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Moon_07 - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Pédalé d'embrayage au fond et passage de vitesse impossible!

Posté: 04 Juin 2016, 12:32 

Réponses: 7
Vus: 5486


Salut, je pencherai pour la butée d'embrayage. J'ai eu le même soucis quand j'ai changé mon embrayage il y a 2 ans. J'avais les même symptômes que toi, à savoir, la pédale d'embrayage qui restait au fonds par moment, et la fuite de liquide au niveau de l'accouplement moteur/boîte.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Ralenti moteur 1000 tr/min + ventilateurs radiateur à fond

Posté: 27 Mar 2016, 15:53 

Réponses: 11
Vus: 7075


J'avais le même code erreur que toi, "tension de batterie de traction", et j'avais également fait le test de l'alternateur. Et c'est une réparation qui est peu coûteuse, tu peux toujours essayer de commencer par ça on sait jamais. À toi de voir :wink:

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Ralenti moteur 1000 tr/min + ventilateurs radiateur à fond

Posté: 27 Mar 2016, 09:41 

Réponses: 11
Vus: 7075


Salut,

J'ai eu le même soucis avec la mienne. Moi ça venait de la poulie roue libre de l'alternateur. En la changeant je n'ai plus eu ce problème.

 Forum: Problèmes Extérieur   Sujet: Peinture diffuseur arrière

Posté: 14 Sep 2015, 16:26 

Réponses: 13
Vus: 2182


À mon avis c'est normal, il y a une sorte de couche par dessus le plastique qui s'enlève quand il reçoit un éclat ou un coup. Un peu comme les plastiques d'intérieurs au niveau des poignées et commande de lève vitre. Et je ne pense pas non plus que le diffuseur existe en d'autres coloris que le gris...

 Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: Retirer la vitre du compteur ?

Posté: 09 Sep 2015, 19:38 

Réponses: 17
Vus: 3268


Oui c'est la même démarche sur les 8P.
Pour la vitre je ne pense pas qu'elle se vende à part :tantpis:
En tout cas il n'y a pas de référence inscrite sur celle-ci.

 Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: Retirer la vitre du compteur ?

Posté: 09 Sep 2015, 14:28 

Réponses: 17
Vus: 3268


C'est exactement pareil pour nos 8P :wink:
Il y a juste un seul faisceau à débrancher derrière le compteur, et les vis ne sont pas des torx mais des hexagonales.
Et pour la vitre il suffit juste de la declipser du bloc compteur.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Changement centrale électrique

Posté: 08 Sep 2015, 15:09 

Réponses: 61
Vus: 7357


Normalement oui, mais j'ai pas fais le test puisque apparemment la manip ne fonctionne que temporairement, au bout d'un moment le nombre d'impulsion revient à 3 :tantpis:
Ça y est tu as changé ta centrale ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Changement centrale électrique

Posté: 23 Aoû 2015, 15:14 

Réponses: 61
Vus: 7357


Cool alors, j'avais eu la mienne sur eBay également. Pour le démontage il n'y a rien de compliqué. D'abord fais une copie d'écran de tous tes octets pour qu'une fois la nouvelle centrale installée, pouvoir re-coder les même options présents d'origine sur ta voiture. Tu débranches ta batterie, puis t...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Changement centrale électrique

Posté: 23 Aoû 2015, 13:06 

Réponses: 61
Vus: 7357


Oui tu peux régler l'intensité des AB :wink:

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Changement centrale électrique

Posté: 21 Aoû 2015, 20:42 

Réponses: 61
Vus: 7357


Salut Nayou,

J'ai changé ma centrale électrique il y a quelques mois, j'avais une centrale 8P0 907 279 A (17 byte).
Je l'ai remplacé par une 8P0 807 279 C (21 byte). Comme toi je voulais les AB en feux de jour, et sa fonctionne nickel.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Declipser aiguilles porte instrument (compteur)

Posté: 17 Aoû 2015, 13:31 

Réponses: 1
Vus: 971


Salut, J'ai eu le même soucis que toi, j'ai du changé le moteur aussi. Pour enlever l'aiguille il est possible de la retirer à la main en tirant assez fort. Par contre il faut bien le maintenir droit pour ne rien casser. Sinon tu prends une cuillère à café et tu fais levier petit à petit. Penses à m...

 Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Sigle Sline calandre

 Sujet du message: Re: Sigle Sline calandre
Posté: 16 Aoû 2015, 22:15 

Réponses: 1
Vus: 456


Monogramme S-Line 8P4 853 736 A 2ZZ[Ref. Confirmé]14,95€ ou 4F0 853 736 A 2ZZ[Ref. Confirmé]19,85€ Pas de référence pour les facelift donc ancienne référence Agrafe 8L0 807 180[Ref. Confirmé]1,08€ Vu dans : http://www.a3forum.fr/references-officielles-f39/pieces-s-line-facelift-3p-sportback-t15870.h...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti à 1000 tr/min

 Sujet du message: Re: Ralenti à 1000 tr/min
Posté: 08 Aoû 2015, 17:03 

Réponses: 6
Vus: 4188


Si tu as la possibilité, essayes de passer un coup de VAG com.
J'avais le même soucis il y a quelques semaines. Moi ça venait de ma poulie roue libre de mon alternateur. Et j'avais comme code défaut "Tension de batterie de traction".

