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Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 01 Nov 2012, 21:37
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je l'ai vendue.... :sos: ça m'a trop saoulé et du coup j'ai lâchement abandonné..Le nouveau propriétaire en est content et au courant du problème.. du coup vu qu'il ne fait pas beaucoup ou pas du tout d'autoroute il va continuer de rouler comme ça mais il prévoit de changer le turbo... Pour ma part ...
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yousseks
Posté: 01 Nov 2012, 20:34
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J'ai trouvé la solution enfin à mon problème de perte de puissance!!!!!!
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 20 Aoû 2012, 18:49
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Salut je reviens donner des news, les pertes de puissance deviennent de plus en plus frequentes surtout lorsque je fais de longs trajets (200 kms pour aller au boulot)..aujourd'hui j'ai demonte le catalyseur et vu la suie à l'interieur et l'état du manchon je ne pense pas qu'il ait déjà été changé.....
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yousseks
Posté: 02 Aoû 2012, 17:20
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Ah ok kaktuss..les joints sont commandés chez vw..il me semblait bien avoir lu quelque part quelqu un qui a eu un problème similaire de collecteur bouché...
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yousseks
Posté: 02 Aoû 2012, 14:18
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Perdu il n a rien! Je viens de le contrôler chez un mécano la GV fonctionne correctement, le pourtour du turbo est bien sec (pas de surconsommation d huile) et le niveau à la tirette était correct..donc selon lui vanne Egr encrassée ET collecteur d admission bouché..
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yousseks
Posté: 02 Aoû 2012, 11:54
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Salut je reviens aux news, ce matin en rentrant du boulot sur une petite montée j ai été ralenti par une caravane..une fois rabattue je tente de la dépasser et pouf plus rien..je vais chez mon pote qui me passe le diag et le défaut retenu est limite de régulation de pression dépassée.. Valeur absolu...
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yousseks
Posté: 01 Aoû 2012, 18:40
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J ai démonté les 2 vis de 10 pour désaccoupler la wastegate du turbo et la j ai joué avec la tige ( peur de perdre le circlip et surtout le réglage de la course de la tige)..je l ai fait aller et venir et apparemment ça m'a l air correct..je tenterai une nouvelle fois lorsque le catalyseur sera à te...
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yousseks
Posté: 01 Aoû 2012, 08:12
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Jsuis perdu! J'vais démonter et nettoyer l Egr et profiter pour remplacer le joint de celle ci, cette semaine je décatalyse la bête..je procède par étapes du moins au plus cher..
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yousseks
Posté: 01 Aoû 2012, 00:28
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t'es sûr de ça kaktuss? il me parait logique que ce soit l'inverse car 2570 mbar de pression a 119 km/h à environ 2500 trs/min ça me parait enorme!
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yousseks
Posté: 31 Juil 2012, 22:16
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Pour toreto, regarde le deuxieme log je n'excede pas les 2500 et pourtant je suis en defaut à 2370..
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yousseks
Posté: 31 Juil 2012, 22:13
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Salut ma géometrie variable fonctionne et je l'ai testée 2 fois, avec une seringue on arrive en debut et fin de course..Maintenant, le voyant s'étant allumé, le capteur de pression changé, j'ai décidé de tester un truc en attendant d'effacer le défaut la fois dernière..j'ai bouché la durite de la va...
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 26 Juil 2012, 15:54
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Je viens d acheter du tuyau blindé (spécial carburant) donc je vais faire ça des que possible..
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 26 Juil 2012, 15:28
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Sans voyant orange?!? J ai vite parlé il s est allumé ce matin..je suis allé chez mon pote qui m a effacé le défaut mais j ai pu remarqué que la petite durite souple qui va à la GV était légèrement frottée sur la durite de chauffage..elle n est pas percée mais vue la qualité du tuyau je me demande s...
Problèmes Mécanique Sujet: Démarrage difficle a froid et vibration/tremblement moteur
yousseks
Posté: 26 Juil 2012, 01:27
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Je n'en suis pas sûr kaktuss car il parle bien de reprise ("route qui monte" comme il l'a noté) donc là ça peut être quantité de choses..à ce nombre de tr/min je pencherai pour un cardan vrillé..même si ça devient rare de nos jours et pourtant je l'ai eu sur une c5..
Problèmes Mécanique Sujet: Démarrage difficle a froid et vibration/tremblement moteur
yousseks
Posté: 25 Juil 2012, 23:17
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Pour info c'est à quelle vitesse que cela te le fait ces fameux tremblements?
Problèmes Mécanique Sujet: Démarrage difficle a froid et vibration/tremblement moteur
yousseks
Posté: 25 Juil 2012, 04:24
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Exactement j'allais te dire la même chose pour ton démarrage difficile, commence par le moins cher : les bougies que tu peux tester rapidement..
Problèmes Mécanique Sujet: Problème ralenti instable + changement volant moteur
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 22:07
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Je t'en prie!
Problèmes Mécanique Sujet: Problème ralenti instable + changement volant moteur
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 21:52
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Sachs c'est la monte d'origine maintenant valéo a fait de l'adaptable pour nos véhicules pour supprimer le volant bi-masse..donc sans soucis tu peux monter du valéo..le mien était du LUK de mémoire..et maintenant j'ai retrouvé de l'élasticité dans ma pédale et surtout plus de patinage brouteux!!! Da...
Problèmes Mécanique Sujet: Problème ralenti instable + changement volant moteur
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 21:45
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Quelques fois essaie de regarder sur leboncoin partout en france, le mien j'ai réussi à l'avoir pour 280€ frais de port inclus chez un particulier dans le sud de la france..Et pour préciser le kit était neuf dans l'emballage..Comme quoi..
Problèmes Mécanique Sujet: Problème ralenti instable + changement volant moteur
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 21:36
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Salut, le conseil que je pourrai te donner pour être définitivement tranquille est d'adopter le Valéo 4p (4p = 4 pièces : mécanisme, disque, butée et volant moteur rigide)..Je viens de changer le mien et je n'ai plus la mauvaise sensation désagréable de patinage en 1ere et marche arrière comme beauc...
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 21:09
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Merci beaucoup kaktuss..Je testerai ça et te filerai des news des que possible..
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 19:11
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Ok ok donc retirer la durite de part et d'autre, la boucher à son extrémité et aspirer avec la seringue..
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 18:07
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Donc y connecter une seringue et essayer d injecter de l air..si la seringue ne se vide pas ok..sinon il y a une fuite..c est bien cela?
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 14:36
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Merci kaktuss pour ces précisions..je dis ça car ce matin en rentrant du boulot (je suis de nuit), en soulevant le capot j ai aperçu cette boule et ai suivi son cheminement jusque la n75, il s avére qu à un certain endroit à l angle du bloc moteur une durite a frotte sur le carter moteur mais appare...
Problèmes Mécanique Sujet: Perte de Puissance aléatoire sans voyant orange Tdi 105
yousseks
Posté: 24 Juil 2012, 08:28
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Ok merci kaktuss et quel est son rôle? (désolé de te solliciter mais j essaie de comprendre)
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
