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Kyle - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI
Kyle	Sujet du message: Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF Posté: 03 Aoû 2012, 13:06
Réponses: 47 Vus: 25675	Problème résolu ! Il s'agissait effectivement de la valve de régulation des gaz dans l'admission (clapet cassé). Après remplacement (40€ de pièce) tout est rentré dans l'ordre. Ce n'est donc pas le même problème que tu as eu (vérifies la version de ta pièce et c'est le genre de truc qu'il faut rempl...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI
Kyle	Sujet du message: Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF Posté: 02 Aoû 2012, 11:57
Réponses: 47 Vus: 25675	Merci pour ta réponse. Mon problème n'est peut être pas tout à fait le même et je reposte ici mon topic qui a été supprimé trois fois : Je n'ai pas constaté de perte de puissance, et le problème est présent à froid comme à chaud. Après vérification de l'admission d'air, RAS. Révision récente avec re...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TFSI
Kyle	Sujet du message: Re: Problème ralenti oscille entre 800tr et 1400tr sur un TF Posté: 02 Aoû 2012, 10:12
Réponses: 47 Vus: 25675	Salut Goupil ! Tu as résolu ton problème ? Parce que j'en ai un similaire, par contre moi ça oscille beaucoup plus rapidement mais toujours entre 700 et 1200 tr/min. Cf. problemes-mecanique-f25/ralenti-instable-sur-2-0-tfsi-t18285.html
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel du groupe VAG!!
Kyle	Sujet du message: Re: Rappel du groupe VAG!! Posté: 25 Mar 2011, 12:10
Réponses: 27 Vus: 12329	Rappel 28 E9 pour mon 2.0 TFSi ce matin lors de la vidange de DSG. 4 bobines d'allumages changées (j'ai pas le numéro des anciennes sorry...)
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme de puissance
Kyle	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2009, 10:10
Réponses: 35 Vus: 4671	Chez Audi ou n'importe quel garage équipé de la valise capable de lire les défauts. Tu peux aller chez Norauto et revenir avec le code défaut, appelle les pour avoir le prix. Après tu pourras continuer ton diagnostic/réparer toi même, ou pas suivant la panne. Le voyant sert a signaler qu'il y a un d...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme de puissance
Kyle	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2009, 10:03
Réponses: 35 Vus: 4671	Tu dois fonctionner en mode dégradé : quand le calculateur reçoit un défaut d'une sonde, il peut passer en mode dégradé pour pas endommager d'autres éléments, en gros il te bride. il faut lire le code défaut pour savoir d'où le défaut vient (si tu as isolé les pistes évoquées précédemment)
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme de puissance
Kyle	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2009, 10:00
Réponses: 35 Vus: 4671	elle coupe a 3 000 tr/min sur chaque rapport ?
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