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Forum: Modification de Puissance Sujet: nettoyer EGR Pierburg Bizarre ce debimetre Particulier...??
ndric
Posté: 02 Fév 2012, 00:01
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Ipn0z a écrit:
Ndric l'a déjà fait, je l'ai déjà fait aussi
Espèce de copieur ( lol )
Pour un coup de main c'est sans soucis, c'est bidon à faire !
Tu m'a bien aider c'est vrai....lol
Forum: Modification de Puissance Sujet: nettoyer EGR Pierburg Bizarre ce debimetre Particulier...??
ndric
Posté: 31 Jan 2012, 20:36
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Moi je l'ai fais je peux aider sans soucis, faut se mettre d'accord sur le jours, mais bizarre tes vis, moi pas besoin d'outils particulier, j'ai juste un cliquet de brico avec des embouts lol...
Forum: Modification de Puissance Sujet: renseignement sur la reprog
ndric
Posté: 25 Sep 2011, 09:17
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Je sais pas si je suis reprog lol, mais ma titine tire quand même...et la top sport c'est un avion, au pire je vais la passer au bancs pour être sure...
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ndric
Posté: 25 Sep 2011, 08:26
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Bon, là y a un trucs bizarre...mon frere a été chercher une leon top sport tdi 130 reprog+ligne milltec, et bah...il me torche mais vraiment léger, une fois en 6éme il me distance mais jusqu'a 215 km/h je colle!!!!! A votre avis?????
Forum: Modification de Puissance Sujet: Ou effectuer une re-programation moteur dans le nord
ndric
Posté: 21 Sep 2011, 17:28
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On m'a parler de br performance en belgique...
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ndric
Posté: 18 Juil 2011, 21:03
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je pense en fait que ça joue plus sur le couple que la vmax....
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ndric
Posté: 18 Juil 2011, 20:48
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bon bah moi ça sera shiftec au retour des vacances...
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ndric
Posté: 18 Juil 2011, 08:04
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ok, parceq'un pote me dis si tu es d'origine la 5eme ne monte pas au desuus de 4000 trs, ça me sembler louffoq, c'est pour ça que j'ai demandé....sinon je la tire a 4250 trs à peu prés ,soit 210 km/h....
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ndric
Posté: 17 Juil 2011, 20:24
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pousser la 5eme au dessus de 4000 trs c'est possible d'origine?
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ndric
Posté: 14 Juil 2011, 16:22
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je reviens de Lille, mon frere a acheter une BMW 118d de 2006 (122 chx je pense), on a lancer une 5 a 130, et je suis passé devant vite fait, aprés j'ai bloquer a 200/205 lui continuer un peu...voilà pour vous donner une idée, je vais quand même faire un passage au banc pour voir...
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ndric
Posté: 12 Juil 2011, 08:44
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cool alors, si je la reprog, elle marchera encore mieux!!!!!
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ndric
Posté: 11 Juil 2011, 18:30
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non rien du tout, je l'ai acheté comme ça...c'est pour ça que je me demande si elle est reprog ou pas...elle vient d'Allemagne et je sais que là-bas c'est monaie courrante...
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ndric
Posté: 11 Juil 2011, 15:45
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ndric
Posté: 11 Juil 2011, 15:35
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effectivement je pensé pas que ma zik marchait si fort...1000 excuse lol sinon oui j'appuyé ah fond depart en 3eme a 30 km/h...
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ndric
Posté: 11 Juil 2011, 15:29
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oui 3eme avec passage de la 4...
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ndric
Posté: 11 Juil 2011, 15:11
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ndric
Posté: 06 Juil 2011, 12:01
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je testerais ça avec petite video pour vous montrer...
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ndric
Posté: 06 Juil 2011, 11:31
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bah ecoute c'est ça qui est bizarre je trouve qu'elle tire fachement....un pote a une megane 3 dci 105 et vla le boulevard que je lui mets....
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ndric
Posté: 06 Juil 2011, 10:15
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si reprog c'est 8 sec et quelques c'est ça?
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ndric
Posté: 06 Juil 2011, 07:58
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sinon autres questions, en fait j'ai un doute concernant la puissance de ma voiture...je trouve qu'elle tire déja fachement pour un 105...mon frere a une a3 8l 105@145 chx et quand il a tester la mienne il me dit que ça tire déja...vous avez pas un trucs pour voir si elle est reprog ou pas?
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ndric
Posté: 05 Juil 2011, 11:25
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ouah d'un renseignement on est partit sur un vrai débat...j'adore on dirait facebook mdr!!!!
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ndric
Posté: 05 Juil 2011, 08:07
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bon finalement si je fais la reprog, le plus proche de chez moi c'est shiftech en belgique(84 kms), j'ai vus sur le site, 530€ la reprog, c'est les prix?
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ndric
Posté: 04 Juil 2011, 19:48
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aie aie aie!!!! tu me tente trop là.....dans le nord j'ai vu cd motors quelqu'un connais?
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ndric
Posté: 04 Juil 2011, 19:09
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idem la reprog me tente serieusement, deja je suis satisfait du 105, reprog ça tient un 140? la 1eme et la 2eme doivent tirer à mort sur l'embrayage nan?
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