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Audi Coupe Quattro vs Porsche 944 vs VW Corrado G60
Le sondage s’est terminé le 20 Déc 2016, 08:50
Audi Coupe Quattro 65%  65%  [ 11 ]
Porsche 944 0%  0%  [ 0 ]
VW Corrado G60 35%  35%  [ 6 ]
Nombre total de votes : 17
Auteur Message
MessagePosté: 19 Déc 2016, 08:50 
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Moderateur
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Inscription: 29 Juil 2014, 18:54
Messages: 8792
Localisation: Dans le garage...
Département: 35

Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Bonjour à tous, :hello:



Afin de continuer à vous apporter des nouveautés sur ce forum.


Voici ce que je vous propose :

Je vous propose des faire des Battles entre 2 voire 3 voitures

:lampe: Les Battles seront sous forme de sondage. Chaque membre pourra voter UNE fois pour sa voiture préférée.


:lampe: Pour ce mois-ci en battle 3 voitures : Audi Coupe Quattro vs Porsche 944 vs VW Corrado G60 :



Audi Coupe Quattro


L'Audi Coupé est un coupé dérivé de l'Audi 80 de troisième génération (B3, type 89), il est apparu au catalogue en septembre 1988 et remplace l'Audi coupé GT. Il est équipé d'un 5 cylindres injection de 2226cm³ développant 136ch (repris de l'Audi coupé GT). Ce dernier étant disponible avec la désormais classique transmission intégrale permanente quattro.
Les trains roulants sont également repris de l'ancienne génération avec des voies élargies de 11mm.

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Porsche 944

Issue du crayon de Anatole Lapine, un designer letton, la 944 fut présentée en 1981 au Salon automobile de Francfort.

La 944 reprend les lignes de la 924, en les extrapolant. La 924 possède un bas-moteur Audi (d'où le prix plus abordable), et la 944 remplacera progressivement au catalogue sa devancière. La 924 sera en effet produite jusqu'en 1988, les dernières séries (924S) intégrant même le moteur de la 944, légèrement « dégonflé » pour la circonstance (150 puis 160cv en 1988).

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VW Corrado G60

Le Volkswagen Corrado est un coupé sportif prenant la suite du Scirocco, et fabriqué lui aussi dans les usines Karmann à Osnabrück. Cependant, contrairement à son prédécesseur, celui-ci visait un marché plus haut de gamme, se voulant une vitrine du savoir-faire de Volkswagen.

La conception du coupé Corrado est de style 2+2 soit deux places avant et deux (petites) places à l'arrière. La carrosserie est à hayon, ce qui permet d'avoir un coffre aux dimensions généreuses pour ce type de véhicule, la banquette arrière étant rabattable 2/3 1/3.

4 cylindres, 1 781 cm3, 8 soupapes à compresseur volumétrique G60 (utilisé également sur la Golf Rallye, la Golf G60 et la passat G60), catalysé. Puissance 160 ch, couple de 23 mkg à 3 800 tr/min.

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MacGivré
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 Sujet du message: Re: [Les Battles V3]
MessagePosté: 19 Déc 2016, 13:29 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 02 Aoû 2015, 03:11
Messages: 6298
Localisation: Québec
Département: Canada

Autre VAG 1.6
Autre de Sep 1987
Dur pour moi de critiquer un Corrado car je ne suis jamais monté à bord mais côté esthétique, le mélange de courbes et de lignes carrés de la carrosserie le rend indémodable.

Porsche 944, plaisante à conduire, sportive, le fait d'être une porsche, lui vaut la deuxième place. Mais pour moi, une porsche à un moteur arrière et non à l'avant :ptdr:

La fameuse Audi Coupe Quattro. Parce que je suis fidèle, que j'ai faillit en posséder une, que j'adore la ligne de cette voiture, qu'elle soit 4roues motrices, que se soit une bête de rally, elle est mon premier choix :hop:


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MessagePosté: 19 Déc 2016, 22:38 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 20 Jan 2013, 14:35
Messages: 5503
Département: 32

Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2013
Je ne connais pas les deux autres mais pareil je vote pour l'icone du rally la bête de folie et c'est une Audi + 1

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MessagePosté: 20 Déc 2016, 11:27 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 14 Avr 2015, 12:03
Messages: 2719
Localisation: Marne la Vallée
Département: 77

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2010
Et bien je ne vais pas être très original mais la Quattro :love:
Le 5 cyl., le quattro ... une carrosserie élargie, la précurseur de la gamme "RS".

Concernant la Corrado, je lui est toujours préféré la Scirroco que je trouve plus "racé".

Pour la Porsche, comme l'a dit giyome, un moteur à l'avant !!!! quelle idée ????
De toute façon concernant la marque de Stuttgart, je suis beaucoup plus radical ... il n'y a que la "911".
Les autres modèles ne sont là que pour occuper des places de marché, aucun intérêt :non:


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MessagePosté: 22 Déc 2016, 00:25 
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Gagnant concours photo
Gagnant concours photo

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