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nanan - Messages
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 Forum: Problèmes Extérieur   Sujet: Pare choc accidenté, à la recherche d'un nouveau

Posté: 06 Aoû 2013, 03:37 

Réponses: 3
Vus: 534


Justement. C'est ce que je me disais.

Mais comme j'ai aucune connaissance dans les Audi, j'ai peur de me faire avoir avec ce pare choc.

Quels sont les points a contrôler quand on achète ce genre de pièces ?

Merci de ta réponse Nicolas.

 Forum: Problèmes Extérieur   Sujet: Pare choc accidenté, à la recherche d'un nouveau

Posté: 03 Aoû 2013, 19:24 

Réponses: 3
Vus: 534


Hello, récemment quelqu'un m'est rentré dedans dans un parking, j'étais pas là, donc pour ma pomme, pas grave, c'est pas le problème. Par contre, le pare choc arrière côté gauche est enfoncé, la peinture partie, et troué par la barre de renfort, je pense qu'il n'est pas récupérable. Donc je me suis ...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Defaut VAG COM : Direction assistée

Posté: 15 Juil 2013, 04:49 

Réponses: 12
Vus: 2161


Ca vient de ton autoradio. faut chercher dans cette direction

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: besoin d'aide concernant tout les rappels audi

Posté: 01 Juil 2013, 02:07 

Réponses: 1
Vus: 378


A mon avis ton copain avait une 170

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Capteur de pression diffèrentiel fap tdi 170

Posté: 27 Mai 2013, 19:00 

Réponses: 18
Vus: 5948


après si ton FAP a pas pu faire les générations, il s'abîme et c'est perdu...

D'ou l'intérêt d'acheter une voiture pas par rapport aux kilomètres annuel mais quotidiens et la longueur de ceux ci.

A+

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Probleme acces calculateur BCM VAG-COM

Posté: 05 Mai 2013, 11:33 

Réponses: 10
Vus: 1826


et cette option n'est pas accessible dans le module contral electric 09 ?

ou siège passager ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Probleme acces calculateur BCM VAG-COM

Posté: 02 Mai 2013, 18:33 

Réponses: 10
Vus: 1826


tu as eu des nouvelles suite a ton problème de calculateurs inaccessible ?

 Forum: VAG-Com   Sujet: Coup de Klaxon lors du verrouillage et déverrouillage

Posté: 11 Avr 2013, 21:41 

Réponses: 14
Vus: 2771


Je suis à la recherche de la manip à faire pour faire en sorte que:

Quand j'ouvre et ferme la voiture avec la télécommande, elle donne un coup de klaxon.

Quelqu'un sait-il dans quel calculateur aller et changer quoi comment etc..

Si vous avez des pistes ou des infos, n'hésitez pas !

Merci merci

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit d'echappement/ régime moteur plus éleve au ralenti

Posté: 24 Mar 2013, 19:08 

Réponses: 26
Vus: 6520


Parfait !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit d'echappement/ régime moteur plus éleve au ralenti

Posté: 24 Mar 2013, 18:00 

Réponses: 26
Vus: 6520


t'as tout compris, faut que ta voiture soit bien chaude avant et ne pas la couper brutalement en arrivant chez toi.

T'as combien de kilomètres ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit d'echappement/ régime moteur plus éleve au ralenti

Posté: 24 Mar 2013, 17:01 

Réponses: 26
Vus: 6520


Si tu as régime haut + bruit échappement + odeur (+ forte du côté conducteur) = 100% un FAP encrassé.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit d'echappement/ régime moteur plus éleve au ralenti

Posté: 24 Mar 2013, 16:19 

Réponses: 26
Vus: 6520


Certain non, car ce n'est pas ma voiture, et je ne l'ai pas vue. Mais ayant une TDI 170 depuis longtemps, je connais tout ses défauts, ce que tu me décris là, c'est vraiment un regénération du Fap. As-tu parfois une odeur de gomme brûlée ? Les TDi 140 n'ont pas tous un Fap. Fais scrupuleusement ce q...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit d'echappement/ régime moteur plus éleve au ralenti

Posté: 24 Mar 2013, 13:28 

Réponses: 26
Vus: 6520


7 Km c'est pas assez: La voiture a pas le temps de chauffer donc, le FAP s'encrasse, s'encrasse, s'encrasse.... 3 solutions: 1. Tu changes de motorisation donc de voiture (pas le top) ou tes trajets. 2.Tu vas chez Br-performance et ils proposent de supprimer le FAP (physiquement et au niveau du soft...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit d'echappement/ régime moteur plus éleve au ralenti

Posté: 23 Mar 2013, 23:15 

Réponses: 26
Vus: 6520


Régénération du FAP.

