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Forum: Vos restaurations Sujet: [djgillou] RESTAURATION honda civic prépa full compréssor !!
djgillou
Posté: 09 Sep 2014, 21:46
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oui mais il n'est pas fini je construit ma maison les mecs
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djgillou
Posté: 08 Juil 2013, 21:40
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la civic n'ai pas morte ne vous inquiétés pas je suis juste bloqué pas les finances
Forum: Les Bons Plans du Forum Sujet: Soudeur TIG sur : ( acier et inox )
djgillou
Posté: 24 Juin 2013, 23:13
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Forum: Les Bons Plans du Forum Sujet: embrayage renforcé + volant moteur simple masse +butée + vis
djgillou
Posté: 18 Juin 2013, 18:33
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Forum: Les Bons Plans du Forum Sujet: Soudeur TIG sur : ( acier et inox )
djgillou
Posté: 17 Juin 2013, 12:06
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pas de tube en en 69 et puis vois aussi la galère a ajuster sous la voiture :? :? :? déjà que vos ligne passe au chausse pied après sa sert a rien de monter une ligne trop grosse , ta plus de contre pression !! et il en faut quand même pour ne pas perde en couple :? ( je parle pas pour toi kaktuss :...
Forum: Les Bons Plans du Forum Sujet: embrayage renforcé + volant moteur simple masse +butée + vis
djgillou
Posté: 17 Juin 2013, 11:14
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je vais lui re poser la question des que je le re vois après tkt pas pour lui des fournisseur il en trouve il te déniche de sais truc par fois
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djgillou
Posté: 01 Mai 2013, 11:22
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oui sinon 4 points et 135€ merci d'avoir choisis notre compagnie !! la température extérieur et de ....... ?! de... raaaaaaaa et merde vas falloir que je rajoute encore un mano
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djgillou
Posté: 30 Avr 2013, 21:10
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merci :mrgreen: :mrgreen: bon aller je suis aller chercher mon nouveau moineau AFR :mrgreen: :mrgreen: et re montage :hop: :hop: http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/04/30/2013_04_30_20_43_50_IMG_0272.JPG http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/04/30/2013_04_30_20_46_33_IMG_0273.JPG...
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djgillou
Posté: 08 Avr 2013, 08:49
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Ouais tu peux me gérer une injection de protoxyde d'azote directement à la Carto Mais bon ça c'est le meilleur moyen de péter ton moteur le plus rapidement possible !!!!
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djgillou
Posté: 07 Avr 2013, 16:10
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aller les news :mrgreen: :mrgreen: finition de toute la tubulure , plus la boite a air :D ( pour adapter les poulies courroies du compresseur je le ferais une fois que le moteur sera sur l'établi ) parce que vue la place que j'ai , je vais me faire chier comme un rat crevé si j'ai pas les yeux en fa...
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djgillou
Posté: 07 Avr 2013, 12:15
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bon quelques petite news pour se soir on va se sortir le doit maintenant
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djgillou
Posté: 07 Avr 2013, 01:59
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je veux oui elle crame que des 3 ou 400 cv elle peu marcher
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djgillou
Posté: 06 Avr 2013, 22:20
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putinnnnnn elle a le démon cette caisse
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djgillou
Posté: 06 Avr 2013, 20:32
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non photo ???
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djgillou
Posté: 06 Avr 2013, 17:41
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on est du 64
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djgillou
Posté: 28 Mar 2013, 22:49
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oui moi je suis petit a coté de certain même par cher moi y'a du lourd actuellement mon pote avec l'intégra turbo a pété un pistard !!!! et la il forge le bloc on vera avec quelques bars de pression se qu'il va sortir
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djgillou
Posté: 20 Mar 2013, 12:50
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petite pourquoi petite il tourne au gaz de schiste la c'est du lourd rigole pas lui
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djgillou
Posté: 20 Mar 2013, 00:58
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tkt pas l'audi aussi elle va marcher laisse moi bien réfléchir et travailler sur ma carto chaque chose en son temps bon moi je fait les deux en même temps
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djgillou
Posté: 20 Mar 2013, 00:05
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ça avance les amis :mrgreen: :mrgreen: pose de l'échangeur et fabrication de la premiére partie de la tuyauterie ( sortie compresseur >> échangeur >> admission ) et re modification pour la quatrième fois du radiateur :mrgreen: :mrgreen: un amis a moi m'en a donné un en alu bien mieux que celui d'ori...
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djgillou
Posté: 17 Mar 2013, 12:52
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dsl j'avez sapé ton mp
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djgillou
Posté: 16 Mar 2013, 21:56
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Petit up, je compte faire changer la paire sur ma 1,9L TDI (pas tout de suite) mais je commence à prospecter. Tu sais ce qu'il me faudrait ? Et y a réellement une différence pour l'embrayage renforcé ? Puis c'est quoi la différence entre un simple masse et une double masse (VM) ? :merci: l'embrayag...
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djgillou
Posté: 10 Mar 2013, 23:28
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merci :bisous: suite..... compresseur instalé :hop: :hop: maintenant fixation de l'échangeur , faire toute la tuyauterie , et surtout les poulies courroie comme j'ai dit au début , j'ai mon compresseur qui ne tourne pas dans le bon sens pour compresser dans la position ou il est actuellement !! :x :...
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djgillou
Posté: 10 Mar 2013, 02:29
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Bon maintenant les choses sérieuses commencent fini de se la tripoter ^^ adaptations et montage à blanc du compresseur :heu: :heu: Pour ceux qui n'ont pas compris ^^ , j'adapte le compresseur et toute la tubulure , et le jour où j'ai les sous, je démonte tout le moteur , je forge , et je remonte. Co...
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djgillou
Posté: 09 Mar 2013, 00:48
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djgillou
Posté: 06 Mar 2013, 13:38
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