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Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 25 Oct 2013, 08:52
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Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 23 Oct 2013, 21:47
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Bonsoir le forum voiture à vendre, elle a environ 185 000kms
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 05 Mar 2013, 14:06
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Leds "France-xénon" reçues : du top matos.. sous blister, de la vraie led (pas des bouts de fils), et orientée... je recommande plus que vivement
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 25 Fév 2013, 12:48
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lol et encore, une grosse partie est "censurée".....
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 24 Fév 2013, 20:42
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non, c'est rare quand il fait dans le mécanique....
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HSB-Ducati
Posté: 24 Fév 2013, 11:18
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Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 20 Fév 2013, 19:57
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ça réduit trop...en fichier normal, c'est autrement mieux
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 12 Fév 2013, 12:27
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merci... VknW, en haut de cette page, il y a la page ekta avec la ref de la chape. la 848, papa Noël a craqué cette année : freins Braking, boite à air EVR carbone et convoyeurs, poulies ergal, prépa fourche, shifter, paire de jantes forgées, et autres.......
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 12 Fév 2013, 09:37
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je ne vois pas pourquoi, mon cher..... lol
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HSB-Ducati
Posté: 12 Fév 2013, 08:22
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semaine dernière, grosse session mécanique... 2 jours de révision/prépa sur la 848 et forcément, l'a3 se trouvant délaisser, elle m'as fait un sale coup: la poulie de l'alternateur qui s'est barré....sans dommage pour la distri ou autre,une chance donc une poulie débrayable sur nos alternateurs, ça ...
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 12 Fév 2013, 08:09
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les nouveautés pose du pommeau dsg (enfin...) http://img715.imageshack.us/img715/4313/img2012121100072.jpg les tapis de sol http://img14.imageshack.us/img14/1135/img2013011800176.jpg http://img841.imageshack.us/img841/2609/img2013012600200.jpg les boutons a5 http://img152.imageshack.us/img152/8/img2...
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [PapOuf] Ma Précieuse .. à la sauce A3Family ©
HSB-Ducati
Posté: 08 Fév 2013, 19:35
Réponses: 5730 Vus: 45506
shortshift, pour ceux qui suivent un peu....
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 170 IP Sujet: [tarkan37] A3 SBK Full Sline@Full S3 Recaro RS419 OEM Monté
HSB-Ducati
Posté: 04 Fév 2013, 20:54
Réponses: 6299 Vus: 113544
je parle pour une 3P et pour faire un truc propre, j'ai préféré démonté le panneau...
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 170 IP Sujet: [tarkan37] A3 SBK Full Sline@Full S3 Recaro RS419 OEM Monté
HSB-Ducati
Posté: 04 Fév 2013, 16:42
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yep. je suis désolé pour toi et tes commodos, mais je confirme les dires de bcool : sur les 3P, c'est du plug-and-play... 30mn par côté (démontage des panneaux de portes) et ça se monte sans sourciller (une 2004, non facelift, pour ma part)
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [nicolas_56] A3 Sportback S-Line 140cv 2007
HSB-Ducati
Posté: 07 Jan 2013, 10:36
Réponses: 920 Vus: 68597
justement, plus l'ET est grand, plus la jante rentre dans la voiture.... donc l'origine se rapproche de la carrosserie alors que la réplique rentre dedans.. Non c'est le contraire cher ami... :mrgreen: La réplique ne rentre pas, vu qu'elle on pas de grand ET, avec un ET de 43 ou 45 tu es à fleur d'...
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [nicolas_56] A3 Sportback S-Line 140cv 2007
HSB-Ducati
Posté: 06 Jan 2013, 22:44
Réponses: 920 Vus: 68597
justement, plus l'ET est grand, plus la jante rentre dans la voiture.... donc l'origine se rapproche de la carrosserie alors que la réplique rentre dedans..
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 170 IP Sujet: [tarkan37] A3 SBK Full Sline@Full S3 Recaro RS419 OEM Monté
HSB-Ducati
Posté: 05 Jan 2013, 08:37
Réponses: 6299 Vus: 113544
déjà un post d'ouvert sur la dsg par BR
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [HSB-Ducati]s-line dsg,méplat,Zimmerman : A VENDRE
HSB-Ducati
Posté: 31 Déc 2012, 17:54
Réponses: 214 Vus: 10996
mais d'autres sont arrivées ou en cours....
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [Jhonn] Full S3 , Stage 3 EVO+ BBS CH-R 19P
HSB-Ducati
Posté: 31 Déc 2012, 12:46
Réponses: 1701 Vus: 14378
le rbf 600 est un liquide prévu pour un point d'ébullition bien supérieur (du coup, les freins gardent leur constance, même sur piste). Rançon de la gloire : moins hydrophobe, d'où usure plus rapide.. tu as encore au dessus le 660. point d'ébullition: dot 4 155° dot 5 180° dot 5.1 190° rbf 600 210° ...
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [Jhonn] Full S3 , Stage 3 EVO+ BBS CH-R 19P
HSB-Ducati
Posté: 31 Déc 2012, 06:50
Réponses: 1701 Vus: 14378
le rbf 600 est bien si piste, mais pour la route, inutile : du dot 5 suffira. surtout que le rbf prends plus rapidement l'eau, donc à changer au moins 2 fois / an
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [KaKtuSs-Le-Ouf] Stage X, injos stock, 2260vk - 280ch 517nm
HSB-Ducati
Posté: 23 Déc 2012, 16:21
Réponses: 6647 Vus: 115647
Tu l'as dis :( edit : si ça c'est pas beau... moins chère neuf tu peux pas je pense. même société où j'ai acheté mon alternateur http://cgi.ebay.fr/Demarreur-AUDI-A3-2-0-TDI-BKD-/260948214454?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3cc1b9c2b6#ht_4336wt_901 ce n'est qu'un 1,7 kw... pour à peine plus ...
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [VknW] A3 LZ9Y AP & 3SDM 0.01 Pixx P69 VENDU
HSB-Ducati
Posté: 24 Nov 2012, 08:35
Réponses: 1760 Vus: 11059
lol... je vois pas de quoi tu parles papouf.. content que ça te plaise à ce point
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [djgillou] A3 Sline stage 9 256.9cv 525.3 Nm reprog djgillou
HSB-Ducati
Posté: 12 Mai 2012, 06:39
Réponses: 2469 Vus: 70821
djgillou a écrit:
Tu disais quoi???
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [djgillou] A3 Sline stage 9 256.9cv 525.3 Nm reprog djgillou
HSB-Ducati
Posté: 29 Avr 2012, 16:51
Réponses: 2469 Vus: 70821
testé sur le transit (165000 kms), mécacyl moteur : direct, fumée à l'échappement (vapeur d'eau : élimination de l'eau dans l'huile), et démarrage facilité et plus souple. pas tester dans la boîte
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [djgillou] A3 Sline stage 9 256.9cv 525.3 Nm reprog djgillou
HSB-Ducati
Posté: 29 Avr 2012, 13:00
Réponses: 2469 Vus: 70821
point d'ébullition. tu peux aussi mettre du dot 5.1, voir du dot silicone si tu te sent capable de tout purger (hydrophobe et pas d'échauffement)
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