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nucle013 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: fusible Klaxon

 Sujet du message: Re: fusible Klaxon
Posté: 12 Juil 2013, 18:15 

Réponses: 5
Vus: 8654


Sur mon V6, il s' agit du fusible F5 dans le compartiment moteur, à voir si c'est pareil sur la tienne

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: probleme de coffre

 Sujet du message: Re: probleme de coffre
Posté: 05 Fév 2013, 10:25 

Réponses: 22
Vus: 17537


Désolé, je passe avec un peu de retard, et j'espère pouvoir t'aider. Quand ton coffre est vu comme "ouvert" par l'ODB, il est normal que l'essuie glace arrière ne marche pas (il est déconnecté automatiquement). Pour la petite histoire, quand mon coffre est indiqué comme ouvert sur l'ODB (a...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Changement Centrale Electrique

Posté: 17 Nov 2012, 19:17 

Réponses: 2
Vus: 598


Salut Bwyan, tu as pris quelle référence finalement ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: rajout du reglage du site des phares

Posté: 15 Nov 2012, 15:00 

Réponses: 2
Vus: 580


Salut, voici ci-dessous un listing de référence de commande facelift : Concernant la molette de réglage du site des phares, il suffit de prendre le commodo avec la bonne référence et tu l'auras (elle ne se vend pas à l'unité, seul le petit bloc de droite, avec la luminosité du TdB, réglage du site d...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: xenon origine deuxieme monte

 Sujet du message: Re: xenon origine deuxieme monte
Posté: 18 Aoû 2012, 17:27 

Réponses: 10
Vus: 807


Si tu as une P21W en guise de plein phare, c'est donc que tu dois avoir des bi-xénon, et que ces derniers ne sont pas correctement câbles et / ou codés au VAG COm, ceci doit expliquer tes problèmes

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: xenon origine deuxieme monte

 Sujet du message: Re: xenon origine deuxieme monte
Posté: 18 Aoû 2012, 16:44 

Réponses: 10
Vus: 807


En fait je voulais savoir si tu étais en halogène ou en simple xénon d'origine (l'ancien prprio serait alors passé du simple xénon au bi-xénon). Donc, la différence entre le simple xénon et le bi-xénon se trouve au niveau des feux de route. En simple xénon, le feu de route est assuré par une ampoule...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: xenon origine deuxieme monte

 Sujet du message: Re: xenon origine deuxieme monte
Posté: 18 Aoû 2012, 15:53 

Réponses: 10
Vus: 807


C'est comme ça depuis que tu l'as ? C'est quoi comme xénon que tu as : simple xénon ou bi-xénon ? Et sais-tu quel équipement de base était sur la voiture avant que l'ancien proprio monte le xenon ? Car en ce qui me concerne, j'étais équipé de base de feux halogènes, et je suis passé au bi-xenon en s...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: xenon origine deuxieme monte

 Sujet du message: Re: xenon origine deuxieme monte
Posté: 18 Aoû 2012, 13:26 

Réponses: 10
Vus: 807


Si c'est un xenon d'origine Audi qui a été monté en seconde monte, je ne vois pas pourquoi tu devrais monter des modules anti-erreur ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: pb connéctique bluetooth

 Sujet du message: Re: pb connéctique bluetooth
Posté: 06 Aoû 2012, 17:08 

Réponses: 49
Vus: 3356


Le micro est caché dans le plafonnier, faut le déclipser pour voir. Par contre, t'as pas mal de connectique sous le siège (peut-être as-tu les sièges chauffant et/ou réglables électriquement), mais la encore le boîtier bluetooth est caché sous la moquette sous le siège, donc pas sûr que ce soit visi...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: pb connéctique bluetooth

 Sujet du message: Re: pb connéctique bluetooth
Posté: 06 Aoû 2012, 13:57 

Réponses: 49
Vus: 3356


Ah, maintenant que tu le dis, je dis peut-être une bêtise, c'est peut-être l'appui sur la touche du volume qui déclenche la répétition de la dernière instruction.
Dans tous les cas, la touche commande vocale ne fonctionne que si tu as le bluetooth ou le SDS (nécessite donc au minimum le micro).

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: pb connéctique bluetooth

 Sujet du message: Re: pb connéctique bluetooth
Posté: 06 Aoû 2012, 13:15 

Réponses: 49
Vus: 3356


Je suis moi-même équipé du GSP (RNS E) d'origine, mais sans bluetooth ni SDS (j'ai acheté le module récemment, je vais le mettre en seconde monte), l'appuie sur le bouton MODE m'affiche "NO FUNCT" sur l'ODB, et le bouton de droite (celui de la commande vocale) me répète la dernière instruc...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: pb connéctique bluetooth

 Sujet du message: Re: pb connéctique bluetooth
Posté: 06 Aoû 2012, 11:52 

Réponses: 49
Vus: 3356


Ben les boutons multi servent à la base à piloter l'autoradio (monter ou baisser le volume, changer de piste ou de station).
La fonction commande vocale est un "plus", c'est tout.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: pb connéctique bluetooth

