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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Probleme demarage et accoup
Pedro
Posté: 11 Sep 2014, 13:11
Réponses: 2 Vus: 372
Peut-être les supports moteur fatigués ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: culasse
Pedro
Posté: 21 Oct 2012, 17:55
Réponses: 4 Vus: 357
Je ne vois pas de raisons de s'inquiéter outre mesure. À voir les autres avis...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Démarreur ?
Pedro
Posté: 21 Oct 2012, 17:51
Réponses: 4 Vus: 535
Quelqu'un peut me dire comment on défait cette espèce de vis qui tient la boîte à air côté phare ? http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2012/10/21/2012_10_21_18_49_01_image.jpg Il y a aussi un tuyau venant du filtre à carburant qui passe entré la boîte à air et la prise d'air, je sais pas trop ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: culasse
Pedro
Posté: 21 Oct 2012, 16:35
Réponses: 4 Vus: 357
Salut, À ce kilométrage, la culasse aurait fait des siennes depuis longtemps, le problème apparaissant généralement avant 40000 si je ne me trompe pas, en tout cas pas aussi tard !
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Démarreur ?
Pedro
Posté: 21 Oct 2012, 16:26
Réponses: 4 Vus: 535
Bougies RAS, à froid quand le démarreur se lance bien, pas de soucis. Plus qu'à commander un démarreur... Une idée si ça peut encore fonctionner quelques temps, le temps de voir quel démarreur il me faut et le commander ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Démarreur ?
Pedro
Posté: 21 Oct 2012, 10:14
Réponses: 4 Vus: 535
Salut à tous, depuis quelques jours, j'ai un petit soucis de démarrage sur mon A3 8P 2.0 TDI 140 DSG de 2007 (moteur BMM) : de temps en temps, à chaud ou à froid, losque je démarre, le démarreur se lance une fois puis s'arrête. En recommençant, elle finit par démarrer, à la fois suivante ou un peu p...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 15 Juil 2011, 17:59
Réponses: 23 Vus: 8674
Par exemple, avec les SMG de chez BMW (en tout cas celles des M3), on pousse pour rétrograder, et on tire pour monter les rapports : http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=243 Voir figure 7... Autre exemple chez Maserati : http://www.v12-gt.com/var/v12gt/storage/images/galerie/galeries-photos/gal...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 15 Juil 2011, 12:45
Réponses: 23 Vus: 8674
La logique veut plutôt que, quand tu freines, tu es poussé vers l'avant, donc tu pousse pour rétrograder. A l'inverse, quand tu accélère, tu es tiré vers l'arrière, donc donc tu tires pour monter les rapports. Plus que logique, c'est naturel, voire instinctif... C'est ainsi que ça fonctionne le plus...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: a3 qui demarre un coup sur 10 (diagnostic effectué)
Pedro
Posté: 10 Juil 2011, 09:20
Réponses: 15 Vus: 805
J'ai un un problème de ce genre sur mon Ibiza, c'était l'antidémarrage qui merdait, en cause des soudures qui vieillissaient mal sur le bloc compteur. Tout est rentré dans l'ordre après démontage du compteur et un coup de fer à souder sur toutes les soudures de la prise de branchement. Peut-être un ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 03 Juil 2011, 19:29
Réponses: 23 Vus: 8674
Bon, j'ai un peu de mal à m'y faire à cette boîte, y'a quand même 2-3 trucs qui me chagrinent : - la sélection au levier, en mode manuel, qui n'est pas naturel : il aurait été plus logique de tirer pour monter les rapports et pousser pour les descendre ! D'ailleurs, je me suis déjà mélangé les pince...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 01 Juil 2011, 16:53
Réponses: 23 Vus: 8674
10 cm de rien, c'est que dalle par chez moi, on approche plus souvent les 30 quand ça s'y met, de bonne heure le matin ! Bon ben ouais, ça passe tout seul, j'voulais juste vérifier avant de faire une connerie. Merci pour les (bonnes) réponses !
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 01 Juil 2011, 13:25
Réponses: 23 Vus: 8674
Possible... Tant qu'à parler de la S-Tronic, y'en a qui ont déjà testé dans (beaucoup de) neige ce que ça donne ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 01 Juil 2011, 13:16
Réponses: 23 Vus: 8674
Ouais, je sais, question con, mais ça fait 3 jours que je l'ai, le manuel est en allemand et j'ai toujours conduit que des manuelles, d'où ma question ! Mieux vaut demander que de réparer...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 01 Juil 2011, 10:36
Réponses: 23 Vus: 8674
C'est aussi ce que je me dit, mais en parcourant le manuel au format électronique, j'ai cru comprendre qu'il n'y avait que le passage de "D" à manuel qu'on pouvait faire en roulant... Mais comme à ce que je vois tu as la même boîte que toi, je vais pouvoir tester...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 01 Juil 2011, 07:07
Réponses: 23 Vus: 8674
Je dois donc en déduire qu'on ne peut le faire qu'à l'arrêt ? Je demande, vu que j'ai le manuel en allemand et que j'y pige pas un broc à la langue de Goethe...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fonctionnement boite S-Tronic
Pedro
Posté: 01 Juil 2011, 06:57
Réponses: 23 Vus: 8674
Salut, une petite question concernant la boite S-Tronic 6 sur mon A3 2.0 TDI 140 de 2007 : doit-on impérativement être à l'arrêt pour passer du mode "D" au mode "Sport", ou peut-on le faire en roulant comme pour passer au mode manuel ?
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