Tu fais quoi comme genre de trajets ? ville, autoroute ? combien par jour ? quel distance ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Question, bruit suspect claquement

Posté: 20 Fév 2013, 17:46 

Réponses: 15
Vus: 3738


ils l'ont réglé par quel moyen ?

 Forum: VAG-Com   Sujet: vag-com ouverture de la porte conducteur uniquement

Posté: 09 Fév 2013, 18:58 

Réponses: 4
Vus: 927


Fait, et ça marche !

tu pourrais éventuellement le mettre dans les tuto ?

A+

 Forum: VAG-Com   Sujet: vag-com ouverture de la porte conducteur uniquement

Posté: 09 Fév 2013, 09:22 

Réponses: 4
Vus: 927


Hello, Mon titre n'est peut-être pas des plus explicites, mais, je crois avoir vu une fois une manip à effectuer avec le Vag-com pour que s'il l'on appuie une fois sur le bouton d'ouverture de la voiture, ça déverrouille uniquement la porte conducteur, et s'il l'on appuie deux fois, ça déverrouille ...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Activer Chargeur CD/Ipod avec le VAG

Posté: 28 Déc 2012, 19:49 

Réponses: 1
Vus: 1243


Personne ?

 Forum: VAG-Com   Sujet: Activer Chargeur CD/Ipod avec le VAG

Posté: 25 Déc 2012, 16:02 

Réponses: 1
Vus: 1243


hello, Je vous contact car depuis que ma voiture est revenu du garage mon Audi concert 2 ne reconnait plus mon câble ipod et ne s'éteint pas quand je retire la clé du contact. En bref, j'ai un câble ipod (original audi) qui est installé et d'habitude quand j'appuyais 2 fois dur la touche CD il lisai...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Capteur de pression diffèrentiel fap tdi 170

Posté: 02 Nov 2012, 20:00 

Réponses: 18
Vus: 5948


Décris nous les trajets que tu fais quotidiennement.

Pour forcer une regénération du FAP tu peux aller sur l'autoroute et rester 10 ou 20 minutes au dessus de 3'000 tour minutes.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Choix d'un débitmètre

 Sujet du message: Re: Choix d'un débitmètre
Posté: 13 Sep 2012, 18:40 

Réponses: 4
Vus: 430


peut-être que j'ai mal compris, mais sur le bosh il y a un logo avec recyclage , c'est-à-dire : que c'est un qui a été recyclé ou il faut pratiquer un échange standard avec le sien ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: 2.ième injecteur en 1 an!!

 Sujet du message: Re: 2.ième injecteur en 1 an!!
Posté: 13 Sep 2012, 15:21 

Réponses: 15
Vus: 2171


chez moi, je premier a lâché a 150'000, ils m'ont d'abord dis que il fallait payer puis, quand j'ai recherché sur le net, j'ai découvert le vice de ces injecteurs, je leur ai montré et ils on acceptés de m'en changer un seul. puis a 180'000 un autre est tombé en panne donc changement des 3 pas encor...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Choix d'un débitmètre

 Sujet du message: Re: Choix d'un débitmètre
Posté: 13 Sep 2012, 15:18 

Réponses: 4
Vus: 430


OK, c'est noté.

et si j'ai bien compris, je dois rendre l'ancien au moment ou je reçois le nouveau ou j'ai un temps d'attente ?

Merci de ton conseil.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Réf.] Choix d'un débitmètre

 Sujet du message: Choix d'un débitmètre
Posté: 13 Sep 2012, 06:51 

Réponses: 4
Vus: 430


Bonjour, je suis à la recherche d'un débimètre pour une TDi 170 de 2006. Mon choix est partagé entre le Pierburg et le bosh (environ 80 euro pièce). Ce qui m'intrigue : 1. la différence physique entre les 2 marques http://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-pierburg-7-22684-08-0-787987-3926-p h...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Recensement] casse turbo

 Sujet du message: Re: [Recensement] casse turbo
Posté: 12 Aoû 2012, 09:19 

Réponses: 89
Vus: 23313


Tdi 170 de 2006 , 175'000 , RAS .
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