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Bonjour à tous,
J'ai reçu hier mon faisceau spécifique 7 broches, avec une multitude de fils et une notice, certes détaillée en explications mais très peu d'images.
En fait la notice fait référence à des figures qui n'y sont pas...

J'ai parcouru les forums en long, large et travers sans succès donc je viens faire appel à vos archives perso.
J'ai vu le tuto pour passat mais j'ai des fils différents. Au pire je ferais avec.
Je cherche une notice ou un tuto avec des photos illustrant le câblage du faisceau. Le site de westfalia semble avoir supprimé ses notices détaillées donc si l'un d'entre vous en avait une rab pou la scanner, je lui en serais éternellement reconnaissant
Bonne journée !

J'ai monté il y a 2 mois un attelage Westfalia avec découpe du pare choc.
Pour l'instant je n'ai pas encore fait le branchement de la prise.
La notice du montage mécanique est bien faite.
Celle du montage électrique est plus que succincte.
Donne moi en MP ton adresse mail si tu veux un SCAN de ce que j'ai reçu pour le branchement électrique à 7 broches.
Tu pourras me donner en échange ce que tu as eu.

Salut,

Je viens d'en monter un. C'était un Sensor de chez bosal.

Il te faut un + permanent a prendre a la boite a fusible.

Ensuite une masse derriere et les capteur au fil correspondant.

N'hesite pas à m'envoyer un mp.

A+

Salut,
Il me semble que ton faisceau est de type "universel" or le mien est spécifique. J'y tiens pour rester "d'origine" et surtout éliminer les radars de recul dès la connexion de la remorque.
Après échange de notice avec Border, que je remercie, j'ai dégoté le schéma adéquat mais pour A3 post 2012. Avec un peu de bol ça va le faire.
Sinon, grosse mine d'infos ici :
http://www.documentation-siarr.com/faisceau/
Mais évidemment, celle qui m'intéresse (8829) est absente.
Je me lance ce week-end, je posterais la notice qui m'a le mieux aidé, ça pourra toujours servir à d'autres.
Thanks

Bonsoir !
ça a bien avancé, le plus dur est fait.

Comme prévu, le plus chiant concerne la connexion des fils sous le volant. Les endroits sont bien localisés, grace à ma notice texte qui n'est pas si dégueu que ça finalement.
Une question toutefois, et je ne vais pas créer un topic rien que pour ça :
Y'a t'il une technique pour ajouter une connexion à la boite à fusible ? faut il forcément démonter la partie violette ?
Là j'insère le fil dans la partie violette, il se coince un peu et deux minutes plus tard il est sorti...
Help