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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: secousse
benoitd54
Posté: 14 Avr 2012, 12:39
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Parfait !! , par contre je me suis rendu compte d'un truc, j'ai été sur la réserve il y'a quelques jours... et PAF tout a recommencé pendant deux trois jours. Une merde dans le réservoir ?! => Quelqu'un connait t'il l'existence d'un tuto pour nettoyer le réservoir au cas où ? A+
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benoitd54
Posté: 12 Mar 2012, 09:38
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Je n'ai pas eu ça à ma révision perso... Greg, tu as pu régler ton problème ?
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benoitd54
Posté: 08 Mar 2012, 11:04
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PS : par contre pour le changement du filtre, si tu le fais, j'ai vidé complètement le compartiment du filtre et je l'ai nettoyé avec un chiffon, en y remettant du gazoile neuf dedans bien sur avant la remonte.
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benoitd54
Posté: 08 Mar 2012, 11:01
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Un produit FACOM trouvé dans une grande surface :
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benoitd54
Posté: 08 Mar 2012, 08:11
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Alors moi j'ai changé le filtre à gazoile et mis un nettoyant carburant / injecteur dans le réservoir. Et depuis plus de problème de vibration du tout !! Même à chaud (sachant que personnellement j'avais un injecteur qui claquait, donc surement une merde dans le gazoile...)
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benoitd54
Posté: 29 Fév 2012, 13:18
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Alors, je me permets de revenir vers vous, puisque j'ai du changement : - Déjà j'avais oublié de préciser que le moteur tourne comme un "tracteur", comme une impression, je cite de la part d'un mécanicien ayant entendu le bruit : "d'un injecteur qui goutte" Pour ce problème, est ...
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benoitd54
Posté: 21 Fév 2012, 20:24
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J'habite entre Metz et Nancy (30km vers chaque ville), et comme j'ai des clients de chaque coté, je fais quand même de l'autoroute dans mes trajets.... Donc ça me parait vraiment bizarre le coup du FAP :-( (sachant que je l'avais ramené plusieurs fois chez audi pour ce problème et qu'ils n'ont pas (...
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benoitd54
Posté: 21 Fév 2012, 10:39
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Les régénérations du FAP sont fixes ou aléatoires? Comment je peux être sur que ça soit le FAP? Parce que là quand je dis ça vibre, ça vibre lol... Au point de voir bouger le pied du téléphone sur le pare brise... Merci.
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benoitd54
Posté: 21 Fév 2012, 08:42
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Je me permet de relancer ce sujet, puisque sur la mienne, j'ai exactement le même soucis que mike76600... et c'est vraiment désagréable !! Moteur bien chaud, au point mort, environ 800 trs/min, j'ai ces fameux tremblements dans l'habitacle... En revanche moteur froid, toujours 800 trs/min, aucune vi...
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