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Bonjour à tous,

Je vous présente ma petite S3 !

Achetée en mars 2011 avec 50'000km au compteur, elle a aujourd'hui environ 85'000km. Depuis l'achat, elle a un peu changée !

Marque : Audi
Modèle et gamme : S3
Année : 2006
Motorisation : 2.0TFSI bien en forme

Option d'origine :
- Sièges cuir-alcantara chauffants
- Kit iPod dans la boite à gant
- Sièges avant avec réglages électriques pour les lombaires
- Tempomat
- Insert piano black

Modifications apportées :
- RNS-E avec écran LED
- Calandre noir, "bavette" du bas de parchoc noir & Logo noir
- Diffuseur arrière noir & logo noir
- Feux arrières facelift foncé
- Tiges filetées H&R Monotube
- Disques avant et arrière Bremsa (rainurés & percés)
- Plaquettes avant Ferodo Racing et arrière Bremsa Street
(- Boîte à air Oettinger)
- Actuellement remplacée par admission Twin Take Forge
- Ligne Oettinger avec suppression d'intermédiaire
- Bra de capot noir
- Veilleuses US
- Ampoule DRL jaunes et antibrouillard aussi
- Rotiform BLQ piano black 19"
- Volant moteur Sachs allégé et monomasse (-3.5Kg par apport à l'origine)
- Embrayage organique Sachs renforcé
- Préparation Seymaz Racing avec 310ch/520nm (en attente d'un nouveau passage au banc pour la puissance après la ligne, double admission, VM allégé, embrayage)
Et c'est a peu près tout !

Maintenant, place aux photos !!
A l'achat :



Test avec des cales de 20mm sur roues S3 :



Tiges avec hauteur d'homologation :





Petit souvenir dans la neige 2011-2012 :



Calandre noir & diffuseur arrière noir :




RNS-E :



Rotiform :




Freins :


(donc si jamais c'est un iphone 5 sur le disque là ^^)

Boîte à air Oettinger :


Feux facelift vs feux origine :


Admission Forge :



Volant moteur & embrayage :


Ligne Oettinger (faîtes à la main) :




Quelques photos en vrac :












Voili voilou !

magnifique !!!!!!!!!

magnifique présentation, pleines de photos

Jolie prépa sur la bête! Tu fais du circuit ou c'est que pour les magnifique cols de montagne qui nous entoure?

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V-Suisse
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Merci !!!


Pas encore été sur circuit avec (sûrement un jour), c'est plus pour s'amuser dans nos beaux paysages et sur les Deutsch Autobahn

Ok normal, notre pays est un immense circuit

80kmh sur les cols c'est largement suffisant pour se faire très très plaisir


Attention par contre avec tes citations, édite ton précédent message. Relis les règles du forum c'est important pour ne pas surcharger les pages inutilement!

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Ah oui pas de souci pour le bouton Citer

Oui, disons que nous avons 2-3 routes sympa pour se faire plaisir (heureusement)

elle envoie du trés lourd ta S3, j'adore

Au top t'as s3

j adore la calandre elle est en projet

De toute beauté !
T'as toujours tes cales au cul avec les Roti ?

Vraiment magnifique!!!

Non, pas de cales avec les rotiform

Merci à tous pour vos commentaires

bienvenue

Ouch ! Il pique le S3 ! Félicitations !

Petite question sur la couleur : c'est un gris Daytona ?

bienvenue !!!
que dire magnifique!!!
une paire de feux facelift cerises la rajeunirais beaucoup!!!
et dans ton esprit je laquerais les retros et j en ferrais de meme pour les montants de porte!!
ensuite je peu te la voler

Elle est magnifique ta S3

Aie aie aie
Cette couleur, ces roti, Une tuuuerie

éh Nico, va te laver les yeux !! Tu les vois pas les facelift cerise là ??? Chameau va !!

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superbe

Je suis fan, la couleur c'est gris dauphin non?

Manque juste les montant laqués
Et perso j'aurais laissé le sigle audi en chromé comme ça il y a un rappel avec les retro et ça ressort de la calandre, et j'aurais repeint le porte plaque en noir laqué pour la finition mais c'est juste du chipotage

Un monstre

Tu changes de jantes comme de chemise

fuck funky j avais regarder que le coté gauche et sans lire!! et je sus en lunette de soleil

Elle est magnifique!!!!

Elle est vraiment magnifique !!!

Nico il regarde que le côté gauche du fofo le droit il regarde jamais

Petite question concernant les Roti;
Quel ET et quelle taille de pneus ?
Pas de soucis, d'endroits où çà frotte, etc ?? D'ailleurs, tu estimes être rabaissé de combien ??
Merci à toi pour les infos J'en rêve de ces roti en 19

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Merci a tous pour vos messages, ça fait vraiment plaisir de voir qu'elle plait autant

Alors pour répondre à vos diverses questions ^^
C'est un gris dauphin !

Les feux facelift cerises sont déjà dessus. J'en ai un de fissuré mais le nouveau sera posé demain après-midi.

Sinon je suis rabaissé de -7cm devant et -8cm derrière. Je suis en fond de filetage derrière (y me reste juste les bagues de réglages) et devant il me reste 1cm car sinon y faut que j'enlève le passage de roue pour tourner ^^

Les Rotiform sont sur des Contisport Contact 5P dimension 225/35 R19 et les jantes sont en 8.5x19 ET45.

Sinon devant ça frotte dans le passage de roue quand je suis en appui dans un virage. Derrière il y a une vis qui frotte mais plus pour longtemps ^^

Au niveau châssis et sous la caisse, ça frotte un peu de temps en temps suivant les routes, mais 3x rien car avec les 19" elle est haute sur patte ^^

Sinon je ne change pas jantes comme de chemises ^^ les anciennes hiver en 17" on été vendue et les origine S3 en 18" sont maintenant en roues hiver.

Pour les montant laqués, j'y ai déjà pensé mais jamais eu la motivation de le faire ^^

Sinon, demain matin passage au banc après le volant moteur, embrayage, ligne, double admission. On va voir comment cela à changé la courbe !

Voilà j'espère avoir répondu à vos questions