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Johan - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: tremblements + claquements

Johan
 Sujet du message: Re: tremblements + claquements
Posté: 07 Nov 2016, 19:06 

Réponses: 9
Vus: 2642
-Cardan possible, es-tu sûr d'avoir le bon modèle (longueur)?

-Roulement de roue

-Boîte de vitesse

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defap + Désactivation EGR sur 2.0 TDI 140CH Moteur CR :

Johan
Posté: 08 Mai 2015, 13:06 

Réponses: 81
Vus: 16758
Vu que la boite peu encaisser un couple de 450/460Nm, je pense que les préparateurs donnent cette limite pour l'ensemble des pièces y compris le volant moteur. Mon A3 en S-Tronic a un couple de 435Nm depuis plus de 2 ans et demi, zéro soucis. J'ai aussi une Ibiza avec 505Nm de couple sur volant mote...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defap + Désactivation EGR sur 2.0 TDI 140CH Moteur CR :

Johan
Posté: 08 Mai 2015, 12:29 

Réponses: 81
Vus: 16758
Si tu ne veux pas de trop en puissance de peur pour ta mécanique, demande quand même le maxi en couple.

Pour un 140 avec turbo d'origine tu seras loin de dépasser le couple admissible pour la boîte et dans une gestion le plus gros du ressenti et de l'agrément c'est le couple. :wink:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defap + Désactivation EGR sur 2.0 TDI 140CH Moteur CR :

Johan
Posté: 08 Mai 2015, 10:08 

Réponses: 81
Vus: 16758
Un bon mappeur peut te limiter la puissance et le couple comme tu le veux. Sur une S-Tronic en 6 vitesses, si tu reprogrammes il ne faut juste pas dépasser les 450/460Nm. Tu peux demander une gestion avec plus de couple et pas trop de puissance en supplément, ce qui te fera une gestion économique po...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: toute la puissance a partir de 2300 tours/min

Johan
Posté: 04 Aoû 2014, 20:28 

Réponses: 3
Vus: 1103
Fait contrôler ton actuateur de turbo. :lampe:

Le réglage est très sensible.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Soucis démarrage,fumée blanche et ralenti instable à froid

Johan
Posté: 04 Aoû 2014, 20:26 

Réponses: 3
Vus: 1603
Bougie de préchauffe ou joint de culasse avec humidité dans un cylindre.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: volant et siege qui vibre

Johan
 Sujet du message: Re: volant et siege qui vibre
Posté: 23 Fév 2014, 22:10 

Réponses: 10
Vus: 1395
Parfait, si t'as solutionné ton problème. :bravo:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 15 Fév 2014, 13:13 

Réponses: 436
Vus: 44148
Comment savoir si une 170 est concerné par le problème ? car je vais voir une A3 2.0 TDI 170 ch de juillet 2009 lundi après-midi...et elle a 86000km au compteur.... Si quelqu'un peut me faire un bref rappel ^^ sa serait top ! merci Si elle est de 2009, ce n'est plus un moteur IP, donc elle ne peut ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 30 Jan 2014, 18:39 

Réponses: 436
Vus: 44148
Mon Sportback y a eu le droit également l'année dernière , mais les 4 injecteurs, le faisceau et le joint de couvre culasse ont été pris en garanti.

Pour infos, comme je l'avais déjà indiqué, la procédure des injos chez VW ou Seat comprend le faisceau, mais pas chez Audi. :shock:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 28 Jan 2014, 21:23 

Réponses: 436
Vus: 44148
koala44 a écrit:
Johan, quel code moteur stp ?

La standardiste en prenant le numéro de série m'a dit que je n'étais pas concerné... je verrai bien a la prochaine révision des 50 000...mais vu que je roule peu ça risque d'être dans un moment..



Moteur BMN, mon A3 est d'origine italienne. :wink:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 25 Jan 2014, 17:10 

Réponses: 436
Vus: 44148
La mienne est de fin Mai 2008, elle était concernée. :lampe:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: volant et siege qui vibre

Johan
 Sujet du message: Re: volant et siege qui vibre
Posté: 11 Jan 2014, 18:50 

Réponses: 10
Vus: 1395
Attention avec la boulonnerie de tes jantes, tu as du montage conique généralement sur les jantes de seconde montent et du sphérique sur celle d'origine. http://www.elargisseurdevoie.com/images/stories/bandeau_assise_vis_boulon.jpg Tu as des centreurs sur tes jantes? http://t3.gstatic.com/images?q=t...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Pédale d'embrayage molle

Johan
 Sujet du message: Re: Pédale d'embrayage molle
Posté: 10 Jan 2014, 20:22 

Réponses: 5
Vus: 7841
Tu devrais essayer une purge sous pression. :lampe: J'ai un appareil comme celui-ci, c'est très efficace et ça t'évites d'aller au garage et surtout tu peux faire la purge tout seul. :lampe: http://www.ebay.fr/itm/Gunson-Eezibleed-G4062-Kit-de-purge-dembrayage-et-de-frain-hydraulique-/271364310438?_...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 07 Sep 2013, 11:27 

Réponses: 436
Vus: 44148
La mienne est du 28 Mai 2008, la garantie a fonctionné. :idea:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 23 Juin 2013, 18:18 

Réponses: 436
Vus: 44148
La mienne est de Mai 2008 , elle était concernée par la procédure.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 14 Juin 2013, 21:17 

Réponses: 436
Vus: 44148
Mon Sportback a eu le droit également à 4 injecteurs, faisceau et joint de couvre culasse neufs, le tout pris en garanti. :hop: Avec mention "Action qualité 23K1 critère 8P" écrite dans le carnet et tamponné. :merci: Bonjour, Je tiens tout particulièrement à remercier les membres actifs du...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 01 Juin 2013, 13:59 

Réponses: 436
Vus: 44148
Je pense que ça dépend de l'état de fonctionnement de celui-ci.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 01 Juin 2013, 13:43 

Réponses: 436
Vus: 44148
Ils est possible d'avoir le faisceau injecteur en surplus à ses frais apparemment, mon ami qui travail chez Audi en change de temps en temps avec la procédure. :lampe:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 31 Mar 2013, 22:09 

Réponses: 436
Vus: 44148
Pour la distri, on ma dit 5ans ou 150000km. Et pour les injos, ça serait des échanges standards qui seraient monté en remplacement, d'après mon pote qui les installe, vu qu'il travail chez Audi. Bizarre pour moi c'est neuf aussi Demande au gars qui travaille chez vw celui qui ma fait la reprog avec...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 30 Mar 2013, 20:14 

Réponses: 436
Vus: 44148
Pour la distri, on ma dit 5ans ou 150000km.

Et pour les injos, ça serait des échanges standards qui seraient monté en remplacement, d'après mon pote qui les installe, vu qu'il travail chez Audi.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 29 Mar 2013, 12:45 

Réponses: 436
Vus: 44148
La mienne aussi est concernée :merci: Par-contre mon pote qui travail chez Audi, me dit que le remplacement est effectué par des injos en échange standard. :?: J'enmenerai la mienne au mois de Mai pour le faire. Vu qu'il y a la distri à faire pour ses 5 ans et que l'entretien a toujours été fait en ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Johan
Posté: 19 Mar 2013, 17:46 

Réponses: 436
Vus: 44148
Cool, je vais me renseigner pour la mienne. :hop:
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