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Grodada91 - Messages
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 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 12 Jan 2016, 22:20 

Réponses: 2174
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Cool, je déchiffre le québécois :hop: :)

Oui mais il suffit d'inverser les pneus de temps en temps pour compenser l'usure ;)

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [remz91] 2l tfsi ambition luxe s tronic

Posté: 12 Jan 2016, 22:14 

Réponses: 633
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Un bras et une couille si tu veux tout savoir pour les B16 Tony :)
Mais quel kif à conduire.

Apres je pense vraiment que les B14 et les Kw v1 se valent mais je peux pas l'affirmer car je n'ai jamais conduit sur B14. Mais quand tu lis les retours ça ressemble au retour sur les KW V1 ;)

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 12 Jan 2016, 21:00 

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Oui si tu as de la chance ca passera ;)
Au pire tu la remontera un peu ou alors faudra que tu demandes à PapOuf les découpes à faire dans les passages de roue.

Je suis pas sûr du sens de ta phrase, tu veux dire que j'userai pas mes pneus de façon uniforme ?

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 12 Jan 2016, 20:41 

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Maintenant je suis en 19*8,5 ET 40 chausse en 225/35 et ca frotte en mode énervé mais la voiture est à -45 avec les B16. Faut que je retourne faire régler la géométrie pour mettre plus de carrossage et je devrai plus etre embête. Je pourrai jouer sur les réglages de détente/compression des filetes m...

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 12 Jan 2016, 20:27 

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A l'époque j'avais des rotors en 18*8 ET45 chausse en 225/40

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 12 Jan 2016, 19:45 

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À fond de filets ça va frotter partout.
Avec les KW v1 j'étais à -55 par rapport à l'origine et c'était la misère donc à fond de filets y a des modifs à faire pour que ca frotte pas :wink:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 12 Jan 2016, 19:18 

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Deja le gars préfère te faire patentier jusqu'à demain plutot que faire ca à la va vite donc c'est deja un bon point je pense :wink:

Tu leur as demandé de la descendre de combien par rapport à l'origine ?

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [remz91] 2l tfsi ambition luxe s tronic

Posté: 12 Jan 2016, 19:05 

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http://www.ebay.fr/itm/COMBINE-FILETE-BILSTEIN-B14-47-127708-AUDI-A3-8P-2-0-TFSI-quattro-200ch-/111780425315?hash=item1a06a1ee63:g:qIUAAOSwsB9WA9Mu http://www.ebay.fr/itm/KW-Gewinde-V1-Audi-A3-8P-Quattro-Limo-Cabrio-mit-CDC-55mm-VA-1105kg-B-Ware-/221974548764?fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA3%7CPlatfor...

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 08 Jan 2016, 15:47 

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Désolé Bravis mais sur Lyon je sais pas :(

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 08 Jan 2016, 00:33 

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Un para c'est pas une géométrie complète, c'est juste un Para. Si tu vas voir des vrais pro de la tenue de route, ils te régleront tout sauf le carrossage avant. J'étais allé chez Eurofac, partenaire officiel Bilstein en partenariat avec ALS (atelier de liaison au sol) et seul le carrossage avant n'...

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 07 Jan 2016, 12:12 

Réponses: 2174
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Je serai curieux de voir le rapport de géométrie car à ce prix là j'ai des doutes sur les réglages effectués. Et pour info, une géométrie est plus que conseillée quand on rabaisse la voiture. A savoir qu'il faut la recontroller apres 500/1000kms pour etre sur que tout soit bien en place apres tassem...

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 05 Jan 2016, 01:18 

Réponses: 2174
Vus: 58745


Oui je sais c'est pour ça que je précisais les modèles.
Mais j'ai souvent entendu les gens dirent que Bilstein ca descend moins bas mais c'est plus confort que KW.

