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Bonjour ,

Actuellement en possession d'une audi S3 8v de 2014 je rencontre un problème avec mon feu avant gauche.
J'ai récemment eu une infiltration d'eau qui à cramé le ballast présent sous l'optique. (L'eau s'écoulait dedans).
J'ai trouvé la cause et j'ai donc racheté un nouveau ballast avec les mêmes références. J'ai tout séché et nettoyé les cosses avec du spray contact avant l'installation du nouveau ballast.
Une fois installé les feux refonctionnent ! Mais surprise le feux gauche s'éteint après quelques minutes, ça scintille deux fois puis s'éteint complètement à part les led de jour/clignotant qui fonctionnent.
Ce qui est drôle c'est que le feu avant gauche refonctionne quand je coupe totalement la voiture et la rallume...

Sur mon tableau de bord il m'affiche "Adaptative Light Dysfonctionnement" et quand le feux avant gauche s'éteint "Feux de croisement gauche"
Est-ce que supprimer les erreurs via le Vagcom serait suffisant ? (j'attends d'être livré de mon vagcom) ou pourrait-il y avoir un autre soucis ?

Merci pour vos retour !

Slt

Normalement, sa devrait fonctionner.

Allume tes feux et débranche le .
Puis éteint tout et attend 5 min avant de le rebranché puis test.

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

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Salut,

Merci pour ton retour ! J'ai tenté la manipulation mais ça ne fonctionne toujours pas... Le feux s'éteint quand même au bout de quelques minutes...
Une autre proposition ?

Salut,

Attends ton Vagcom pour en savoir plus.

_________________
ZIPPO4594

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Slt

Quelques minutes, bizarre.

A moins que le ballast surchauffe.

Comme dit ZIPPO4594, attend le vcds

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

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Salut,

Je viens d'avoir mon vagcom et j'ai fais le diag. Apriori c'est à cause du module mal codé... Alors que c'est exactement la même référence que l'ancien.... Je vous met le rapport ci-dessous :

Thursday,15,February,2024,21:44:25:00009
VCDS Version: Release 23.3.1 Running on Windows 10 x64
http://www.Ross-Tech.com

Address 55: Headlight Range Labels: 7P6-907-357.clb
Control Module Part Number: 7P6 907 357 B HW: 7P6 907 357 B
Component and/or Version: AFS-ECU H01 0040
Software Coding: 01AA00002B230200
Work Shop Code: WSC 06314 790 00021
ASAM Dataset: EV_HeadlRegulLEDAFSMQB 001001 (AU37)
ROD: EV_HeadlRegulLEDAFSMQB.rod
VCID: 3E738BFFA177BC63F9-806A
5 Faults Found:

13636608 - Control Module Incorrectly Coded
U1014 00 [137] - -
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 187
Mileage: 904069 km
Date: 2024.02.15
Time: 21:42:48

5275220 - Headlight
C107E 54 [137] - Missing Calibration / Basic Setting
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 187
Mileage: 904069 km
Date: 2024.02.15
Time: 21:43:09

9574144 - Bulb for Low Beam Headlamp Left
B1217 00 [009] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 187
Mileage: 904069 km
Date: 2024.02.15
Time: 21:43:27

5545201 - Output Stage for LED Headlamp; Left
B149C F1 [137] - Incorrectly Coded
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 187
Mileage: 904069 km
Date: 2024.02.15
Time: 21:42:48

5538048 - Bulb for Low Beam Headlamp Left
B1217 01 [137] - Electrical Failure
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 187
Mileage: 904069 km
Date: 2024.02.15
Time: 21:43:24


Possible de reprogrammer les valeurs du modules ?
Merci pour vos futurs réponses et investigations

Hello,

En faisant quelques recherches j'ai finalement réussi à coder le ballast de mon feu gauche . Plus d'erreur pour le moment, tout à disparu !

Je ferai un petit rapport ce week-end pour clôturer ce topic en espérant que ça pourrait aider d'autres personnes concernés.

Slt

Ok, cool.
Pas eu le temps de regarder

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

_________________

Bonjour à toi, j'ai exactement le même problème que toi sur ma s3 8v1 de 2014, j'ai acheté un ballast mais même symptôme il clignote, s'éteins et se rallume après avoir coupé et remis le contact.
Tu peux m'indiquer ou trouver le codage (j'ai le VCDS) et m'indiquer la procédure. Merci par avance.

@Alex du 77 :

Salut,

Merci de nous présenter ta voiture dans la section appropriée, en respectant le modèle préconisé, condition requise avant de demander de l’aide d’ordre technique comme indiqué lors de ton inscription.

Modèle de présentation :
"Consigne de présentation"

Merci de ta compréhension

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ZIPPO4594

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