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V-Suisse - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage Renforcé] SACHS

V-Suisse
 Sujet du message: Re: [Embrayage Renforcé] SACHS
Posté: 17 Fév 2015, 10:45 

Réponses: 117
Vus: 26087
C'est normal les vibrations sur un monomasse.

Par contre bizarre qu'il y ai un lien avec le Quattro.

Regarde du coté de ta boite de transfert, c'est une pièce en sucre sur nos voitures...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L

V-Suisse
 Sujet du message: Re: Optimiser le 3.2 L
Posté: 18 Nov 2014, 11:39 

Réponses: 45
Vus: 26617
Salut, interressant ta prépa. Je sors le même nombre de CV avec un catback supersprint et un filtre à air lavable. Si modif des arbres à came il y a il faut partir sur ce genre de référence => Arbre à came Schrinks 268/264 Le gain est d'environ 30CV Pour un utilisation quotidienne ca me parait pas t...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 05 Aoû 2014, 14:52 

Réponses: 900
Vus: 76363
En Suisse une augmentation de 10% est tolérée par exemple. A voir si il y a un equivalent en France. Les plus grand risques sont les blessures corporelles, que ce soit à autrui ou à soit même. Il faut bien comprendre que si la modification est découverte dans une situation comme celle là, c'est comm...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 05 Aoû 2014, 09:38 

Réponses: 900
Vus: 76363
c'est comme le vol tant que tu te fais pas choper tu n'as pas de problème. Mais attention en cas d'accident, tu peux le payer toute ta vie. ABE...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 02 Juil 2014, 14:21 

Réponses: 900
Vus: 76363
Si je peux me permettre en Suisse on a une des référence des bancs de puissance, pas besoin d'aller en France... C'est le TCS et ca coute rien du tout! 90CHF pour les membres!

Et en plus c'est un banc 4x4...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog sur TDI 170 : Avantages et inconvénients

V-Suisse
Posté: 06 Juin 2014, 07:26 

Réponses: 4
Vus: 3394
c'est est-ce qu'il n'y a vraiment pas de risque de voir ma belle mourir à court/moyen terme ? Tu verras simplement mourir ton moteur plus rapidement. Tes pièces s'useront plus vite. Sur un mazout 170CV, aucun interet de reprog, surtout en 2 roues motrices. Et fuie tout les pro ne disposant pas d'un...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage Renforcé] SACHS

V-Suisse
 Sujet du message: Re: [Embrayage Renforcé] SACHS
Posté: 21 Mai 2014, 12:45 

Réponses: 117
Vus: 26087
Est ce que c'est le meme type de bruit que tu entends à la décélération ou pas?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage Renforcé] SACHS

V-Suisse
 Sujet du message: Re: [Embrayage Renforcé] SACHS
Posté: 21 Mai 2014, 12:01 

Réponses: 117
Vus: 26087
Volant moteur monomasse ou bi-masse?
A l arrêt tu entends une différence lorsque tu debraye ou pas?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Préparation v6 3.2

V-Suisse
 Sujet du message: Re: Préparation v6 3.2
Posté: 04 Mar 2014, 14:40 

Réponses: 3
Vus: 726
Change de voiture, 330cv il te ffaudra un compresseur et tu ne feras pas cette modif à moins de 10k

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 09 Jan 2014, 18:07 

Réponses: 900
Vus: 76363
On peut quand même dire qu'une reprog use plus rapidemment les pièces moteurs et donc entame la fiabilité du véhicule. C'est un fait.

Sinon les constructeurs ne se gèneraient pas pour sortir beaucoup plus de CV d'origine.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 12 Sep 2013, 09:49 

Réponses: 900
Vus: 76363
Oui c'est exactement ca. C'est comme le meurtre/viol/vol, t'as le droit de le faire tant que tu ne te fais pas prendre.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 09 Sep 2013, 08:38 

Réponses: 900
Vus: 76363
Attention à ne pas dire n'importe quoi...

