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ResKo - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Jauge d'huile remonte et moteur tourne mal
ResKo	Sujet du message: Re: Jauge d'huile remonte et moteur tourne mal Posté: 30 Nov 2016, 15:33
Réponses: 18 Vus: 1592	Je pense que tu as probablement raison malheureusement... Ou un piston fissuré... J'attends le verdict...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Infos prévention casse moteur Tdi 105
ResKo	Sujet du message: Re: Infos prévention casse moteur Tdi 105 Posté: 19 Avr 2016, 12:14
Réponses: 6 Vus: 4906	+1, il n'y a pas d'année précise, j'en ai déjà vu cassé à 57 000kms, comme à 200 000 kms. Aucune donnée factuelle sur laquelle on pourrait s'appuyer pour savoir :/
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: 3.2 v6 qui chauffe??? help!
ResKo	Sujet du message: Re: 3.2 v6 qui chauffe??? help! Posté: 08 Jan 2015, 10:20
Réponses: 17 Vus: 1436	Loebi, sur 3.2 V6, il me semble que c'est une distribution à chaine. Possibilité de mettre un coup de VCDS pour voir les erreurs qui remontent ? Déjà vu un problème de surchauffe à cause d'un fusible HS mais je ne me souviens plus si les ventilos se déclenchaient quand même.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi A3 170 TDI IP ne démarre plus
ResKo	Sujet du message: Re: Audi A3 170 TDI IP ne démarre plus Posté: 13 Aoû 2014, 09:42
Réponses: 1 Vus: 994	Je pense plutôt que c'est le J271 que tu cherches. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17925/P1517 Demande le code défaut exact pour comparer. ça commence souvent par la lettre P. Perso, je sens bien un injecteur HS ou en court-circuit. Bon courage.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: DEFAP=Casse turbo ?
ResKo	Sujet du message: Re: DEFAP=Casse turbo ? Posté: 13 Aoû 2014, 09:36
Réponses: 67 Vus: 3314	Les joints, mieux vaut les acheter dans le groupe VAG. Je peux éventuellement te donner les références de celles que tu recherches. Si les durites de sural sont en bon état, je conseille de les nettoyer au lieu d'en acheter de nouvelles parce que ça coûte cher pour ce que c'est. Tu sauras démonter l...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voiture cale à chaud + ralenti instable
ResKo	Sujet du message: Re: Voiture cale à chaud + ralenti instable Posté: 20 Juin 2014, 14:25
Réponses: 11 Vus: 4109	J'ai bien vu la date du topic mais je m'attendais tout de même à ce que tu ais trouvé une solution. Tant pis alors. Merci d'avoir répondu tout de même.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voiture cale à chaud + ralenti instable
ResKo	Sujet du message: Re: Voiture cale à chaud + ralenti instable Posté: 20 Juin 2014, 14:15
Réponses: 11 Vus: 4109	Un topic super intéressant car je rencontre actuellement le même problème sur la voiture de mon frère. Comment as-tu résolu ton problème du coup ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v
ResKo	Sujet du message: Re: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v Posté: 29 Jan 2014, 18:31
Réponses: 6 Vus: 3916	Je t'envoie ça en MP après mon foot.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v
ResKo	Sujet du message: Re: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v Posté: 29 Jan 2014, 18:01
Réponses: 6 Vus: 3916	Arff.... Je ne sais pas comment j'ai cherché mais j'ai retrouvé toutes les infos : http://www.a3forum.fr/photos-s3-2-0-tfsi-f57/ma-s3-suisse-t17835-50.html#p539299 Merci à audi80b4 Au passage, j'ai commandé une presse hydraulique et voilà... J'espère qu'elle sera assez large pour faire passer le ber...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v
ResKo	Sujet du message: Re: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v Posté: 29 Jan 2014, 15:10
Réponses: 6 Vus: 3916	Je n'y ai pas encore touché. Donc j'ai bien raison, il faut une presse. Je vais piquer celle d'un pote pour faire ça. Je n'ai pas accès à un pont, ni à une fosse. Je ferai ça en mode chandelle, comme quand j'ai changé les triangles lol.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v
ResKo	Sujet du message: Remplacement support moteur 2.0 TDI 16v Posté: 29 Jan 2014, 14:15
Réponses: 6 Vus: 3916	Salut Messieurs, J'ai cherché un peu partout sur notre forum mais il semblerait que personne n'ait déjà changé les supports moteurs sur un 2.0 TDI 16v. Je me penche sur la question parce que les miens sont en fin de vie. Pour ceux qui ne le savent pas, il y en a 3. Un côté distribution Un côté boite...
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