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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: probleme moteur cassé
goups4
Posté: 13 Juin 2012, 20:10
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j'ai recupérer mon audi le moteur fonctionne nikel elle avait tendance a fumer mais en refaisant le plein elle fume plus .... cause le carburant a 1 an on a desactiver la vanne egr qui posait probleme sinon avec le vagcom on a vu les richesse d"injection du cylindre deux vascillait a la limite ...
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goups4
Posté: 02 Juin 2012, 17:49
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au bout d'un an je vais enfin la recupérer
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goups4
Posté: 02 Juin 2012, 17:46
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la culasse a ete changé mais le probleme ne venait pas de la.... c'est un ressort de soupapes qui a cassé on a donc changé la culasse les vis arp et les soupapes on a utilisé les ressorts de la vieilles culasse maintenantvon croise les doigts reste la vidange et refaire les niveaux
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement
goups4
Posté: 03 Avr 2012, 21:41
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Moi aussi j ai eu le pb Oxydation sur l entree du cylindre 1 Le pire c est que je venais de changer le moteur.... 100km apres l avoir monte Consommation de ldr et moteur bancale Moralite ca fait un an que ma voiture est en rade
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goups4
Posté: 03 Avr 2012, 10:36
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L audi est retourne sur le pont ..... Les references de culasse sont pas identifie comme poreuse pourtant...... En enlevant le collecteur d admission on voir bien de l oxydation d aluminium sur le cylindre un Il y a une grosse fuite de liquide de refroisissement Il reste plus qu a deculasser
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goups4
Posté: 30 Mar 2012, 16:30
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On vient de deculasser mon ancien moteur et bah il est inutilisable Car en plus d avoir un cylindre raye...... Elle a aussi des traces de porosite Donc on va demonter la culasse actuelle et la mettre a eprouver Et apres va savoir si on la change
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goups4
Posté: 14 Mar 2012, 18:56
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Ce qui est le plus dure c est que j ai deux projet Remettre mon audi en fonctionnement Preparer la civic type R avec un turbo Si mon audi avait pas merde comme ca..... J aurais deja preparer ma civic a 450cv En attendant je suis au chomage et ca rame financierement
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goups4
Posté: 10 Mar 2012, 16:00
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Merci depuis juillet sans mon audi ca commence a faire long
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goups4
Posté: 10 Mar 2012, 14:28
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Le moteur venant d angleterre il est pas prit en garantie.... Le top Maintenant on va deculasser l ancien moteur pour le mettre sur le nouveau.... C est vraiment la merde
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goups4
Posté: 08 Mar 2012, 18:37
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Bon alors des nouvelles Le garage a demonte le collecteur d echappement La sortie du cylindre 1 est propre par rapport au autres Conclusion ya de l eau qui nettoie le conduit.... Donc Culasse poreuse Youpi Je change le moteur par un moteur avec une culasse poreuse
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goups4
Posté: 07 Mar 2012, 18:44
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Pourquoi la revendre???? J ai deja mis tant d argent dedans que ca serait pas rentable
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goups4
Posté: 07 Mar 2012, 15:42
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Tu as de la chance moi beaucoup moins J aimerai bien la recup en ce moment
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goups4
Posté: 05 Mar 2012, 17:50
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Non pas de bol c est clair J y ai pense a la culasse poreuse Je vais en parler a mes amis D autres idees?
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goups4
Posté: 04 Mar 2012, 12:48
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Posté: 03 Mar 2012, 11:51
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J ai besoin de conseils La voiture a ete redemonter On a echanger avec l ancien moteur les injecteurs et le faisceaux Sur le vagcom l injecteur cylindre 1 reste en negatif On a changer plusieurs fois faisceaux et injecteur combinaison differente et resultat identique De plus elle fume bleu Je sais p...
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goups4
Posté: 30 Jan 2012, 12:19
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La voiture roule la batterie etait morte c est pour ca qu elle demarait J ai fait enlever la reprog pour le rodage je la remeterrais apres L embrayage est bien plus dure j ai hate de remettre la reprog La elle est retourner a la case depart Suite a une balade la voiture a commencer a trembler grave ...
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goups4
Posté: 22 Jan 2012, 20:10
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Le moteur est remis mais la voiture demarre pas.... On pense que c est les injecteur qu il faut code??? Normalement elle roulera lundi enfin j espere
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goups4
Posté: 22 Jan 2012, 20:08
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Salut, Désolé pour le dépoussiérage du topic, mais vu que je vais bientot reprog mon audi au même endroit que toi (LR PERFORMANCE à arthes) je voulais savoir si c'était à cause de leur reprog ? et est ce que ta trouvé la boite sérieuse et compétente ? J'ai RDV le 6 fevrier suite à un probleme FAP d...
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goups4
Posté: 31 Déc 2011, 21:18
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Les pieces sont la.... Plus qu a remonte..... J ai hate
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goups4
Posté: 21 Déc 2011, 20:08
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Allez avec la chance que j ai la butee d embrayage du sachs performance est disponible qu en debut d annee donc toujours pas de voitures Depuis le 20 juillet ca fait long sans mon audi
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goups4
Posté: 13 Déc 2011, 13:20
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Hier j ai regarder auto plus l argus pour mon A3 Elle est encore cote 16000 euros Mais ce milisime est ecrit en rouge..... Ce qui veux dire que c est une reference avec beaucoup de probleme et qu il fallait faire attention Il y avait aussi un article disant que tout etait genial sauf la fragilite du...
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goups4
Posté: 08 Déc 2011, 10:35
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goups4
Posté: 07 Déc 2011, 13:16
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Et après tous ça tu compte la garder ou la vendre avec un gros plus pour la vente ? :cry: Le turbo, moi aussi je suis passé par là sur mon ancienne caisse, j'ai préféré la vendre en l'état et depuis je me suis juré de rouler qu'en atmo... les turbo c'est de la merde... juste un bon moyen de faire r...
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goups4
Posté: 25 Nov 2011, 15:39
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Pareil en origine 350 euros Mais le sachs performance je l ai a 844 euros Je l ai commance j ai 3 semaines de delai pour le recevoir
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goups4
Posté: 23 Nov 2011, 13:21
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Embrayage renforce environ 800 euros c est cher ou pas?????
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