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nucle013 - Messages
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Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Rythme d'usure des plaquettes defreins...
nucle013	Sujet du message: Re: Rythme d'usure des plaquettes defreins... Posté: 09 Aoû 2012, 12:29
Réponses: 12 Vus: 2886	De mon côté, 140 000 Km et plaquettes arrières en fin de vie, à l'avant, j'ai encore un peu de marge. Par contre, autant le disque avant est un peu fatigué, autant le disque arrière est presque HS... A croire que le disque s'use plus vite que les plaquettes
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Changement de plaquettes de frezin Norauto/auto5
nucle013	Sujet du message: Re: Changement de plaquettes de frezin Norauto/auto5 Posté: 08 Nov 2011, 09:45
Réponses: 6 Vus: 1625	lexpat a écrit: Plus jamais j'irai dans un garage pour changer les plaquettes avant... Si tu sais changer les piles des jouets de tes gosses, tu sais changer des plaquettes avant! Et rajouter le changement des disques n'est pas plus compliqué (normalement), aussi bien à l'avant qu'à l'arrière
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Liquide de refroidissement ? Appoint, changement...?
nucle013	Sujet du message: Re: Liquide de refroidissement ? Appoint, changement...? Posté: 19 Oct 2011, 08:47
Réponses: 8 Vus: 3157	sylvain77 a écrit: Salut , Tu peux trouver ton liquide G12+ certifié et prêt à l'emploi chez Norauto : Motul Inugel Optimal Certification vw + audi et porsche sur le site Motul et au dos du bidon. @+ Bon ben c'est gud, c'est celui que j'ai pris Merki pour ta réponse !
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Liquide de refroidissement ? Appoint, changement...?
nucle013	Sujet du message: Re: Liquide de refroidissement ? Appoint, changement...? Posté: 04 Oct 2011, 13:53
Réponses: 8 Vus: 3157	Bonjour Messieurs, Je dois faire un complément de liquide de refroidissement, et j'ai bien compris que ce sera du G12 et rien d'autre. Mon niveau étant relativement bas, j'ai préféré agir dans l'urgence et je suis allé acheter 1L de LdR chez Norauto (car je n'aurais pas le temps de passer par Audi a...
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Entretien/Fiabilite des boites robotisees DSG( S-trocnic)
nucle013	Sujet du message: Re: Entretien/Fiabilite des boites robotisees DSG( S-trocnic Posté: 01 Oct 2011, 09:39
Réponses: 10 Vus: 4678	Incomparable le passage de rapport suPerieur est instantané Grace au double embrayage, léger lag au retrogradage en revanche + 1 pour le passage de vitesse, concernant le rétrogradage, personnellement, je ne ressens pas trop ce lag. Par contre, autant elle est vraiment plus efficace qu'une boîte de...
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Entretien/Fiabilite des boites robotisees DSG( S-trocnic)
nucle013	Sujet du message: Re: Entretien/Fiabilite des boites robotisees DSG( S-trocnic Posté: 29 Sep 2011, 08:36
Réponses: 10 Vus: 4678	De mon côté une DSG de 2004, comme le dit Goupil422, une vidange tous les 60 000Km. Niveau fiabilité, j'ai pu lire qu'il arrive qu'un capteur de température de la boîte peut perdre les pédales (il croit être en surchauffe, et du coup, tu ne peux plus passer de vitesse), mais apparemment, ce serait p...
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Entretien A3 Quattro (coupleur Haldex)
nucle013	Sujet du message: Re: Entretien A3 Quattro (coupleur Haldex) Posté: 28 Sep 2011, 14:39
Réponses: 5 Vus: 2542	Martialito63 a écrit: Bonsoir, En y regardant de plus près, le carnet d'entretien préconise le changement de fluide du visco-coupleur Haldex à 60 000 km pour une Audi A3 modèle 2008. Martialito Normalement, l'HALDEX, c'est comme la DSG, vidange tous les 60 000 Km
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