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Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 Ambition
Année : 2008
Motorisation : 2.0 TDI 170cv Quattro

Options d'origines :

- Châssis S-line
- Bi-Xenon + Led
- Radars de recul
- Feux antibrouillard
- Jantes 17 pouces
- Accoudoir central
- Système Audio Bose
- Prise auxiliaire
- Régulateur de vitesse
- Siège chauffant
- plage arrière avec rideau intégré

Options ajoutées :

- Eclairage intérieur Full LED
-Eclairage plaque LED
-Deffapage
-Vitres teintées
-Ampoule antibrouillard blanc
-Embouts d'échappement chromés OEM Audi

Options prévues :
- Calandre avant full black ou chrome
- Jantes RS4 ou RS6 Titane
-Diffuseur arrière S3
-Pédalier alu
-Peinte des étriers de freins
-Désilage
-Une peinture
-Et hésite de décalaminer et retirer le silencieux :/

Options ajouter avec le VAGCOM:
-Coming home
-Leaving home
-Feux US
-Compteur vitesse sur poste Audi consert

Prépa :
- Aucune pour le moment peut être par la suite une reprog a 225 cv stage 2

Photos:
-Désoler pour la qualité iphone

Recrudescence de 170 CR ! C'est cool
Très belle et couleur pas commune !
Manque quelques photos de l'intérieur...
Tu devrais masquer tes n° de plaques, on sait jamais...(des gens mal attentionnés écument les forums pour faire des doublons...)

superbe ta couleur

Voila une réédition j'ai rajouter l’intérieur dessolé pour la qualité iPhone le soir.

superbe

En effet une couleur que l'on voit rarement , une calandre s3 shadow lui irai parfaitement avec les montants laqués et rétro noir
Sinon belle voiture !

Sympa cette couleur !!! J'aime bien moi aussi

Bel engin C'est quoi le nom de la teinte ?

Le nom de la teinte c'est Sprint Blue Pearl. Si je ne me trompe pas

Magnifique couleur ça change

Je viens de voir que tu as fait sauter le FAP. Tu as mis le substitut Miltek ?

Non du tout j'ai dessouder retirée le FAP rejoint les deux extrémités avec du tube inox et ensuite j'ai ressouder. Par la suite je mettrai une ligne miltek

Ok et tu a réussi à sortir le fap san démonter le berceau avant ?

Oui.

Des modifs au vagcom ?

Pour désactiver le fap sa se passe dans la carto moteur
Il faut extraire le fichier origine de la voiture soi par Obd ou par boot mode tricore se qui es plus sur pour un edc17 (calculateur moteur pour les 2.0l Tdi CR)et ensuit il fau modifier se fichier pour lui dire qu'il n y à plus de fap et pour finir on injecte le fichier modifier dans la voiture

Pas encore de modification avec le VAGCOM je ne l'ai pas encore acheter. Mais par la suite oui beaucoup de modification .
Pour le fap on peut le retirer manuellement. Mais le voyant reste allumer. Donc il faut modifier le calculateur.

Qu'est ce que tu as senti comme changement depuis le défap ?

Personnellement je trouve que la voiture à plus de répondant. Forcément tu gagne 10 a 15 cv
Puis je ne serais plus embêté

Moi j'hésite un peu par rapport au contrôle technique. Apparemment les véhicules après 2008 ne passe pas sans FAP bien que ça dépende un peu du contrôleur sur lequel on tombe.

Moi j'hésite un peu par rapport au contrôle technique. Apparemment les véhicules après 2008 ne passe pas sans FAP bien que ça dépende un peu du contrôleur sur lequel on tombe.

Elle ne s'est pas mise en sécurité? Ca fait combien de temps que tu as fait cette modif?
Sur l'A5 elle se met direct en sécurité, et plus possible de dépasser 2000t/min...

Fais la reprogrammer pour supprimer le fap du calculateur et optimiser la carto par la même occasion!

Si justement elle c'était mise en sécurité. Je pouvais monter au dessus des 2000t mais une fois la 2ème passer plus aucune puissance.
Du coup comme elle c'était mise en sécurité j'en est profiter pour virer le FAP du calculateur
Mais je n'est pas encore optimiser la carto
On peut pas tout faire d'un coup
Sa fait 1 mois que le FAP et retirer et suprimer du calculateur.
Je suis enfin tranquille =D

en effet avec le commrail sans fap c est la fumé noir a l accel et le bruit est beaucup plus roq
une chose a faire c est de réinitialisé la carto!!
débrancher la batterie 5 minute
contact 5 minutes
démarrer 5minutes sans accéléré
puis mettre le moteur sous tous les régimes!! pépère , en sous régime ,constant ,et mode comme un porc !
faire ca sur 50 km
carto a jour avec la modif du fap enregistrer
mais bon sur le cr sans le fap il faut reprogrammé !!! il n y a plus de compression ni de dépression le turbo a force le turbal ne va pas aimer....