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guibighit - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: consomation enorme !!!
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2010, 21:20
Réponses: 13 Vus: 1814	A froid c'est normal, moi je suis à presque 40L en la sortant du garage ! Ta reprog doit etre "foireuse".
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Désactivation EGR
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 22 Fév 2010, 21:51
Réponses: 76 Vus: 11109	Pour un FAP sur TDI140 sa met en danger le moteur alors ou non ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte liquide de... lave glace !
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2010, 22:07
Réponses: 26 Vus: 33045	Ecoute le mieux serait que tu démonte ton pare choc tu auras un accès directe au bocal. Un petit apercu de la mienne dénudée ! On voit très bien le bocal de lave glace à gauche.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: consomation de diesel importante???
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 14 Fév 2010, 20:24
Réponses: 28 Vus: 19823	Le froid n'arrange pas les choses, en conso instantané avec le froid je dépasse les 40L au 100 sur mon tdi ! ^^
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Casse Turbo
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 04 Jan 2010, 22:08
Réponses: 74 Vus: 8915	Attention je n'ai jamais dit que le bluefin était la solution !! Aucun d'entre nous n'a de recule sur cette méthode ! ^^ Pour moi la meilleure solution c'est de laisser la voiture d'origine au moins le turbo fonctionne dans sa puissance prévue !
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Casse Turbo
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 04 Jan 2010, 21:29
Réponses: 74 Vus: 8915	Dernière chose, qui du forum a eclaté un turbo étant reprog ? - Pierrolefou, 3ème turbo depuis passage chez ATH - Ghjuvan 2A, casse turbo depuis reprog ATH Et j'en passe... Comme a dit quelqu'un que je ne nommerai pas, les sessions groupées c'est bien beau mais si c'est pour qu'elles soient baclés,...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Casse Turbo
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 27 Déc 2009, 17:17
Réponses: 74 Vus: 8915	Plusieurs casses Turbo sur le fofo de gens qui ont reprog chez ATH, hazare ou non ? A voir...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Casse Turbo
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 27 Déc 2009, 14:55
Réponses: 74 Vus: 8915	D'accord j'ai compris ! Merci pour les infos ! D'après toi les reprog du genre ATH et compagnie ne sont pas sûr pour nos titines ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Casse Turbo
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 27 Déc 2009, 14:41
Réponses: 74 Vus: 8915	J'ai pris le temps de lire ton petit article, très intéréssant. Je ne conaissais pas le principe du BlueFin, si j'ai bien compris c'est un boitier près programmer à notre voiture, on a juste à "envoyer" la reprog dans la voiture ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme puissance
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 23:39
Réponses: 10 Vus: 1141	Le turbo se met en sécurité ! :/
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 04 Nov 2009, 12:29
Réponses: 26 Vus: 14279	Oui je ne comprend pas car quand une ampoule est grillée c'est l'ODB qui l'indique...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 12:37
Réponses: 26 Vus: 14279	Le voyant jaune il m'a dit ! Celui que tu montres est orange ! Et il parle de controle des gaz d'échappement, puis dans la notice Audi ils disent bien de tourner haut dans les tours pour que le filtre se régénère !!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: un des clapets de la pipe d'admission cassé !!!
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 11:35
Réponses: 55 Vus: 9044	Whouaw, je n'avais jamais entendu ce problème. Il faudrait retrouver la pièce qui a disparu car si elle est partie dans le moteur c'est pas top.... Le problème c'est ce ta voiture a 150 000kms donc Audi risque de te dire que ce n'est pas leur problème...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 11:29
Réponses: 26 Vus: 14279	Tu nous tiendra au courant, je l'ai aussi donc sa pourrait me servir un jour !
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 10:38
Réponses: 26 Vus: 14279	Le FAP c'est filtre à particule oui, appellé DPF chez Audi. Tu sais tout de suite si tu l'as en regardant la couleur de tes embouts d'échappement. Si ils sont noirs tu l'as pas, si ils sont gris, tu l'as ! :) Tu perds un peu en puissance à cause de lui et si jamais tu veux reprog il faut faire très ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 10:12
Réponses: 26 Vus: 14279	C'est un voyant jaune ? Tu dois avoir le FAP sans doute.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Boite de vitesse
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2009, 19:01
Réponses: 21 Vus: 2857	L'embrayage est peut être glacé non ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme puissance a3 sbk tdi 170
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 17 Oct 2009, 11:55
Réponses: 74 Vus: 10343	Mdr Gui ! ^^ Ryad moi je parierai sur le turbo parceque à ce niveau la perdre autant de puissance, tu dit que tu arrives à atteindre le 200 donc sa pourrait être sa. Sans turbo tu tourne en 2.0L FSI !
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme puissance a3 sbk tdi 170
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 17 Oct 2009, 01:26
Réponses: 74 Vus: 10343	Un 105 devant un 170 !!!! La il y a un problème en effet !!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plusieur problèmes...
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 15 Oct 2009, 19:37
Réponses: 39 Vus: 3271	Je t'avais bien dit de lui demandé ! C'est un pro ! ^^
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plusieur problèmes...
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 15 Oct 2009, 09:34
Réponses: 39 Vus: 3271	Tu as réussi à changer ton filtre à huile Kaktuss ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plusieur problèmes...
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2009, 11:09
Réponses: 39 Vus: 3271	Je ne suis pas sûr que ce soit la durite egr car il dit que sa fait mal aux oreilles tellement c'est strident :idea: Pour la culasse attention que le gars n'ai pas fait de fausse facture pour se débarasser des responsabilités ! :punition: En tout cas essaye d'aller à Melun voir Romain car avec lui t...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plusieur problèmes...
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 13 Oct 2009, 23:03
Réponses: 39 Vus: 3271	Pour ton premier problème sa semble etre la culasse poreuse.... La si la voiture n'est pas prise en garantie, la réparation avoisine les 3000€.... Et l'immobilisation est longue. Le deuxième surement une durite du turbo qui est percé ou bien le turbo mal huilé... Pour le troisième il manque certaine...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Crevaison ?
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 19 Sep 2009, 11:07
Réponses: 12 Vus: 947	Tu peux descendre jusqu'à H oui, je suis à 210 vitesse max en pneus hiver aussi.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Crevaison ?
guibighit	[ Aller au message ] Posté: 18 Sep 2009, 21:47
Réponses: 12 Vus: 947	Oui du 205 peux etre bien au moins sur neige sa glissera moins, moins c'est large mieux c'est !
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