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macaron - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant orange moteur

 Sujet du message: Re: Voyant orange moteur
Posté: 06 Mai 2013, 22:36 

Réponses: 15
Vus: 4476


Bonjour, Si le problème venait de la vanne EGR, le voyant s'éteindra tout seul d'ici 200km.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Consommation excessive et barre stabilisatrice

Posté: 28 Jan 2013, 14:01 

Réponses: 4
Vus: 833


je ne pense pas que les changements qui viennent d'être fait et la géométrie puissent jouer sur ta conso.
Par contre, le froid et les petits trajets sont redoutables sur la conso.... à creuser tout de même.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Batterie faible et code pin autoradio

Posté: 28 Jan 2013, 13:53 

Réponses: 7
Vus: 2300


si c'est un poste audi concert d'origine, le code pin est lié à la voiture, donc pas besoin de code pin après changement de batterie.
Ce code pin existe, mais il te sera utile uniquement si tu vends ton poste.... mais rien empêche de le demander. :wink:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Shéma sonde de température d'eau

Posté: 14 Déc 2012, 13:50 

Réponses: 28
Vus: 25075


Bonjour,
Vous avez un résultat sur vos changement de sonde ?
Il y a deux sondes de température :?: ?
merci

 Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: Lève vitre conducteur cassé ?

Posté: 05 Sep 2012, 15:05 

Réponses: 11
Vus: 12934


J'ai cassé exactement la même poulie bleue. Le remplacement avec les tuto est relativement simple. En 2 heures c'était terminé.
Maintenant, plus un bruit, mais je pense que la deuxième va lacher.... :fchier:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ventilateur souvent en marche après reprog sur TFSI

Posté: 16 Mai 2011, 08:46 

Réponses: 3
Vus: 1158


normal ? mouai......
si ton ventilo se déclenche à froid le matin, c'est loin d'être normal.
Es-tu certain que le problème n'était pas avant ?

J'avais le même problème que j'ai résolu après changement de la sonde de température.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [résolu]Tremblement - Ralenti instable à froid 2.0 FSI

Posté: 02 Mai 2011, 07:24 

Réponses: 11
Vus: 7866


Une piste, contrôle le circuit d'air secondaire qui est actif que 90 secondes moteur froid.
Si tu as une fuite, le diag le remonte.
Vérifier la pompe et le clapet anti-retour.
Sur oscaro il y a des fiches explicatives sur le fonctionnement du circuit d'air secondaire.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: probleme tenue de route

 Sujet du message: Re: probleme tenue de route
Posté: 28 Avr 2011, 17:28 

Réponses: 18
Vus: 4437


il faudrait savoir quel est le modèle exact de pneu. Car des pneus michelin à gomme dure pour durer plus longtemps, c'est un peu comme des pneu en bois.... Il y a une pub Michelin qui permet de moins consommer et qui dure plus longtemps. Si tu mes des pneu en acier, tu vas encore moins consommer, ma...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur instable - 1.6i 102ch

Posté: 27 Avr 2011, 08:53 

Réponses: 8
Vus: 2929


Je reviens sur mon problème de régime moteur à froid. 1/ Concernant le régime instable à froid et à chaud, mais aussi le ventilo qui se met à fond à froid : Solution : j'ai changé la sonde de température, changé le liquide de refroidissement et néttoyé le boitier papillon (qui était propre). 2 / Con...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: 1.6 102ch au bioéthanol ?

 Sujet du message: Re: 1.6 102ch au bioéthanol ?
Posté: 13 Avr 2011, 11:21 

Réponses: 7
Vus: 4817


le E85.
Je fais actuellement des tests :wink:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: 1.6 102ch au bioéthanol ?

 Sujet du message: Re: 1.6 102ch au bioéthanol ?
Posté: 27 Mar 2011, 20:57 

Réponses: 7
Vus: 4817


après recherche, c'est depuis 2009.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Rech] 1.6 102ch au bioéthanol ?

 Sujet du message: 1.6 102ch au bioéthanol ?
Posté: 27 Mar 2011, 20:28 

Réponses: 7
Vus: 4817


je ne sais pas vraiment où poster cette question :sos:

Qui pourrait me confirmer que le 1.6 102ch accèpte bien du bioéthanol sans ajouter un boitier ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur instable - 1.6i 102ch

Posté: 10 Mar 2011, 16:35 

Réponses: 8
Vus: 2929


Finalement après avoir changer le liquide de refroidissement et bien néttoyer la sonde et les contacts, tout fonctionne parfaitement.
J'ai changé aussi le filtre à air, mais je ne pense pas qu'il était en cause.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur instable - 1.6i 102ch

Posté: 08 Mar 2011, 14:14 

Réponses: 8
Vus: 2929


Je viens de changer la sonde de température que j'ai été commandé chez Audi (c'est bien un modèle Audi...) (34 euros) Le premier test est concluant, j'ai une nouvelle voiture :bravo: A froid le ralenti est très stable (900trs/m) Concernant le liquide de refroidissement, je le changerais en même temp...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit de frottement au passage 1ere vitesse

Posté: 06 Mar 2011, 18:05 

Réponses: 14
Vus: 8865


mazagrand a écrit:
Pour savoir si c'est bien l'embrayage il faut se mettre en 3 ou 4 à l'arrêt puis démarrer si la voiture cale l'embrayage est encore bon.


+1
tu peux aussi te mettre face à un trottoir (pas trop haut), tu essayes de le monter en deuxième, tu seras vite fixé....

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: bruit de "clac" au niveau de la ventilation

Posté: 03 Mar 2011, 13:53 

Réponses: 7
Vus: 1535


Même bruit sur la mienne uniquement à froid, après plus rien.
Le bruit :fchier: , mais bon, sur mon ex renault, il restait tout le temps...... cyp

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur instable - 1.6i 102ch

Posté: 03 Mar 2011, 11:44 

Réponses: 8
Vus: 2929


Je viens de passer chez audi pour commander une sonde.
D'après l'atelier, la piste est bonne concernant cette sonde et changer le liquide de refroidissement.
La manip sera faite lundi, à suivre.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur instable - 1.6i 102ch

Posté: 02 Mar 2011, 22:42 

Réponses: 8
Vus: 2929


Si j'accélère à 2000trs, je débraye, le moteur accélère tout seul jusqu'a 2500trs....
Ce fonctionnement (trop :arf: à froid) ne dure pas plus de 3 minutes, après tout est normal.....

merci.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Prob. Résolu] Régime moteur instable - 1.6i 102ch

Posté: 02 Mar 2011, 22:03 

Réponses: 8
Vus: 2929


Salut à tous. J'ai déjà posté sur audi passion mais je souhaitais avoir d'autres avis. A froid, je démarre sans problème, mais quand j'accélère, le régime moteur monte tout seul et met plusieurs secondes avant de retomber. J'ai également les deux ventilateurs de radiateur qui sont à fond pendant 1 m...
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