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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
360modena
Posté: 17 Nov 2012, 12:58
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Mais est-ce que le montage d'un disque organique renforcé ne va pas user prématurément le volant moteur ?
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360modena
Posté: 14 Nov 2012, 10:33
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Oui mais même en conduisant normalement, c'est à dire sans faire le kéké des feux rouges mais en exploitant quand même la voiture, ça va dépendre aussi de la "vitesse" à laquelle tu fais ton kilométrage et la nature de celui-ci. Une personne qui fait 30km/jour pour aller au bureau verra l'...
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360modena
Posté: 13 Nov 2012, 23:23
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L'embrayage s'usera BCP plus vite ! Mais tu le sentiras plus ou moins rapidement selon ton kilométrage annuel tout simplement...
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360modena
Posté: 12 Nov 2012, 00:11
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Quelqu'un aurait-il la référence du disque organique amorti pour S3 8p de 2010 ? Est-il bien compatible avec le volant moteur d'origine ?
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360modena
Posté: 19 Aoû 2012, 19:55
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kaktuss77 a écrit:
Quand j'etait stock avec l'embrayage renforcé nickel. Depuis reprog avec 491nm tremblement lors de reprise. Pour te dire en reprise je ne vois plus rien dans le rétro central.
le truc qui me prendrait bien vite la tête !! la caisse doit vibrer de partout pour en arriver là
Forum: Inclassables Sujet: Désctivation ASR et ESP
360modena
Posté: 16 Aoû 2012, 17:05
Réponses: 18 Vus: 25855
1ere sortie circuit ce week-end et je confirme qu'on ne peut pas déconnecter totallement l'ESP grrrrrrr En fait une pression breve sur le bouton "ESP" déconnecte uniquement l'antipatinage et (semble) retarder l'activation de l'ESP. Mais sur des entrées de S ou je plaçais l'auto sur les fre...
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360modena
Posté: 12 Aoû 2012, 17:17
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Donc absolument aucun risque à monter un disque organique sur un VM stock ?
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360modena
Posté: 07 Aoû 2012, 19:55
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Re explique alors En fait je voulais savoir si il y a un risque si on ne renforce que le disque, c'est à dire on garde un VM bi-masse d'origine mais on met un disque organique ? Comme le disque est "renforcé" il va exercé plus de force sur le VM et donc peut-être user prématurément le VM ...
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360modena
Posté: 19 Juil 2012, 12:25
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On a du mal à se comprendre lool
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360modena
Posté: 19 Juil 2012, 10:31
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Mais non c'est dans l'autre sens qu'il sert de fusible
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360modena
Posté: 19 Juil 2012, 10:04
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Non mais je n'ai pas dit que c'etait l'embrayage qui donnait du couple ! Enfin ta casse sur la panda à mon avis ça n'avait rien à voir avec un surcroit de couple hein looool
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360modena
Posté: 19 Juil 2012, 09:44
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Ben comme on en avait discuté, un ami fin connaisseur en mécanique (ça doit faire 20 ans qu'il a les mains dans les prépas moteurs, pas un gas de chez Feu Vert hein) m'avait fortement déconseillé les embrayages renforcés si jamais je faisais une prépa par ex. car dans la chaine de transmission c'est...
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360modena
Posté: 19 Juil 2012, 08:03
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c'est la matière dans la quelle le patin d'embrayage est fait. un VM "renforcé" c'est "existe pas" c'est soit tu as un Bi-masse (origine sur nos didi) soit tu mets un simple masse (mono masse) mais comme déjà dis, la boite de vitesse ne va pas supporter bien longtemps excédant d...
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360modena
Posté: 18 Juil 2012, 23:32
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Désolé de passer pour un inculte, mais ça veut dire quoi le terme "ORGANIQUE" ??? Et tu ne conseilles pas un VM également renforcé ??? Car dis moi si je me trompe mais si on imagine un vm stock qui prend du jeu à cause de l’excédent de couple, le disque aurait beau être renforcé ça ne réso...
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360modena
Posté: 18 Juil 2012, 22:21
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http://www.dailymotion.com/video/x9cgfs_fonctionnement-et-controle-d-un-vol_auto?start=577 Maintenant que je suis moins bête grace à cette vidéo, si on veut vraiment renforcer son embrayage il faut renforcer à la fois le vm ET le disque d'embrayage. Car si on imagine un vm stock qui prend du jeu à c...
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360modena
Posté: 18 Juil 2012, 17:32
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Je suis une brelle en mécanique :fchier: Mais en gros si je veux renforcer mon embrayage en conservant une auto utilisable tous les jours et sans pour autant compromettre les autres organes de transmission, que devrais-je faire et as-tu une idée du coût ? J'imagine que le top c'est Embrayage renforc...
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360modena
Posté: 18 Juil 2012, 08:51
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Tu es sûr que bien qu'il soit amorti il n'y aura pas de transmission de forces aux autres organes ?
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360modena
Posté: 08 Juil 2012, 21:45
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Tout à fait, il ne faut donc SURTOUT PAS monter d'embrayage renforcé sans renforcer TOUS les autres organes de transmission;)
Forum: Audio & électronique embarquée Sujet: Diametre enceinte avant et arrieres
360modena
Posté: 21 Mai 2012, 11:10
Réponses: 10 Vus: 14258
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360modena
Posté: 28 Avr 2012, 13:59
Réponses: 2242 Vus: 133281
Grodada91 a écrit:
Non la garantie était fini depuis 3 mois pour la 1ère casse mais j avais quand même eu une prise en charge à 100% pièce et MO. Après la 2ème casse je suis passe sur un turbo hybride GT17/20 comme ça je suis tranquille
Audi n'a pas vu que la voiture était reprog ???
Forum: Esthétique extérieure Sujet: vitre teintée
360modena
Posté: 23 Avr 2012, 16:52
Réponses: 48 Vus: 7604
Je pense poser moi même, enfin un ami va le faire pour moi, les films mais on a aimerait voir comment il est posé en détail dans le coin en haut à droite de la vitre avant d'une 3 portes car l'accès n'est vraiment pas simple. L'un d'entre vous pourrait-il me faire une photo en "gros plan" ...
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360modena
Posté: 16 Avr 2012, 10:57
Réponses: 117 Vus: 27980
Apres discussions à ce sujet avec un ami qui fait de la préparation mécanique sur tout type de moteur depuis des années (essentiellement voiture et jet ski), son avis diverge et pour lui sur des prépas "softs" rien ne sert de passer sur un embrayage renforcé. En effet, il m'expliquait que ...
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360modena
Posté: 14 Avr 2012, 22:10
Réponses: 117 Vus: 27980
Pour l'embrayage d'origine, certains disent 420, d'autres 480 et maintenant 450...
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360modena
Posté: 14 Avr 2012, 00:58
Réponses: 117 Vus: 27980
Petit déterrage :ptdr: Quand on dit que l'embrayage d'origine peut encaisser 480 nM, c'est sa valeur limite ou bien le simple fait de s'en approcher le fragilise déjà (450,460), je ne me rends pas compte si +/-20nM c'est beaucoup ou pas pour l'embrayage. En gros, le fragilise-t-on SI ET SEULEMENT SI...
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360modena
Posté: 28 Mar 2012, 23:30
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les clichés ont toujours autant la vie dure A l'inverse j'ai envie de dire qu'acheter une bi-turbo pour rouler à 80 la fenêtre ouverte, qui plus en tiptronic ( ), je n'en vois stricutement pas l'interêt
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