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V-Suisse - Messages
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 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [Passion39] S3 2.0 TFSI DSG SBK, Gris meteor nacré EN VENTE!

Posté: 06 Mar 2015, 10:50 

Réponses: 1508
Vus: 45103


Passion39 a écrit:
@V-Suisse: je ne suis pas inquiet, je ne tape pas dedans tous les jours, par contre je veux que ca freine quand j'en ai besoin 8)


Alors c'est ce qu'il te faut! Tu auras plus de mordant à froid et une meilleure endurance à chaud!

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [Passion39] S3 2.0 TFSI DSG SBK, Gris meteor nacré EN VENTE!

Posté: 04 Mar 2015, 13:44 

Réponses: 1508
Vus: 45103


Attention avec le pack RS, c'est top pour les sorties sportives du dimanche mais en utilisation intensive ca se voile, ca couine et ca casse.

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [Antocalm] S3 2.0 TFSI Sportback tuned by MRC 320 Hp

Posté: 25 Fév 2015, 16:44 

Réponses: 906
Vus: 8171


Vérifie le filletage lors de la mise en place de ton dog mount le mien était resté sur le pas de vis (la voiture avait 9ans...). :)

Me demande si ca va etre aussi inconfonfortable qu'avec le V6 cette petite bête :)

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [91carats] S3 Magma by la Family©

Posté: 13 Fév 2015, 10:47 

Réponses: 1808
Vus: 18902


Superbe ta collection! Et beau projet :bravo: 8)

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 09 Jan 2015, 14:56 

Réponses: 1677
Vus: 23984


Alors concernant le mode sport je trouve le gain très/trop faible pour que ca vaille le coup. C'est ou sur Race ou sur Off pour ma part :)

1 fois par an pour une utilisatuion occasionnelle parait idéal effectivement :D

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 09 Jan 2015, 14:16 

Réponses: 1677
Vus: 23984


@quaresma2807 Pas de double post, relis le réglement et édite tes messages à l'avenir stp. Y en a aussi beaucoup qu'y laissent la position Race active tout le temps mais c'est fortement déconseillé car les contraintes et l'usure de l'haldex est très importante dans ce mode. Pour info avec ce produit...

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 09 Jan 2015, 12:05 

Réponses: 1677
Vus: 23984


Ouai je comprends on a bien galéré pour tirer les fils jusqu'à l'avant.

Voilà ce que ca donne sur neige:

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 09 Jan 2015, 10:07 

Réponses: 1677
Vus: 23984


En terme de comportement la modif de l'haldex sur notre chassis est énorme. Le gain le plus impressionnant c'est la stabilité de la voiture au freinage en mode "race". En effet d'origine, le train arrière se désengage lorsque l'ont touche les freins. Alors que la il reste enclenché et stab...

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [maxou66] 2.0 TFSI 265Ch S - 2009

Posté: 06 Jan 2015, 11:46 

Réponses: 74
Vus: 1349


Le problème c'est l'humidité. Sur circuit on vidange du liquide de frein miscible toutes les 2 à 3 sorties. Alors qu'en non miscible si il pleut durant la nuit le matin tu fais une purge avant de prendre la piste. C'est vraiment chercher des problèmes que de vouloir absolument mettre ca. Qui plus es...

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [maxou66] 2.0 TFSI 265Ch S - 2009

Posté: 06 Jan 2015, 11:07 

Réponses: 74
Vus: 1349


Je me repète mais mettre des références non-miscible est vraiment à éviter en daily car très sensible à l'humidité. Le 660 est à fuir. Et dans le ressenti vous ne verrez aucune différence avec le 600.

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 04 Nov 2014, 11:47 

Réponses: 1677
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Bon ca! :hop:

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 24 Oct 2014, 13:12 

Réponses: 1677
Vus: 23984


Et tu peux etre sur que le jour ou un vendeur accepte de faire ca la Poste perd ton colis à 1000euro :mrgreen:


En tout cas pour le VF je n'ai que du bien à dire dessus. Après 1 année de circuit ils n'ont pas bougé et sontencore comme neuf!

