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Forum: Modification de Puissance Sujet: Kit admission dynamique USA VF engineering Pour 2.0 TFSI
stephapr
Posté: 09 Aoû 2011, 10:33
Réponses: 13 Vus: 7145
Salut, pour un 200 ch t'embetes pas à commander aux states le KN va tres bien, mais pour les S3 c'est pas les memes et il n'y en a pas :punition: meme chez bmc ils ont rien à proposer :cry: . Par contre je te dis pour des 200 ch il y a plein de solution en admission direct. green et KN le font !! :w...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Kit admission dynamique USA VF engineering Pour 2.0 TFSI
stephapr
Posté: 08 Aoû 2011, 11:09
Réponses: 13 Vus: 7145
Salut, la reference du site que tu nous envoies ne correspond pas à la photo de ce que tu as installé, par contre c'est moins cher chez USP que chez VF :wink: Toujours content du kit admission, j'ai dejà un green dans la boite à air d'origine, tu confirme que le kit d'admission est encore mieux? A+
Forum: Modification de Puissance Sujet: renseignement sur la reprog
stephapr
Posté: 19 Juil 2011, 14:06
Réponses: 75 Vus: 6012
En 6 le mieux que j'ai fait pour l'instant c'est 270 compteur au vu des circuits ou je vais et des route que je frequente et de mes points que je veux garder j'ai pas encore fait mieux, mais elle demande encore à aller au delà
Forum: Modification de Puissance Sujet: renseignement sur la reprog
stephapr
Posté: 19 Juil 2011, 11:01
Réponses: 75 Vus: 6012
Mdrrr j'ai un probleme aussi j'arrive pas à dépasser le 210 en 4 eme lol un peu d'humour lol !!
Forum: Modification de Puissance Sujet: renseignement sur la reprog
stephapr
Posté: 18 Juil 2011, 10:07
Réponses: 75 Vus: 6012
Salut, t'inquiete normalement ça se voit pas meme au vagcom
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
stephapr
Posté: 24 Juin 2011, 11:16
Réponses: 2242 Vus: 132535
Salut, sinon tu as artechnology anciennement rugeri dans le 94, il fait du sur mesure !! et est connu
Forum: Modification de Puissance Sujet: reprog audi s3
stephapr
Posté: 23 Juin 2011, 17:12
Réponses: 17 Vus: 4102
Salut pour ma part, avec une reprog je consomme pareils, par contre le turbo declanche plus tot et surtout envois plus, donc meme conso et 40 à 50 ch de plus !!
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