Reprog = Perte de sa couverture assurance en cas d'accident grave.


Si y a du corporel soyez sur que l'assureur saura que la voiture a été reprog.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage Renforcé] SACHS

V-Suisse
 Sujet du message: Re: [Embrayage Renforcé] SACHS
Posté: 24 Avr 2013, 10:45 

Réponses: 117
Vus: 26087
Il est en TDi Kaktuss c'est pour ca qu'il a plus de vibrations ;-)

Sur le 3.2L j'ai aussi monté un kit VM allégé + embrayage et ca a aussi emmené pas mal de vibrations, pour mon plus grand bonheur!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echappement type quattro

V-Suisse
 Sujet du message: Re: Echappement type quattro
Posté: 20 Mar 2013, 14:59 

Réponses: 11
Vus: 1772
Et moi je le nettoie :)

Je connais pas le matériel dont tu parle...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vitesse max bridé ?

V-Suisse
 Sujet du message: Re: Vitesse max bridé ?
Posté: 19 Mar 2013, 20:04 

Réponses: 32
Vus: 6850
Oui ca doit pas aider.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vitesse max bridé ?

V-Suisse
 Sujet du message: Re: Vitesse max bridé ?
Posté: 10 Mar 2013, 18:07 

Réponses: 32
Vus: 6850
Tu prendras pas beaucoup plus, un 215kmh GPS c'est presque un 230 compteur non?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vitesse max bridé ?

V-Suisse
 Sujet du message: Re: Vitesse max dridé ?
Posté: 01 Mar 2013, 12:12 

Réponses: 32
Vus: 6850
Edit ton titre 2ème avertissement.

Le rupteur électronique est à 250kmh, tu dois avoir un autre problème.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: AUDI A3 allégé ?

V-Suisse
 Sujet du message: Re: AUDI A3 allégé ?
Posté: 14 Fév 2013, 20:48 

Réponses: 11
Vus: 2812
Joli up Funky :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 12 Fév 2013, 12:35 

Réponses: 900
Vus: 76363
Oui la Suisse est plus tolérante, c'est la seule différence... Et c'est un fait, que lorsque l'ont reprogramme une voiture, on rentre dans l'illégalité puisque le véhicule n'est plus conforme. Je trouve vraiment limite pour un préparateur de dire à ses clients qu'ils ne risquent rien. C'est comme po...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 12 Fév 2013, 11:38 

Réponses: 900
Vus: 76363
Il n'y a heureusement aucun risque pénal dès lors que nous modifions la puissance du véhicule Ah bon? Ca me parait très dangereux de donner ce genre d'informations... En cas d'accident grave avec lésion corporel à autrui (ou décès) avec une voiture reprogrammé les assureurs se retourneront systémat...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 18 Jan 2013, 18:51 

Réponses: 900
Vus: 76363
Bonne info ça tonio! Je vais refaire le test sur l autoroute demain ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 18 Jan 2013, 11:47 

Réponses: 900
Vus: 76363
non en fait je psnais qu'on pouvais mais bizaremment il affiche la meme vitesse que le compteur... memem si l'info se trouve dans le menu du GPS... Cherchez l'erreur...

Ici Arnaud:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 18 Jan 2013, 10:45 

Réponses: 900
Vus: 76363
je vais faire plus simple: faire sauter la bride :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 18 Jan 2013, 10:33 

Réponses: 900
Vus: 76363
:) :) :) Tu te calme hein mon chou il est encore trop tot pour recevoir des fessées! :bisous: :) Evidemment que je suis au courant! Mais je pensais que les brides s'allignaient sur le compteur et pas sur la vitesse réele... D'ailleurs comment se fait il qu'on ne puisse pas récupérer d'une manière ou...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)

V-Suisse
Posté: 18 Jan 2013, 10:15 

Réponses: 900
Vus: 76363
Comment tu explique qu'avec la bride j'ai pu prendre plus de 260kmh compteur en descente mais pas sur le plat?
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