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ResKo - Messages
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 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: problème intermittent direction assisté

ResKo
Posté: 19 Juil 2019, 12:29 

Réponses: 2
Vus: 2183
Hello. Le topic date de plusieurs années mais ayant eu le cas pour l'un de mes clients, la.procedure de recherche de panne est la suivante : En utilisant un VCDS, check du fonction du G269 [44- Direction assistée] [08- Groupe de mesure] [01] Go ! Observer si la valeur d'angle varie en tournant le vo...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Jauge d'huile remonte et moteur tourne mal

ResKo
Posté: 30 Nov 2016, 15:33 

Réponses: 18
Vus: 1592
Je pense que tu as probablement raison malheureusement...
Ou un piston fissuré...

J'attends le verdict...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Démarreur audi A3 TDI 140 BKD

ResKo
Posté: 30 Nov 2016, 00:24 

Réponses: 10
Vus: 2450
Le sujet est vieux mais intéressant. Un moteur Injecteur Pompe qui n'a pas tourné depuis aussi longtemps, les injecteurs ont du mal à se remettre en route (si ils se remettent en route...). Si tu as su démonter/remonter ta culasse, tu pourras vérifier si le carburant arrive jusqu'au filtre puis jusq...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Calculateur moteur

ResKo
 Sujet du message: Re: Calculateur moteur
Posté: 29 Nov 2016, 23:44 

Réponses: 7
Vus: 5153
Elle ne démarre plus du jour au lendemain ? Tu as fait un changement ou quelque chose avant qu'elle ne tombe en panne ? Tu as vérifié les fusibles et les câbles mais as-tu vérifié les relais ? Quand tu essaies de la démarrer, le démarreur tourne ? Le carburant arrive? Sans investiguer plus, je pense...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Infos prévention casse moteur Tdi 105

ResKo
Posté: 19 Avr 2016, 12:14 

Réponses: 6
Vus: 4906
+1, il n'y a pas d'année précise, j'en ai déjà vu cassé à 57 000kms, comme à 200 000 kms.
Aucune donnée factuelle sur laquelle on pourrait s'appuyer pour savoir :/

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: 3.2 v6 qui chauffe??? help!

ResKo
 Sujet du message: Re: 3.2 v6 qui chauffe??? help!
Posté: 08 Jan 2015, 10:20 

Réponses: 17
Vus: 1436
Loebi, sur 3.2 V6, il me semble que c'est une distribution à chaine.

Possibilité de mettre un coup de VCDS pour voir les erreurs qui remontent ?
Déjà vu un problème de surchauffe à cause d'un fusible HS mais je ne me souviens plus si les ventilos se déclenchaient quand même.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi A3 170 TDI IP ne démarre plus

ResKo
Posté: 13 Aoû 2014, 09:42 

Réponses: 1
Vus: 994
Je pense plutôt que c'est le J271 que tu cherches.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17925/P1517

Demande le code défaut exact pour comparer.
ça commence souvent par la lettre P.

Perso, je sens bien un injecteur HS ou en court-circuit.

Bon courage.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: DEFAP=Casse turbo ?

ResKo
 Sujet du message: Re: DEFAP=Casse turbo ?
Posté: 13 Aoû 2014, 09:36 

Réponses: 67
Vus: 3314
Les joints, mieux vaut les acheter dans le groupe VAG. Je peux éventuellement te donner les références de celles que tu recherches. Si les durites de sural sont en bon état, je conseille de les nettoyer au lieu d'en acheter de nouvelles parce que ça coûte cher pour ce que c'est. Tu sauras démonter l...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voiture cale à chaud + ralenti instable

ResKo
Posté: 20 Juin 2014, 14:25 

Réponses: 11
Vus: 4109
J'ai bien vu la date du topic mais je m'attendais tout de même à ce que tu ais trouvé une solution.
Tant pis alors.
Merci d'avoir répondu tout de même.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voiture cale à chaud + ralenti instable

ResKo
Posté: 20 Juin 2014, 14:15 

Réponses: 11
Vus: 4109
Un topic super intéressant car je rencontre actuellement le même problème sur la voiture de mon frère.
Comment as-tu résolu ton problème du coup ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v

ResKo
Posté: 29 Jan 2014, 18:31 

Réponses: 6
Vus: 3916
Je t'envoie ça en MP après mon foot.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v

ResKo
Posté: 29 Jan 2014, 18:01 

Réponses: 6
Vus: 3916
Arff.... Je ne sais pas comment j'ai cherché mais j'ai retrouvé toutes les infos : http://www.a3forum.fr/photos-s3-2-0-tfsi-f57/ma-s3-suisse-t17835-50.html#p539299 Merci à audi80b4 Au passage, j'ai commandé une presse hydraulique et voilà... J'espère qu'elle sera assez large pour faire passer le ber...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v

ResKo
Posté: 29 Jan 2014, 15:10 

Réponses: 6
Vus: 3916
Je n'y ai pas encore touché.
Donc j'ai bien raison, il faut une presse.
Je vais piquer celle d'un pote pour faire ça.
Je n'ai pas accès à un pont, ni à une fosse.
Je ferai ça en mode chandelle, comme quand j'ai changé les triangles lol.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v

ResKo
Posté: 29 Jan 2014, 14:15 

Réponses: 6
Vus: 3916
Salut Messieurs, J'ai cherché un peu partout sur notre forum mais il semblerait que personne n'ait déjà changé les supports moteurs sur un 2.0 TDI 16v. Je me penche sur la question parce que les miens sont en fin de vie. Pour ceux qui ne le savent pas, il y en a 3. Un côté distribution Un côté boite...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Jambe de force 50mm vers 55mm

ResKo
 Sujet du message: Re: Jambe de force 50mm vers 55mm
Posté: 18 Déc 2013, 04:22 

Réponses: 26
Vus: 2813
Leon 1 oui mais en TDI 150.

Image

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Jambe de force 50mm vers 55mm

ResKo
 Sujet du message: Re: Jambe de force 50mm vers 55mm
Posté: 18 Déc 2013, 03:03 

Réponses: 26
Vus: 2813
Je ne dirai pas qu'elles le sont toutes mais j'ai un pote qui a une Cupra 4 en 4RM.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Jambe de force 50mm vers 55mm

ResKo
 Sujet du message: Re: Jambe de force 50mm vers 55mm
Posté: 18 Déc 2013, 02:18 

Réponses: 26
Vus: 2813
Il existe des Leon 4RM. J'ai eu des amortos en 50mm et en 55mm, la différence est uniquement au niveau de la fixation dans la fusée d'amortisseur. Donc si tu veux mettre des amortos en 55mm alors que tu as du 50mm, il suffit de changer la fusée d'amorto. Amorto en 50mm (à vendre) : http://www.a3foru...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit claquement à l'avant...

ResKo
Posté: 08 Avr 2013, 13:37 

Réponses: 146
Vus: 97372
Faudrait démonter le triangle pour vérifier les silent blocs mais dès que tu touches au triangle = parallélisme à faire automatiquement !

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit claquement à l'avant...

ResKo
Posté: 08 Avr 2013, 12:20 

Réponses: 146
Vus: 97372
Oups, j'ai corrigé, c'est rotule de suspension, la seul rotule fixée sur le triangle.
Il y a une photo plus haut postée par audi80b4.

J'ai pris la marque Mapco.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit claquement à l'avant...

ResKo
Posté: 07 Avr 2013, 23:55 

Réponses: 146
Vus: 97372
Retour d'expérience... Ce week-end, j'ai changé mes triangles avec donc silent bloc avant + silent bloc arrière (en alu) + rotule de suspension. Quand tout est vissé, on a vraiment l'impression que c'est nickel mais une fois démonté, comparé au triangle neuf, ça n'a vraiment riiien avoir !! Résultat...

 Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: ETKA Références de pièces VAG en ligne

ResKo
Posté: 23 Fév 2013, 07:02 

Réponses: 20
Vus: 21513
Je viens de tomber dessus via un forum espagnol.
J'allais partager ça avec vous mais c'est chose faite.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis

ResKo
Posté: 22 Jan 2013, 12:58 

Réponses: 8
Vus: 2342
Ce sont des roulements de roue arrière que j'ai pris.
Toi, c'est un roulement de roue avant.
Peut-être qu'il n'y a pas de différence selon le chassis mais plutôt en fonction du 2WD ou 4WD pour ceux-là.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis

ResKo
Posté: 21 Jan 2013, 11:22 

Réponses: 8
Vus: 2342
T'as pris du 32mm ?
2mm d'écart, c'est pas beaucoup mais au montage, on doit quand même s'en rendre compte.

En tout cas, le raisonnement qu'on a eu avec VknW est logique, reste à valider ça à la réception et au montage des pièces.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis

ResKo
Posté: 21 Jan 2013, 01:44 

Réponses: 8
Vus: 2342
Merci à VknW pour son aide. Je vais retranscrire tout ça ici, ça aidera d'autres personnes à coup sûr ! Si votre numéro de série est compris entre : 000000 et 162000, le diamètre intérieur du roulement doit être 32mm. En revanche, si il est compris entre 162001 et 999999, le diamètre doit être 30mm....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis

ResKo
Posté: 20 Jan 2013, 20:05 

Réponses: 8
Vus: 2342
J'ai ETKA moi aussi, j'ai donc déjà regardé mais un second regard pourra peut-être m'aider.
Je te MP de suite ;).
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