réglables en 19 - pneu 225 R45 et "l'arrière 225 R35" je crois et sa touche avec 2 personnes à l'arrière sur route défectueuse sinon étant un adepte du covoiturage, Paris Bordeaux avec 4 personnes sur autoroute comme sur national, coffre plein ça frotte pas / différence entre paris strasbourg les petits virages de montagnes me font rouler comme une tortue sinon ça frotte à tous les coups, alors quand tu connais ta voiture tu sais où sa touche et vise versa donc à toi d'adapter ta vitesse, la frime à un coup faut choisir.

salut piur info j'ai du 19" et rabaisser en eibach de -4cm et j'ai le meme chassis que toi
normalment en 19 t pas censer toucher car g un pote qui a la meme que nous mais en 20" et lui il touche pas.
par contre si tu prend du 19 avec bokou de deport comme moi(8.5x19 et 9x19a larriere) ben tu touchera le temps de mettre des combinés filetés comme se que je vais pas tarxder a faire
voila si tu veux d'autre info mon mail c corradodu66@hotmail.fr
a+

Salut,
d'origine j'ai du 17 par 7.5 en ET 56 avec du 225/45/17 sur ma a3 ambition luxe chassit sport.
J'ai deja eut des rs4 ancienne generation 18 par 8.5 avec ET 42 en 225/40/18 sans problemes
Par contre Mes Harry hausen en 19 par 8.5 ET 35 en 225/35/19 étaient super belles mais avec deux ou trois passagers masulins à l'arrière chaque dos d'ane pris un peu vite ou virages séré pris un peu vite, les pneus touchaient les garnitures.
Un petit tour chez un garagiste et hop il me découpe les garnitures et les colles dans le passage de roue avec de la colle pare brise et plus de problemes

Par contre la je vais achetter des jantes 18 par 8.5 en ET 54 vendredi et j'ai un peu peur que l'ET soit trop important et que les jantes rentrent trop et que du coup je frotte en butée de direction.