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HSB-Ducati - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarrage difficile à froid A3 TDI 140
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Démarrage difficile à froid A3 TDI 140 Posté: 30 Jan 2013, 15:15
Réponses: 45 Vus: 19205	ça te le fait lorsque tu as le plein aussi??? 2 hypothéses : prise d'air minime sur une des durites d'alimentation de la pompe injection (et donc création d'une bulle d'air au bout d'un certain temps) et si ça ne te le fait que si le réservoir est en deça de 50%, voir la pompe de gavage situé sur le...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trous à l'accélération et limitation régime (G247 + G295)
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Trous à l'accélération et limitation régime (G247 + G295 Posté: 20 Jan 2013, 16:55
Réponses: 40 Vus: 27949	la banquette,le cache, les prises et tuyaux, j'avais bon.... c'est le coup de la collerette métal avec systéme quart de tour que je n'avais pas pigé, mais avec tes explications et tes photos propres, ça vient de percuter. merci
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trous à l'accélération et limitation régime (G247 + G295)
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Trous à l'accélération et limitation régime (G247 + G295 Posté: 20 Jan 2013, 16:44
Réponses: 40 Vus: 27949	une question à souleyp : comment tu as fait pour démonter et sortir la pompe?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit bizar pendant l'accelération
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: bruit bizar pendant l'accelération Posté: 31 Déc 2012, 18:45
Réponses: 135 Vus: 34019	la tête de cardan se change, mais c'est du boulot... ça s'appelle le joint homocinétique, différents montages mais le principe est le même : faut taper comme un sourd pour l'enlever (en position ouverte) et remise en place idem une vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=_SJ_cWU0Xok
Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: Changement Volant a3 8P
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Changement Volant a3 8P Posté: 16 Déc 2012, 14:50
Réponses: 101 Vus: 44473	8PO-971-589-AB à confirmer
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarre pa après un grand trajet ou en tirant dedans 2.0 tdi
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Démarre pa après un grand trajet ou en tirant dedans 2.0 Posté: 29 Avr 2012, 07:16
Réponses: 1 Vus: 397	démarreur à changer mets un 2kw
Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: Changement Volant a3 8P
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Changement Volant a3 8P Posté: 19 Mar 2012, 07:32
Réponses: 101 Vus: 44473	si, tu va avoir un souci avec la bague, vu que tu as les anciens volant 8L ce n'est pas exactement du "plug and play" sur ton modéle.
Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Support étrier a3 3.2
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Ref support étrier a3 3.2 Posté: 12 Mar 2012, 09:22
Réponses: 3 Vus: 636	le prix, dans les 180€.. (un seul) la ref, je n'ai pas
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: perte de puissance A3 8P 2L TDI 140CV de 2004
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: perte de puissance A3 8P 2L TDI 140CV de 2004 Posté: 06 Mar 2012, 06:27
Réponses: 18 Vus: 10189	http://www.worldnext.co.uk/vagseller.html en français, garanti 6 mois
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement amortisseurs avant
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Changement amortisseurs avant Posté: 05 Mar 2012, 21:28
Réponses: 15 Vus: 6186	bcp moins de temps : pour l'avant, défaire les amortisseurs en bas, les sortir de leur logement sur le triangle (wd40 est ton ami et forcer pour ouvrir l'encoche derrière), et ensuite défaire les 3 vis du haut tenant l'ensemble. tu sors l'amorto complet et bloque le ressort dans un étau (un bon gros...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Peut on usiné des jantes alu?
