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ResKo - Messages
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Forum: Trains roulants   Sujet: Rénovation BBS Rs861 Speedline de TTs en 9x19
ResKo	Sujet du message: Re: Rénovation BBS Rs861 Speedline de TTs en 9x19 Posté: 19 Avr 2016, 15:19
Réponses: 17 Vus: 8577	C'est bbbeeauuu !!
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
ResKo	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 10 Fév 2016, 14:14
Réponses: 56 Vus: 18963	Salut, tout le monde :) Je dois bientôt changer mes disques et j'aimerais passer sur un kit de frein rs3. Mais d'après tout ce que je lis sur le net, je m'y perds. Est-ce compatible sans modifs ? J'ai des jantes de 18". Merci Il est préconisé de monter des jantes de 19" minimum avec ce ge...
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
ResKo	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 23 Fév 2015, 15:41
Réponses: 56 Vus: 18963	Yop. Il faut du 19" minimum.
Forum: Trains roulants   Sujet: Votre Rabaissement en photo.
ResKo	Sujet du message: Re: Votre Rabaissement en photo. Posté: 22 Mai 2013, 11:07
Réponses: 128 Vus: 47205	Réponse en photo Livrés avec les butées avant uniquement.
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
ResKo	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 03 Mai 2013, 13:44
Réponses: 56 Vus: 18963	Je ne sais pas quelle taille de disque est monté sur les TDI 105 mais si comme je le pense ce sont des disques de 280mm, il est possible de faire : 280x22 => 288x25 => 312x25 => 345x30 Sauf erreur de ma part, à partir 312mm, il faut du 17" minimum. Pour les disques en 345mm, il faut changer les...
Forum: Trains roulants   Sujet: Votre Rabaissement en photo.
ResKo	Sujet du message: Re: Votre Rabaissement en photo. Posté: 03 Mai 2013, 11:55
Réponses: 128 Vus: 47205	Simple et super sympa . Ces jantes rendent bien sur ta voiture.
Forum: Trains roulants   Sujet: Rabaissement -30 sur amortisseurs d'origines
ResKo	Sujet du message: Re: Rabaissement -30 sur amortisseurs d'origines Posté: 08 Avr 2013, 10:51
Réponses: 70 Vus: 7589	Avant la différence, je pense qu'il faut que tu retiennes que le point commun est que le fait de mettre des ressorts courts accélèrent l'usure des amortos d'origine. La différence est que ceux qui ont 177 000 kms mourrons plus vite que ceux qui ont 80 000 kms. PS : Amortos morts = silent blocs de tr...
Forum: Trains roulants   Sujet: Rabaissement -30 sur amortisseurs d'origines
ResKo	Sujet du message: Re: Rabaissement -30 sur amortisseurs d'origines Posté: 08 Avr 2013, 00:00
Réponses: 70 Vus: 7589	Tu perds en tenue de route parce que les amortos d'origine ne sont pas fait pour fonctionner si "bas". ça accélère donc leur vieillissement. Personnellement, j'ai remplacé mes amortos morts par des Bilstein B12 avec des ressorts Eibach -50mm. C'est réellement le jour et la nuit !
Forum: Trains roulants   Sujet: Votre Rabaissement en photo.
ResKo	Sujet du message: Re: Votre Rabaissement en photo. Posté: 14 Fév 2013, 01:06
Réponses: 128 Vus: 47205	+1 avec V-Suisse ! Les combinés filetés bas de gamme, c'est vraiment pas top ! Personnellement, j'ai des Raceland... d'où mon avis catégorique sur les combi bas de gamme. Arrière : 60,5 cm Avant : 60,5 cm http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/02/14/2013_02_14_01_02_29_photo-38.JPG http://ww...
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