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Bonjour,

Je souhaite changer et donc vendre mes 16 pouces (ambiente de 2006, les 7 branches), on me demande quel est l'entraxe et le deport, qui les connait?

Si je met des 17 pouces replica s5, suis je bien couvert niveau assurance et pour le controle technique?

Merci de votre aide.

bonjour les copains

je voudrais savoir quelle est l'entraxe de l'a3 mes pneus sont 225/40/en 17P
je vais changer mes jantes pour des jantes en RS4
pouvez vous me confirmer c'est bien 5x112 merci d'avance les copains

Oui c'est bien du 5X112

merci l'ami sympa

L'entraxe c'est du 5x112 et le déport ca dépends de la taille de la jante : généralement c'est du ET43 ou ET45. Mais le revendeur doit pouvoir te donner le bon déport suivant le modèle de ta voiture, taille jantes etc...



Les jantes en 17 au lieu de 16 vont te fausser un peu le compteur (km/h) donc déja ca doit pas passer normalement. Sauf si tu lui file un ptit billet
Pour rester dans la stricte légalité, l'assurance peut se baser sur un non respect de la taille d'origine des jantes en cas de problème. Mais bon après c'est à l'appréciation de l'assurance ....

C'est la que tu te trompe A3

Le compteur s'auto étalonne

Sinon du 17 en 225 45 au lieu d'un 205 55 16, la tolérance est respectée donc aucun soucis . LA monte est homologuée.

oui c est maxi 2 tailles au ct

le fait de monter en 19 pouces peut-il bloquer au niveau de l'assurance ou du ct ? voir une a3 montée en 19 pouces est vraiment un régal. mais avoir un pète assez grave et avoir des soucis d'assurance à cause des jantes 19, j'avoue que ça me fait assez réflechir...

je parcours plusieurs forum pour trouver réponse à cette question. il y en a qui disent que l'on peut monter de 1 pouce supplémentaire par rapport à l'origine, il y a qui disent 2 et d'autres qui disent 0.

ayant commandé une sline, cette dernière sera montée en 18 d'origine. donc avec la règle des 1 pouce supplémentaire, cela m'arrangerait.

quelqu'un a t'il déjà demandé à son assureur si on pouvait monter en 19 pouces sur une a3 ? merci...

petit up

Le 18 est homologué, le 19 non.
J'étais hésitant comme toi pour le 19 magnifique, mais je préfère le 18 et n'avoir aucuns problème au ct et autres cas plus graves....

Moi aussi je vais poser du 19 mais comme heinz le précise toujours , il y a un risque , et chacun voit "midi à sa porte" dirons nous ...

Si tu est impliquer dans un accident grave ou meme si il y a "mort-d'homme" il y aura enquete police + assurance et dés qu'il verront tes 19" ... les problèmes comenceront pour toi , meme si tu n'est pas en tord etc ... car pour eux tu le deviens d'office , chercheron meme pas à batailler

Si tu la fais passer à la "drire" pour la re-homologué = ok pas de soucis , mais tous le monde c'est que c'est fastidieux en démarche , long - très long meme et avec peu de chance d'arriver à un résultat positif puisque cette taille n'existe pas de série sur l'a3 ...
Sache que de toute manière dés que tu modifie ton véhicule (vitre teinté jantes pommeau etc) tu dois la refaire homologué car le C.T est tout puissant dans son domaine , si il t'accepte tant mieux mais c'est pas un certificat de validité permanent comme la drire , c'est à dire qu'on peut te répondre que toutes ces modif ont été faite après le c.t et que donc tu est en tord car tu n'a pas respecter l'état d'origine du véhicule , et donc c'est à cause de ça que tu as eu cet accident car tu as modifié le comportement du véhicule , ou ta visibilité , le controle de ta trajectoire etc...bla bla bla ils trouveront t'inquiete pas !

Bref si on fait une modif , faut qu'elle soit "propre" , pas jacky-tuning touch , qui respecte le véhicule dans ses fonction première (tenue de route etc ) et après faut assumer si il arrive quelque chose .... et avoir un assureur compréhensif aussi !

Mais bon en france c'est comme ça ... et dire qu'en angleterre faut juste avoir les ceintures + phares + les feux à hauteur et taille homologué et tu peux rouler avec n'importe quoi ... bref 2 monde bien différent

que l'on corrige mes propos si il y a des inexactitude (bon pour les fautes d'orthographe , les copain du forum commence a etre habitué avec moi mais bon désolé fait pas exprès ... je m'applique portant !)

Tu as bien résumé al situation made in France et la situation outre Manche ...

je m'attendais un peu à ces réponses. j'ai été voir sur la brochure des tarifs s3, en espérant qu'il y ait une petite option avec jantes en 19 pouces mais nada.

j'ai repéré une petite paire de jantes assez sympa en 18 pouces au cas où (des audi star qui étaient montées sur les audi a huit) mais là c'est encore pareil les jantes sont en 8,5 de largeur et non en 7,5 comme les jantes d'origine. grrr...

le 8 pouces passe tranquille en 18 le 8.5 en flanc tendu mais niveau homologation pareil c'est pas bon

c'est con je les trouvais vraiment pas mal ces roulettes...

oh là là ... elles sont magnifique à tombé du cul de la chaise ... enfin du fauteuil de bureau de mon pc ! classe j'adore avec une a3 noire ça le ferait ça !

Après la question : La passion ou la raison ?

C'est vrai elles sont belles! tu peux peut etre en trouver en répliques.

ouai j'ai eu le coup de coeur pour ces jantes.

malheuresement je n'ai pas trouvé de répliques. alors j'ai été voir sur le site oemplus et ça casque fort pour acheter les 4 jantes.

bon la a3 ne sera livrée que dans quelques mois. ça me laisse encore le temps pour choisir entre le 18 ou 19, et surtout entre le risque de ne pas être aux normes et la sécurité d'y être.

oé pas mal