Quoiqu'il en soit quand tu prends du KW ou du Bilstein, tu sera pas déçu :hop:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Bravis] A3 1.8 TFSI Sline

Posté: 05 Jan 2016, 00:27 

Réponses: 2174
Vus: 58745


Pour avoir eu du KW et du Bilstein, je trouve les Bilstein nettement plus confortable pour une tenue de route similaire.
Apres je suis passé de KW v1 à Bilstein B16 donc plus la même gamme ;)

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [8ur] A3 SBK 2.0 TFSI S-Tronic Ambi Luxe / S-line [TERMINUS]

Posté: 02 Oct 2015, 17:42 

Réponses: 1517
Vus: 9241


:hop: bon anniversaire :anniv: :hop:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [gdsf77] 1.8 TFSI 160Ch S-Line - 2009 - Stage 1 - 210cv -

Posté: 14 Sep 2015, 10:00 

Réponses: 91
Vus: 5292


Sympa la reprog, ça doit bien changer par rapport à l'origine.
Et la courbe d'origine etait pas super en plus, il y avait un trou apparemment
Et que dire de la A1 Quattro sport, ça doit être une vraie bombe :mrgreen:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Vince...] Audi A3 1.8 TFSi 216cv ¤ SuperSprint S3 Android ¤

Posté: 19 Mai 2014, 14:03 

Réponses: 5064
Vus: 34873


Superbe les photos :love:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [remz91] 2l tfsi ambition luxe s tronic

Posté: 04 Mai 2014, 20:35 

Réponses: 633
Vus: 18072


Très belle comme ça :bravo:
Ça brille bien + 1

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [Elyaou] SBk 2.0 TFSI QUATTRO SLine - reprog OK

Posté: 11 Mar 2014, 17:09 

Réponses: 27
Vus: 2599


Bienvenue :hello:

Pour savoir si tu as le Bluetooth d'origine, il te suffit de lancer le Bluetooth de ton téléphone et de voir si tu as un périphérique nomme Audi UHV.
Si oui tu as le Bluetooth :wink:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [kokora93] A3 2L TFSI S-line 200ch

Posté: 07 Mar 2014, 18:45 

Réponses: 21
Vus: 1443


Bizarre d'avoir enlevé le PC arrière S3/Sline pour mettre le diffuseur S3 sur un PC standard.
En général on met le diffuseur S3 sur le PC S3 ( qui est le même que le Sline ) :idea:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [kokora93] A3 2L TFSI S-line 200ch

Posté: 07 Mar 2014, 01:27 

Réponses: 21
Vus: 1443


Pour le PC arrière, je préfère le S3/Sline (ce sont les mêmes sur nos modèles) que le standard (que tu as actuellement) car il est entièrement lisse, il n'y a pas la baguette et les radars sont au milieu du PC. Après chacun ses goûts :wink: Et concernant le pare choc avant il existe seulement 3 modè...

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [kokora93] A3 2L TFSI S-line 200ch

Posté: 07 Mar 2014, 00:01 

Réponses: 21
Vus: 1443


Bienvenue, Sympa la liste des modifs prévues :D Pour ton PC, 500e faut trouver un pigeon à ce prix la :shock: Et pour info il n'existe qu'un seul PC Sline :wink: , après c'est soit le PC standard soit le S3. Et aussi il te manque le PC arrière S3, la tu as seulement le diffuseur S3 sur le PC standar...

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [polomatch6N] 2.0 TFSI 200Ch Ambition Luxe - 2006

Posté: 11 Fév 2014, 12:52 

Réponses: 29
Vus: 2635


Oui les 0.06 sont top sur une voiture noire :love:
Ce sont mes jantes pour l'été

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [TI_JO] A3 sportback 2.0 tfsi quattro full s3 luxe

Posté: 04 Déc 2013, 18:56 

Réponses: 935
Vus: 28861


+ 1 pour le RBF 600

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [TI_JO] A3 sportback 2.0 tfsi quattro full s3 luxe

Posté: 30 Oct 2013, 20:40 

Réponses: 935
Vus: 28861


Bien joue le changement de jantes :bravo:
Les anciennes étaient biens mais je trouve le rendu nettement mieux avec tes rotors :love:

 Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI   Sujet: [8ur] A3 SBK 2.0 TFSI S-Tronic Ambi Luxe / S-line [TERMINUS]

Posté: 02 Oct 2012, 21:51 

Réponses: 1517
Vus: 9241


:hop: Bon anniversaire :hop: :anniv:
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