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 24 Oct 2014, 12:43 

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Vus: 23984


Yep!

Pour les frais de port et les frais de douanes je me suis fais tondre donc tu as raison d'y préter attention. J'avais commandé le lot complet et ca m'avait coûté près de 300$ de plus.

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 24 Oct 2014, 10:47 

Réponses: 1677
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C'est ca qu'il te faut:

http://vf-accessories.com/?page_id=155

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 24 Oct 2014, 10:00 

Réponses: 1677
Vus: 23984


C'est la biellette anti couple ca. Oui je l'ai aussi montée ;-)

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 24 Oct 2014, 08:22 

Réponses: 1677
Vus: 23984


http://www.hpamotorsports.com/product_shortshifters.html et http://www.hpamotorsports.com/product_motormounts.html Concernant les vibrations oui il y en a beaucoup mais difficile de dire d'ou elle viennent car j'ai tous mes supports en rigide de chez VF engineering. Ca sera moindre sur un 4 pattes d...

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 23 Oct 2014, 09:40 

Réponses: 1677
Vus: 23984


oui un HPA.

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 22 Oct 2014, 14:13 

Réponses: 1677
Vus: 23984


Non non je parlais bien de confort :mrgreen: J'ai déjà tout en rigide sur le V6 et pourtant j'ai pas le gain de performance souhaité. La course du levier est beaucoup plus courte mais les vitesses passent moins bien et je dois donc garder mon pied sur l'embrayage plus longtemps. Tiens moi au courant...

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC

Posté: 22 Oct 2014, 12:54 

Réponses: 1677
Vus: 23984


As tu remarqué que les vitesses rentraient un peu moin bien au dela de 6000tr avec ton shortshift?

J'ai un HPA qui est très très court et le confort et là mais la performance moins :-(

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [Passion39] S3 2.0 TFSI DSG SBK, Gris meteor nacré EN VENTE!

Posté: 16 Oct 2014, 14:05 

Réponses: 1508
Vus: 45103


Si je peux me permettre.. C'est pas avec vos 4 cylindres et une demi ligne que vous aller faire du bruit et empecher des gamins de dormir... :mrgreen: :ptdr:

Tu me dirais un tube afrique qui sors en latéral je veux bien mais là... cyp

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [ flo26boss] en S3 8P blanc Ibiss

Posté: 08 Oct 2014, 16:37 

Réponses: 45
Vus: 6926


C'est Vince qui craque :)

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [Sl4yN] S3 S-Tronic Vendue

Posté: 01 Oct 2014, 10:15 

Réponses: 218
Vus: 8177


Retire la partie avec le grip sur la pédale et vis ensuite une plaque en alu plus large dessus ;-)

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [Aramis95] S3 grise

 Sujet du message: Re: [Aramis95] S3 grise
Posté: 01 Oct 2014, 10:13 

Réponses: 30
Vus: 1280


C'est bien la première fois que je trouve les jantes S3 assortie à une S3!

Très belle achat, bonne découverte!

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [marc64] S3 Sportback 2.0 TFSI Stage 1 - 314 CV / 451 Nm

Posté: 02 Sep 2014, 18:43 

Réponses: 634
Vus: 10294


Enfin qqun qui profite du quattro! :mrgreen: :ptdr:

 Forum: Garages des S3 2.0 TFSI   Sujet: [maxou66] 2.0 TFSI 265Ch S - 2009

Posté: 28 Aoû 2014, 09:11 

Réponses: 74
Vus: 1349


Les 2 sont de très bon produit. L'important pour un usage quotidien est d'utiliser des références miscible.

Le Motul 660 est par exemple a éviter car non-miscible il demande des purges régulière.
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