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Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
seb
Posté: 01 Avr 2010, 22:13
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pardon romain j avais pas suivi...
Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
seb
Posté: 30 Mar 2010, 23:08
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salut a tous donc,j'ais 2 questions qui me trottes dans la tete :roll: pour commencer,j'ais envie de faire reprogrammer mon a3 2l tdi 170 dpf chez ATH, mais je me demande ou aller?? :idea: :idea: j'habite a 250 km de lyon,c'est bien pratique pour moi, et a au moins 650 km de Alost en belgique.d'apr...
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seb
Posté: 21 Oct 2009, 11:50
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Ok merci je sais que ath l aurais remise gratuitement sinon mais ça m évite de bloquer la journée pour aller à lyon
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seb
Posté: 20 Oct 2009, 22:30
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Ah cool ça . . Merci pour tes explications tu à l air de toucher ta bille en méca:-):-) notre nouveau mengele la mythomanie en moins . . . Oups pardon ! ! ! Sinon généralement ils touchent le boîtier ? Je te dis ça pour ma reprog . .
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seb
Posté: 20 Oct 2009, 20:49
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Bon selon audi c est l électro vanne du turbo qui s est cassé ouf. . . 154 euro c est mieux ça que le turbo:-):-). Mais je sais pas si ils ont switcher mon boîtier vu que j avais pas d erreurà l odb :-) je les ai eu qu au tel demain je vais la prendre on verra bien . . . Électro vanne du turbo et va...
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seb
Posté: 18 Oct 2009, 23:24
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Ok je le saurais . . . Et un turbal ça vaut combien ?
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seb
Posté: 18 Oct 2009, 19:48
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Oui mais la le kent c est pas vraiment de la mécanique. . Enfin demain elle va chez audi et attention la note
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seb
Posté: 18 Oct 2009, 19:01
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Cet aprem traitement au kent. . Et la le bug. . Pendant le traitement d un cou la voiture se met à rupter et ne s arrête pas. . . Je coupe le contact clé en main elle reste à hurler. . . Elle est posséder et commence sérieusement à me gonfler j hésite entre la masse et l amener chez audi. . . Combie...
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seb
Posté: 17 Oct 2009, 20:15
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Ok on verra lundi mais je me sens pas qu ils lèvent ma reprog ! Au fait mes erreur c est quoi ? Ça vous dit rien ? Turbo ?
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seb
Posté: 17 Oct 2009, 12:55
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Mais audi va pas la reprogramer ? C est ath qui le fait ça ! ! Juste savoir si celle de ath va s effacer une fois que audi est intervenu dessus. . .
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seb
Posté: 16 Oct 2009, 20:48
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Bon lundi elle part chez audi. . Et ils ont interêt à se bouger les fesses à la réparer-déjà 4 jours d attente pour 1 diag c est 1 peu aberrant . . . Je me posais 1 question si audi intervient ils vont rentrer dans le calculateur pour le mettre à jour ça craint pour ma reprog ? En tout cas si il fau...
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seb
Posté: 16 Oct 2009, 07:39
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Personne n à de réponse ?
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seb
Posté: 15 Oct 2009, 19:52
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Bon aujourd hui mon mécano l à passé à sa valise. Il à un gros point d exclamation rouge qui lui met comme mess vanne gr! et év turbo ! Il n à aucun accès !Ça veut dire quoi à votre avis. La vanne egr ath me la soit disant coupé ? Ça peut coûter combien à votre avis et le souci c est quoi. ? Faut ch...
Modification de Puissance Sujet: modif puissance: essai, accident, prix
seb
Posté: 14 Oct 2009, 22:41
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1 accident est vite arrivé même sans faire le con . . . Et ça arrive pas qu aux autres . . . Il est bon d avoir tous les éléments avant de prendre une décision qui engendre un tel coût ! ! Mais fais la la reprog vu comme ta voiture change . . . En plaisir
Modification de Puissance Sujet: modif puissance: essai, accident, prix
seb
Posté: 14 Oct 2009, 20:46
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Moi je pense qu il faut pas se leurrer les gars. . . Bien sur que c est pas facile à faire mais si il y à des million en jeux pour la pension ils vont chercher en cas de grave grave acident. Moi la sécu s est déplacé chez moi car ils avaient donner une pension . . Après c est 1 risque c est sur et ç...
Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
seb
Posté: 14 Oct 2009, 20:22
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Le faisceau de la pédale je l ai changé par un d origine aujourd hui. Le problème reste le même ! ! Le mécano m à dit que ça devait être une durite de pression du turbo qui avait tendance à se déclipser quand la voiture restait à l arrêt. . ? À voir ! Ou alors mon souci de volet régulateur qui fait ...
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seb
Posté: 14 Oct 2009, 07:44
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La prise du débitmetre si c est celle qui est branché à droite du cache ça ça va. . Le souci c est que la voiture à plus de turbo ça c est sur. Ce matin 100 km par heure maxi sur autoroute. . . Le souci de turbo moi c était la géométrie qui était encrassé depuis le kent plus de souci. . . Je pense p...
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seb
Posté: 13 Oct 2009, 22:24
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Ça peut venir de la ? Mes faisceaux de pédales ?
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seb
Posté: 13 Oct 2009, 22:08
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J ai pas de vag:-):-) alors turbo qui fait des siennes ? Ou est ce que c est moi en remettant la pédale d accélérateur ? Ça ne siffle plus même au ralenti. . . Et animal m à dit que quelqu un l avait déjà perdu ! ! J ai rien touché électroniquement parlant !
Modification de Puissance Sujet: modif puissance: essai, accident, prix
seb
Posté: 13 Oct 2009, 21:51
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Pour l assurance je sais pas mais à mon avis déceler oui ça se verra toujours en cas d accident corporel. . . Et ath n à pas de voiture à faire essayer faut que tu trouves un membre qui veut bien te faire tester:-):-)mais tu sera pas déçu sauf si tu la perd ta reprog.
Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
seb
Posté: 13 Oct 2009, 21:16
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Salut à tous donc en fait je vous explique aujourd hui je conduis ma voiture et surprise c est un veau. . . Avec jante en 19:-):-) elle ne siffle plus comme avant et à l accélération plus de patate- est ce du au fait que je n ai plus d essence ? Je crois que j ai perdu ma reprog est ce possible ? Co...
Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
seb
Posté: 22 Sep 2009, 17:23
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La puissance est vérifiée au banc ? À mon avis ils t installent 1 bouton qui coupe ou non la reprog
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seb
Posté: 22 Sep 2009, 16:23
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Ça semble super de programmer et desprogrammer à volonté. À voir sur le rapport fiabilité/gain . .
Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
seb
Posté: 21 Sep 2009, 20:13
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Moi gain de 46 chevaux car la voiture sortait à 143 . . . Et 407 nm en couple . . Pour le prix compte 600 enfin chacun paie pas pareil:-):-)
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seb
Posté: 18 Sep 2009, 08:25
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Tu verras ça change la voiture. . .
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