 Forum: Problèmes Extérieur   Sujet: Rétroviseur rabattable manuellement ou électriquement ?

Posté: 05 Aoû 2015, 07:37 

Réponses: 14
Vus: 6854


http://www.a3forum.fr/esthetique-exterieure-f31/retro-rabattable-electriquement-t3932-50.html http://www.a3forum.fr/esthetique-exterieure-f31/retro-rabattable-electriquement-t3932-100.html Regarde ici, peut-être que ça peut t'aider... Sinon attends que quelqu'un te confirme ça avec la référence que...

 Forum: Problèmes Extérieur   Sujet: Rétroviseur rabattable manuellement ou électriquement ?

Posté: 04 Aoû 2015, 21:13 

Réponses: 14
Vus: 6854


Salut,
Je crois qu'il faut regarder au niveau de la fiche/connectique, si tu as 9 fils c'est un rabattable électriquement. Les "normaux" ont 6 fils.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Au secours !!! Besoin d'aide sur une A3 TDI 170 de 2007

Posté: 27 Juil 2015, 10:53 

Réponses: 11
Vus: 670


Salut, peut-être tes injecteurs ? Je sais que les TDI 170 de 2007 ont des problèmes d'injecteurs. Il y a même eu une campagne de rappel pour les faire changer. Il y a un topic sur le sujet dans la section "Problèmes mécanique".

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: « PROBLÈME » Boite et de vitesse & embrayage ( récepteur.. )

Posté: 16 Juil 2015, 09:19 

Réponses: 7
Vus: 1240


Salut, j'ai eu un problème similaire au tiens, dans mon cas j'avais changé la butée d'embrayage et tout est rentré dans l'ordre. Je venais de changer le kit complet VM + embrayage, j'avais purgé et re purgé le système mais ça ne changeais rien. J'espère pour toi que c'est autre chose, parce que sino...

 Forum: Problèmes Extérieur   Sujet: Question Feux Xenon A3

 Sujet du message: Re: Question Feux Xenon A3
Posté: 26 Fév 2015, 11:44 

Réponses: 12
Vus: 867


Salut les amis, Jai une petite question, mon a3 8p est équipée de xenons d'origine. J'ai mon pare choc qui est un peu en mauvais état, c'est celui d'origine de 2004 sans calandre avec les trous pour les xenons. Je viens de voir sur leboncoin un annonce pour des feux que je trouve pas mal http://www...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Capteur pression suralimentation du turbo

Posté: 14 Avr 2014, 21:21 

Réponses: 3
Vus: 1358


Pas de soucis ;)

Un CR, c'est les initiales de Common Rail, c'est un type de moteur. En TDI tu as soit un IP (Injecteur Pompe) soit un CR. D'où mon incertitude de l'emplacement du capteur. Je ne connais pas les moteur CR :tantpis:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Capteur pression suralimentation du turbo

Posté: 14 Avr 2014, 19:30 

Réponses: 3
Vus: 1358


Salut,

Pour le montage il y a ce tuto :
http://www.a3forum.fr/tutoriaux-8p-f44/changement-du-capteur-de-pression-du-turbo-tdi-140-t6185.html

Après si tu as un CR je sais pas si il se trouve au même endroit...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Voyant esp, ABS et direction assistée allumé

Posté: 27 Fév 2014, 13:19 

Réponses: 10
Vus: 23469


Un scan VAG com t'en dira plus.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problèmes après panne de batterie

Posté: 26 Fév 2014, 20:39 

Réponses: 15
Vus: 659


problemes-electrique-electronique-f26/boite-a-fusible-notice-t7929.html

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problèmes après panne de batterie

Posté: 26 Fév 2014, 20:34 

Réponses: 15
Vus: 659


Ok pour l'autoradio ;)

Pour l'ESP as-tu vérifié le fusible ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problèmes après panne de batterie

Posté: 26 Fév 2014, 19:56 

Réponses: 15
Vus: 659


Salut, Pour ton mode safe de ton autoradio, il suffit d'entrer le code de l'autoradio (4 chiffres). Il doit se trouver avec ton carnet d'entretien normalement. Pour entrer ce code appuie simultanément sur les touches RDS et SCAN jusqu'à ce qu'apparaisse 4 chiffres "0000". A ce moment tu pe...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Xenon sur A3 8P 2003

 Sujet du message: Re: Xenon sur A3 8P 2003
Posté: 19 Fév 2014, 10:27 

Réponses: 94
Vus: 9908


Ok merci PapOuf, ça doit être le bon alors ;)
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