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Forum: Esthétique extérieure Sujet: Phare diurne Devil, A4 8P et tube led bar lti. + leds AB.
d.a.r
Posté: 02 Juil 2009, 22:54
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Sur e bay tu peux en trouver des pas cher
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d.a.r
Posté: 02 Juil 2009, 21:20
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Le gars qui passe a du dire, c'est quoi ce binz?
Ca rend super bien sur une db je trouve
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d.a.r
Posté: 01 Juil 2009, 11:53
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Je pense que les feux sont homologués, à confirmer, mais les xénons sont homologués que si tu a les laves phares et le correcteur d'assiette, sachant que tu n'a pas le droit (normalement) de percer les caches des phares pour installer un kit xénon... Mais entre ce qui est interdit et ce les gens fon...
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d.a.r
Posté: 01 Juil 2009, 11:27
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Je pense pas qu'il y a besoin de tuto pour ca, non
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d.a.r
Posté: 30 Juin 2009, 01:01
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Sur la 2e photo, ca rend nickel, ca fait bien agressif, sur la 1ere, le flash gache tout
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Passage de pare choc avant single frame à Sline
d.a.r
Posté: 04 Juin 2009, 19:39
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brucelee a écrit:
salut tout le monde pr changé le parchoc double frame faut il change la face avant pr le single frame
Salut Brucelee , Epsos l'a repeter x fois sur de nombreux topics, cherche un peu parce que je ne pense pas que ca va être repeté
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d.a.r
Posté: 25 Avr 2009, 17:17
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j'm'en doute
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Passage de pare choc avant single frame à Sline
d.a.r
Posté: 22 Avr 2009, 19:58
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Ah ok, c'est toi qui fait la peinture, t'es carrossier?
Moi aussi je la fait moi même ma peinture sur ma golf, mais à la bombe , ...
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d.a.r
Posté: 22 Avr 2009, 19:51
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Oua ça le fait grave , pourquoi ton pc est deja peinturé et pas le capot?
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d.a.r
Posté: 20 Avr 2009, 12:32
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A ué hâte de voir tout ca
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Passage de pare choc avant single frame à Sline
d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 17:47
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thomsbob a écrit:
et les capots pirates
Faut rouler décapoter , si j'ai une audi j'enleve le capot
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d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 15:32
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@d.a.r : impossible même chez un carrossier de transformer le capot double frame en capot single frame. Le capot double frame est + grand, les arrondis ne sont pas pareil. Le boulot serait énorme (et encore j'affirme que c'est impossible) et te reviendrait bien + cher qu'un nouveau capot. En occasi...
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d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 12:02
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ca fait zizir
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d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 11:57
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guibighit a écrit:
Je ne sais pas si c'est mieux de le changer ou de le refaire mais c'est risquer de le refaire !
Tu peux en trouver des comme neuf pas trop chère.
Ok ben je te remercie pour tes infos
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d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 11:20
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J'illustre avec des photos pour faciliter : Là c'est un single frame c'est à dire la calandre en une seule partie : http://img7.imageshack.us/img7/2807/img0004zfn.jpg Là c'est une double frame, on voit très bien que la calandre est en 2 parties. http://img7.imageshack.us/img7/580/90503008.jpg La do...
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d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 11:14
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Vous aurez pas une photo avec les differences entourées pour me montrer les différences, parce que j'a beau voir des photos je vois pas
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d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 11:07
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Le capot ne se change que pour passer de single frame à double frame car ils n'ont pas la même forme de découpe au niveau de la calandre. Le single frame c'est la calandre en un bloc, c'est ca? Je ne comprend ps trop votre langage audi, si tu pourrais m'expliquer un peu. Si par exemple j'ai une cal...
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d.a.r
Posté: 11 Avr 2009, 10:02
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Je ne comprend pas pourquoi il faut changer le capot, en quoi il diffère d'un "non S line"? Est ce que vous aurez une photo et pourriez entourer les différences?
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