 Sujet du message: Re: pb connéctique bluetooth
Posté: 06 Aoû 2012, 11:45 

Réponses: 49
Vus: 3356


Je ne comprends pas bien ta question là.
Est-il possible d'avoir quoi ? Les boutons multi ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: pb connéctique bluetooth

 Sujet du message: Re: pb connéctique bluetooth
Posté: 06 Aoû 2012, 11:19 

Réponses: 49
Vus: 3356


Ben en fait, ça gère les deux. Dans tous les cas, quand tu appuies dessus, ça te permet de prononcer une commande vocale : dans le cas du bluetooth, seul les actions pour appeler ou consulter le répertoire vocal seront prises en compte, dans le cas du SDS, ce sera toutes les commandes permettant de ...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Câblage airbag, problème lors du montage

Posté: 02 Aoû 2012, 08:59 

Réponses: 18
Vus: 1484


Normalement les palettes se branchent sur les boutons multi, pas sur le câble d'airbag direct. Ensuite, tu viens brancher la fiche des boutons multi sur le câble de l'airbag. Cherches bien sur tes boutons multi, tu devrais avoir une connectique pour tes palettes (en fait, les boutons multi sont un g...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Voyant ESP

 Sujet du message: Re: Voyant ESP
Posté: 31 Juil 2012, 15:02 

Réponses: 65
Vus: 32677


Ben après tu peux faire une raz de toutes les erreurs, rouler un peu, puis refaire un scan pour s'assurer que ces dernières ne reviennent pas, ça peut être un premier élément de réponse.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Ouverture & fermeture vitres via télécommande

Posté: 31 Juil 2012, 13:17 

Réponses: 21
Vus: 7506


Faut rester appuyer jusqu'à ce que la vitre commence à remonter, et là tu lâches.
Faut bien entendu avoir coder l'option qui va bien au VAG COM (dans le module confort je crois).

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Voyant ESP

 Sujet du message: Re: Voyant ESP
Posté: 31 Juil 2012, 09:44 

Réponses: 65
Vus: 32677


Oula, pas cool ton histoire... La manipulation que tu as faite, c'est bien la suivante : http://www.vag.com.fr/G85.htm ? Quand j'ai changé mon calculateur sous le volant, j'avais perdu la direction assistée (et comme toi, j'avais les voyants ABS et ESP allumés), mais la procédure ci-dessus m'a fait ...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Voyant ESP

 Sujet du message: Re: Voyant ESP
Posté: 29 Juil 2012, 15:02 

Réponses: 65
Vus: 32677


Ben apparemment c'est ce qu'il a fait, et ça n'a rien donné...
Tu pourrais nous poster les erreurs que le VAG COM te donne STP ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Probleme commande de climatisation

Posté: 29 Juil 2012, 14:47 

Réponses: 14
Vus: 3918


J'ai fait un tuto pour "modifier" un bloc de clim facelift en y insérant la partie électronique du bloc de clim non facelift.

Tu trouveras le tuto ici

PS : C'est moi qui ai acheté tes boutons Warning et ESP (j'ai reconnu le pseudo ;) )

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Tension marche arrière

 Sujet du message: Re: Tension marche arrière
Posté: 28 Juil 2012, 09:32 

Réponses: 16
Vus: 1098


Oki, merci les gars, je suis rassuré, pendant un moment j'ai cru que la caméra avait pris un sale coup...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Tension marche arrière

 Sujet du message: Re: Tension marche arrière
Posté: 28 Juil 2012, 07:40 

Réponses: 16
Vus: 1098


Ah, ça me rassure ! Alors pour l'instant, la camera n'est pas encore placée, c'est une camera OEM Audi, faut que je change ma poignée de coffre, elle vient se placer dans un logement spécial au niveau de la poignée elle même, et non au niveau d'un feu de plaque comme les cameras adaptables.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Tension marche arrière

 Sujet du message: Re: Tension marche arrière
Posté: 27 Juil 2012, 18:37 

Réponses: 16
Vus: 1098


Re ! Alors essai de branchement en 4ème vitesse après le taff et miracle, j'ai une image qui sort directement de la caméra sans interface intermédiaire de type PCCM ou autre IMA ! Seul hic, mais je pense que ça vient de mon test effectué vite fait donc RNSE à moitié sorti et câblage en vrac dans la ...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Tension marche arrière

 Sujet du message: Re: Tension marche arrière
Posté: 26 Juil 2012, 18:39 

Réponses: 16
Vus: 1098


Si tu te sens d'attendre un peu, j'en ai acheté une sur leboncoin, une originale VW/Audi avec le faisceau qui va bien, et qui ne nécessiterait pas de boitier intermédiaire (mais bon tu me diras, ton pioneer doit gérer ça en natif...). Je l'ai reçue ce matin, j'essaie de la monter ce week-end si j'ai...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Tension marche arrière

 Sujet du message: Re: Tension marche arrière
Posté: 26 Juil 2012, 17:29 

Réponses: 16
Vus: 1098


L'ampoule de marche arrière droite est allumée par le PIN 1 de la fiche B du réseau de bord (situé derrière les fusibles, sous le volant).
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