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Petit Pierre - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

Posté: 05 Aoû 2014, 09:38 

Réponses: 901
Vus: 82185


Et encore faut pouvoir vérifier la cartographie en cas d'accident grave ;)

Certaines reprog passent par l'assurance MTM de ce que j'ai compris tu y gagne un cheval fiscal et c'est déclaré a l'assureur (il y en a un sur le fofo ;) )

Mais oui il est inutile de contacter ton assureur après reprog ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echappement avec Valve de Controle éléctrique

Posté: 07 Mar 2014, 14:41 

Réponses: 8
Vus: 5057


Pourquoi tu veux installer ça? Ca fera pas un boucan énorme non plus hein la milltek.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI

 Sujet du message: Re: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI
Posté: 27 Déc 2013, 11:10 

Réponses: 93
Vus: 50395


Forge ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Aller au dela de la repog

 Sujet du message: Re: Aller au dela de la repog
Posté: 05 Déc 2013, 11:46 

Réponses: 43
Vus: 2272


Ca me tenterait bien mais uniquement si mes pièces actuelles lâchent quoi… Je touche du bois.


En gros pour la carto a part venir vous voir trouver quelqu'un qui fasse quelque chose de propre sans fumée on trouve pas quoi :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Aller au dela de la repog

 Sujet du message: Re: Aller au dela de la repog
Posté: 05 Déc 2013, 09:44 

Réponses: 43
Vus: 2272


Tu crois Jhonn que sur un 105 juste en changeant l'admission, le turbo et l'échappement on peut arriver a 200CV en étant fiable? Je suppose que le changement de freinage par celui du S3 est quasi obligatoire…

Mais tu dois fumer noire de chez noire derrière non?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

Posté: 09 Sep 2013, 08:15 

Réponses: 901
Vus: 82185


De toute façon en cas d'accident grave si la voiture ne roule plus pour la passer sur un banc ça va être compliqué, en revanche ce qui va mettre la puce a l'oreille c'est en stage 3 si tu y mets un gros intercooler ou autre dans le moteur ;) Mais j'ai jamais vu un expert constaté une reprogrammation...
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