Auteur
Message
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 02 Aoû 2012, 23:35
Réponses: 125 Vus: 8434
Moi j'ai déjà l'arrière d'origine, et j'hésite à faire l'avant (ça ne passe pas au CT ici). Si je le fais, ça serait un rien plus clair qu'à l'arrière...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [WalterRöhrl] Audi S3 sportback blanc ibis
philisme
Posté: 02 Aoû 2012, 23:23
Réponses: 28 Vus: 4438
C'est vrai qu'elle est très belle comme ça. J'aime beaucoup les 2 premières photos !
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [audi80b4] Ma S3 suisse
philisme
Posté: 02 Aoû 2012, 23:12
Réponses: 94 Vus: 11140
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 02 Aoû 2012, 23:08
Réponses: 125 Vus: 8434
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [damien76] S3 sportback argent monza!
philisme
Posté: 02 Aoû 2012, 23:02
Réponses: 415 Vus: 22435
Toute belle avec cette couleur
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [pierregolfr32] s3 récaro ksf
philisme
Posté: 02 Aoû 2012, 23:00
Réponses: 147 Vus: 2955
Ces sièges sont superbes, mais pas pratique pour un usage quotidien... Une des modifs à faire sur les modèles pre-facelift, c'est de mon monter les feux "facelift cerise"
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Toinou835] Mon S3 Orange magma (Video Ligne Milltek Page 9)
philisme
Posté: 07 Juil 2012, 21:12
Réponses: 475 Vus: 26374
ha oui, quand même, c'est du sérieux. Et tu ne dois pas faire modifier la carte grise ? (La couleur est mentionné en Belgique et au Luxembourg)
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Toinou835] Mon S3 Orange magma (Video Ligne Milltek Page 9)
philisme
Posté: 07 Juil 2012, 14:37
Réponses: 475 Vus: 26374
Oui mais une noire propre se vendra encore mieux, enfin, mieux je ne sais pas, mais plus rapidement...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Toinou835] Mon S3 Orange magma (Video Ligne Milltek Page 9)
philisme
Posté: 07 Juil 2012, 11:59
Réponses: 475 Vus: 26374
Et les intérieurs de portes ont été fait aussi ? Sans indiscrétion, ça revient à combien ?
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Toinou835] Mon S3 Orange magma (Video Ligne Milltek Page 9)
philisme
Posté: 07 Juil 2012, 09:10
Réponses: 475 Vus: 26374
C'est une démarche assez originale. Beaucoup de propriétaire d'S3 orange souhaiteraient avoir une noir lors de la revente^^
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 07 Juil 2012, 08:50
Réponses: 125 Vus: 8434
Toute belle comme ça ! Et très belle photo dans un beau cadre
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 15 Juin 2012, 14:46
Réponses: 125 Vus: 8434
Elle a l'air belle en plus^^
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 10 Juin 2012, 18:15
Réponses: 125 Vus: 8434
Le DOT4 est déjà bien tu sais, même pour une sortie circuit de temps en temps. A la limite, mettre de bons disques perforés/rainuré et de bonnes plaquette.
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 13 Avr 2012, 10:03
Réponses: 125 Vus: 8434
Il y a un décalage entre la date réelle de fabrication et l'année-modèle. Une voiture produite le 01/11/2008 aura déjà un numéro de chassis 2009. La mienne est d'octobre (donc dump à membrane) mais son année-modèle (cfr n° de chassis), c'est "2009". En résumé: Jusque 2008 -> dump valve à m...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 12 Avr 2012, 11:06
Réponses: 125 Vus: 8434
Donne moi la ref de ta dump, je regarde laquelle c'est. En la démontant aussi, tu vois si c'est une membrane ou un piston. La S3 après 2009 ont normalement une dump à piston, plus résistante.
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 11 Avr 2012, 11:32
Réponses: 125 Vus: 8434
Certaines S3 (après 2010 il me semble) ont déjà la même dumpvalve que la RS3... Mais sur les autres, elle ne tiendra pas le coup (déjà que d'origine...). Vu le prix (autour de 60€), on va pas se plaindre...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 31 Mar 2012, 11:44
Réponses: 125 Vus: 8434
C'est plus proche de 1000 que de 1500 il me semble...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 30 Mar 2012, 14:12
Réponses: 125 Vus: 8434
Oui, les deux marchent bien. La carbonio est surtout intéressante pour les grosses préparations moteur. Donc, pour l'instant, le reprog Shiftech te propose tout ce dont tu as besoin (reprog + dumpvalve + filtre). Un ligne Miltek avec catalyseur sport ne fait pas un barouf du diable. Tu peux aussi te...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [360modena] S3 full black 2010 (photos p4)
philisme
Posté: 30 Mar 2012, 10:56
Réponses: 125 Vus: 8434
Si tu veux une prépa stage 3, il te faudra changer: - la ligne complète avec cata sport - boite à air (carbonio ou oettinger qui ont un très bon rendement) - dump valve ( éventuellement ) - surtout une pompe à essence gros débit si tu ne veux pas de coupures dans les hauts régimes ;) Le tout avec u...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant