Auteur
Message
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Jambe de force 50mm vers 55mm
ResKo
Posté: 18 Déc 2013, 04:22
Réponses: 26 Vus: 2813
Leon 1 oui mais en TDI 150.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Jambe de force 50mm vers 55mm
ResKo
Posté: 18 Déc 2013, 03:03
Réponses: 26 Vus: 2813
Je ne dirai pas qu'elles le sont toutes mais j'ai un pote qui a une Cupra 4 en 4RM.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Jambe de force 50mm vers 55mm
ResKo
Posté: 18 Déc 2013, 02:18
Réponses: 26 Vus: 2813
Il existe des Leon 4RM. J'ai eu des amortos en 50mm et en 55mm, la différence est uniquement au niveau de la fixation dans la fusée d'amortisseur. Donc si tu veux mettre des amortos en 55mm alors que tu as du 50mm, il suffit de changer la fusée d'amorto. Amorto en 50mm (à vendre) : http://www.a3foru...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit claquement à l'avant...
ResKo
Posté: 08 Avr 2013, 13:37
Réponses: 146 Vus: 97372
Faudrait démonter le triangle pour vérifier les silent blocs mais dès que tu touches au triangle = parallélisme à faire automatiquement !
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit claquement à l'avant...
ResKo
Posté: 08 Avr 2013, 12:20
Réponses: 146 Vus: 97372
Oups, j'ai corrigé, c'est rotule de suspension, la seul rotule fixée sur le triangle. Il y a une photo plus haut postée par audi80b4. J'ai pris la marque Mapco.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit claquement à l'avant...
ResKo
Posté: 07 Avr 2013, 23:55
Réponses: 146 Vus: 97372
Retour d'expérience... Ce week-end, j'ai changé mes triangles avec donc silent bloc avant + silent bloc arrière (en alu) + rotule de suspension. Quand tout est vissé, on a vraiment l'impression que c'est nickel mais une fois démonté, comparé au triangle neuf, ça n'a vraiment riiien avoir !! Résultat...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis
ResKo
Posté: 22 Jan 2013, 12:58
Réponses: 8 Vus: 2342
Ce sont des roulements de roue arrière que j'ai pris. Toi, c'est un roulement de roue avant. Peut-être qu'il n'y a pas de différence selon le chassis mais plutôt en fonction du 2WD ou 4WD pour ceux-là.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis
ResKo
Posté: 21 Jan 2013, 11:22
Réponses: 8 Vus: 2342
T'as pris du 32mm ? 2mm d'écart, c'est pas beaucoup mais au montage, on doit quand même s'en rendre compte. En tout cas, le raisonnement qu'on a eu avec VknW est logique, reste à valider ça à la réception et au montage des pièces.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis
ResKo
Posté: 21 Jan 2013, 01:44
Réponses: 8 Vus: 2342
Merci à VknW pour son aide. Je vais retranscrire tout ça ici, ça aidera d'autres personnes à coup sûr ! Si votre numéro de série est compris entre : 000000 et 162000, le diamètre intérieur du roulement doit être 32mm. En revanche, si il est compris entre 162001 et 999999, le diamètre doit être 30mm....
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis
ResKo
Posté: 20 Jan 2013, 20:05
Réponses: 8 Vus: 2342
J'ai ETKA moi aussi, j'ai donc déjà regardé mais un second regard pourra peut-être m'aider. Je te MP de suite .
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Moyeu de roue arrière - Différents chassis
ResKo
Posté: 20 Jan 2013, 19:00
Réponses: 8 Vus: 2342
Bonjour messieurs, Après des heures et des heures de recherches sur le net, je suis face à un problème. Je dois changer mes roulements de roues arrières. Comme vous le savez, le remplacement du roulement de roue se fait en changeant le moyeu. Je veux donc commander mes moyeux de roue mais bien sûr, ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Démontage bielettes de barre stab
ResKo
Posté: 19 Jan 2013, 20:15
Réponses: 14 Vus: 1086
Discussion intéressante les gars !
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant