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Ma première voiture, que j'ai toujours est une 8L de 2000 Noire. Je passe donc doucement au niveau supérieur !

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 8P
Année : 2003
Motorisation : 1.9L TDI 105 CH
Kilométrage : 206 000 Km

Options d'origines :
- Climatisation Bi-zone
- Direction assisté
- Fermeture centralisé à distance
- Fermeture des vitres à distance
- Accoudoir central avant
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Rétroviseur intérieur automatique

Options ajoutées :
- Semi Cuir
- Volant S3 trois branches
- Éclairage plaque arrière blanc
- Rétroviseur extérieur gris chromé (S-line il me semble mais pas sûr...)


Modifications et entretien effectués :

- Le 30/05/2014 - 210 000 km : Changement des 4 bougies de préchauffage (marque Beru environ 35 euros)
- Le 31/05/2014 - 210 000 km : Changement de la batterie (une 70Ah environ 70 euros)
- Le 02/06/2014 - 210 000 km : Mise en place du pommeau S-line de la A3 8L (35 euros) page 4
- Le 05/06/2014 - 211 000 km : Changement du filtre à air et du filtre habitacle
- Le 12/06/2014 - 211 000 km ! Montage des feux arrières facelift modèle 2011 rouge cerise (155 euros la paire) page 5

Modifications extérieur envisagées :

Probable – Becquet arrière peint : 175 euros

Probable – Embout échappement Skoda (sans soudure) look RS : 59 euros [Tutoriel]

Très peu probable – Face avant single frame look S : 440 euros (hors peinture qui coûte 500 euros)


Modifications intérieur envisagées :

Très probable – Adhésif gris sur les inserts ronce de Noyer : 40 euros [Tutoriel] et [Tutoriel démontage des inserts]

Très probable – Remettre un autoradio d'origine type Concert : ?? euros

Photo de profil :

Photo de l'intérieur :

Plus de photos page 2 !

Dites moi ce que vous pensez des modifs que je veux faire. Merci à vous !

bienvenue, très bonne base. pour tes modifs ne demande surtout pas fait à ton aise avec ton budget car ici ta CB va prendre une très grande claque

Bah justement c'est après m'être inscrit sur votre forum que j'ai eu l'idée de ces modifs, sinon je l'aurais laissé comme tel Lool
Mais en même temps c'est vrai que ça rend pas mal, ça rajeuni la voiture pour pas grand chose (parfois).

Si vous avez le lien pour acheté les embout Skoda (sans soudure) et un autre pour recouvrir les inserts j'suis preneur !! Merci.

http://shop.ahw-shop.de/audi/a3-a3-spor ... chruestung la c'est très bien, sinon pour les sorties d'échappement les EKTOR chez norauto

Oui j'avais lu qu'il y avait ceux de Norauto aussi mais que ça faisait trop kéké mdr

ils sont nombreux sur le forum à en avoir

Tu pourrais me rediriger vers le garage d'un membre pour que je vois c'que ça donne ? Surtout que ceux de Norauto sont moins chère. Merci.

bienvenue et bravo pour ce jolie achat qui sera bientot en ta possésion!

Merci à toi, j'ai tellement hâte de l'avoir pour moi ! Je sens que le premier plein va partir en 2 jours ^^ mdr

Et voilà ! Ce matin j'ai effectué avec joie le passage de la 8L à la 8P !

En attendant les photos, dites moi ce que vous pensez de modifs que je prévois de faire sachant que la première sera sûrement les feux arrière héhé

Toutes mes félicitations

pour les photos
Niveau modifs je rajouterai , un becquet pour commencer , feux arrière rouge cerise , vitres teintées , montant laqué , un coupage de patte , sorti échappement alu , repose pied alu tt , pédalier alu s3 , les inserts alu , un volant méplat s-line , poignée de frein a main avec surpiqûres blanche , pommeau s-line , soufflet avec surpiqûres blanche et je pense que sa fera l'affaire

Haha Cece tu sembles être contre mon banquier hein !

Je ne pense pas faire tout ça mais quelques une d'entre elles sûrement ! Pour les photos j'attends de la laver car elle en a vachement besoin. Aujourd'hui j'ai fait l'intérieur.

Pour les feux arrières rouge cerise (modèle 2011), je pourrais les commander où sachant que je cherche le moins chère bien sûr ^^'

Salut. Passe en 2 din pour le poste.

sur oscaro pour les feux

Ha sa y est tu la mets nous vite des photos ^^
Pour les modifs commence par lui couper les pattes , les feux cerises , et le becquet aussi si tu la en projet bien sur ^^ puis les sortie d'échappement . Ce sont les modifs qui change clairement le look de ta voiture !ensuite les finitions et les détail tu les fait au fur et à mesure ...
C'est comme sa que je le voit après chacun aura une vision différente ... A toi de voir c'est ton bijou

@Jay : Oui j'avais cette modif en tête mais quand j'ai vu le tuto... ça m'a bien refroidi mdr mais peut-être un jour, qui sait...

@Toine59 : Okay je les prendrais sur Oscaro. Merci ! (les frais de port sont élevés ?)

@Tiago : Oui enfin ! Pour les photos sûrement demain aprem/soir, faut juste que je la lave. Pour les modif je le vois aussi comme ça.

Mais avant je vais l'amener à Norauto pour un diagnostique car j'ai le voyant moteur orange allumé et elle a du mal à démarrer, surtout à chaud.

belle bas et 200mkm en rodage quoi.........

Merci Ced (pour Cédric je suppose ?) !
Heureusement qu'on roule en Audi car sinon 200 000 km ça serait beaucoup. C'est une voiture que je compte garder longtemps donc je vais tout faire pour la faire tenir jusqu'au 350 000 ^^ mdr. Puis après ça sera le moment d'acheter une A3 8V héhé !

bienvenue à toi et ta belle

pour les embouts skoda ou ektor, je trouve dans les 2 cas que ça fait petit en 70mm, après les ektor sont pas cher, donc ça fait une modif pas cher et c'est toujours mieux que sans

J'ai fait un tour à Norauto aujourd'hui et les Ektor sont à 20 euros unité, mais j'suis pas sûr d'avoir regardé les bons (ils étaient plutôt fins comme tu dis).

Les Ektor 904 sont énormes. Je les ai, payé 52€

ektor !!904 surtout c est des sorti eb 80 et elles sont grosse

Bon bah faudra que je regarde de nouveau...

Et cela : Embout échappement Skoda Yeti ? Pourquoi c'est si peu chère ?

si les ektor sont en 80 alors c'est nickel