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MessagePosté: 27 Aoû 2012, 21:26 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
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en 225/45/17 ?


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MessagePosté: 27 Aoû 2012, 23:21 
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Il me semble que c'est 91 pour le 16pouces.

A voir si pour le 17 aussi.

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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 06:35 
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Tiens je vais regarder sur la Sbk 2006 en 18" ce que les pneus disent ..


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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 09:40 
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loebi a écrit:
euh nan j'ai une sportback c'est 91W ma monte d'origine

+ 1


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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 12:42 
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Audi A3 Autre
Ambition Luxe de Oct 2014
Bon je récapitule alors :D

Au minimum, pour mon A3 8P en 3 portes, il me faut du 91 W mais si je veux éviter la déformation des pneus arrières avant qu'ils soient lisses et une usure la moins rapide possible, je peux mettre du 94 Y :hein:

Perso, j'ai déjà eu le problème des pneus arrières déformés sur mon ancienne Audi A3 TDI 140 DSG de 2003 et à 65 000 kms; les pneus arrière d'origine n'étaient pas usés (seulement d'1/4) mais complètement déformés... j'ai pas trop envie de refaire la même sachant que sur les jantes d'occases S Line que j'ai acheté, c'est pareil, pneus arrières usés à 50% mais mort car déformés :grrr:


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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 12:57 
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Y ca sert a rien , W c'est largement suffisant

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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 15:11 
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94 W ça existe?


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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 15:13 
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Véhicule non VAG Autre
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ba oui, pourquoi ca existerai pas ?

voiture lourde qui ne va pas tres vite, genre citroen C5

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT ... 15175.html

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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 15:14 
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94w c'est ce que j'ai lol

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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 15:15 
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t'as une C5 nico :ptdr:

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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 15:18 
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Yes je viens de voir sur allopneus, un poil plus cher mais ça reste correct.

Prochaine fois je tente ça.


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Lol non

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si t'as une citroen C5 avec ton 94 W :)

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Grrrrr m'en fou en octobre je suis en 18 hahaha

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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 15:23 
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18" 94W :mrgreen:

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Je vais mettre du Z moi mOsieur :ptdr:

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