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Peut on usiné des jantes alu? Posté: 05 Mar 2012, 21:18
Réponses: 23 Vus: 4350	change tes amortisseurs : ils sont trop souples et du coup tu touche
Forum: VAG-Com   Sujet: Erreur réglage phares Xenon suite rabaissement
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Erreur réglage phares Xenon suite rabaissement Posté: 04 Mar 2012, 08:51
Réponses: 33 Vus: 18880	normal : ton correcteur d'assiette corrige en fonction du chassis ORIGINE. donc rabaissé, tes feux éclairent bas, le correcteur ne les remonte pas tout seul: il ne corrige qu'en fonction de la charge de la voiture tu devais faire le réglage manuel des feux en garage
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Distingués les niveau Max et Mini jauge huile 2.0 tdi
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Distingués les niveau Max et Mini jauge huile 2.0 tdi Posté: 04 Mar 2012, 07:01
Réponses: 11 Vus: 7069	la première : c'est marqué sur la jauge, ça se voit bien sur ta photo
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: PB de voyants ESP et Airbaig
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: PB de voyants ESP et Airbaig + Vibrations Posté: 28 Fév 2012, 18:45
Réponses: 25 Vus: 1778	recalibrage esp : fonction recherche
Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Recensement calculo + codage volant multifonction
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Recensement réf. calculo + codage volant multifonction Posté: 26 Fév 2012, 18:27
Réponses: 149 Vus: 30954	disons que sur mon volant origine, chaque bouton n'avait qu'une fonction là, un bouton a 2 fonctions : selon si roulette ou si appui effectivement, si c'est juste un calculateur à changer, ebay.de ............ LOL
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement amortisseurs avant
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Changement amortisseurs avant Posté: 26 Fév 2012, 17:28
Réponses: 15 Vus: 6186	les 2 sont bein, j'ai une préférence pour les sachs (because ils font aussi de l'excellent matos en moto) et change tes coupelles, vu le faible coût supplémentaire (de mémoire, moins de 30€ pièce)
Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Recensement calculo + codage volant multifonction
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Recensement réf. calculo + codage volant multifonction Posté: 26 Fév 2012, 16:32
Réponses: 149 Vus: 30954	HSB-Ducati : - Référence calculateur : 8P0 953 549 - Autoradio : rns-e 192 - Codage calculateur : 0014142 - Codage autoradio : 0209227 - Volant : 8P méplat multi-fonction, palette (boîte dsg)
Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Recensement calculo + codage volant multifonction
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Recensement réf. calculo + codage volant multifonction Posté: 23 Fév 2012, 09:11
Réponses: 149 Vus: 30954	j'ai le même fonctionnement de multifonction que tétédei avec un rns-e je vois pour récup les infos ref et codage
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: eclaireur de plaque ...
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: eclaireur de plaque ... Posté: 12 Fév 2012, 19:20
Réponses: 6 Vus: 424	relis sur le post des leds, aucun n'a le même montage.... les leds ont un sens de montage, et ensuite, il faut plus ou moins des résistances... perso, 2 à gauche et 1 à droite..aucun autre montage ne marche
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Changer langue ODB
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Changer langue ODB Posté: 09 Fév 2012, 13:31
Réponses: 6 Vus: 6910	non, avec le commodo droit, le bouton dessous tu rentres dans le menu, tu sélectionnes le 2e tu vas sur "sprechen" (un truc comme ça) et tu choisis "franzosich" tu navigues avec le bouton en bout du commodo, et tu valides avec celui dessous
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: fameux probleme de demarrage a chaud!!!
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: fameux probleme de demarrage a chaud!!! Posté: 06 Fév 2012, 19:29
Réponses: 22 Vus: 65804	démarreur 2kw à la place du 1,7 origine....
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de liquide de refroidissement 1.6 tdi 105 2010
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Perte de liquide de refroidissement 1.6 tdi 105 2010 Posté: 03 Fév 2012, 07:39
Réponses: 5 Vus: 1967	c'est une 1.6 donc du tout la même culasse que djgillou. et elle est encore garantie? donc retour chez audi avec obligation de résultat
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Demarrage à froid impossible, moteur cale
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Demarrage à froid impossible, moteur cale Posté: 30 Jan 2012, 19:54
Réponses: 17 Vus: 2180	les 105 ont aussi leur lot de soucis...forcément pas les mêmes que les 140, qui ne sont pas les mêmes que les 170... vive audi
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Demarrage à froid impossible, moteur cale
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Demarrage à froid impossible, moteur cale Posté: 30 Jan 2012, 18:23
Réponses: 17 Vus: 2180	c'est une 170 première génération, donc le gros souci ce sont les injecteurs, plusieurs ici en ont claqué dernièrement
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Vidange haldex
HSB-Ducati	Sujet du message: Re: Vidange haldex Posté: 13 Jan 2012, 06:40
Réponses: 49 Vus: 17429	non, c'est le faux 4*4 chez audi, une boîte de transfert entre le pont avant et le pont arrière qui répartit la puissance
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