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Forum: VAG-Com Sujet: Controle Pression Turbo Vag-com
RomRom80
Posté: 12 Jan 2019, 14:09
Réponses: 25 Vus: 33547
Merci pour vos réponses, sachant que j'ai les voyant bougie de préchauffage et moteur qui s'allume et s’éteigne régulièrement, que j'ai des trous à l’accélération et que par moment elle se met en mode dégradé à bas régime, pour les symptômes mécanique. Belle année à vous!
Forum: VAG-Com Sujet: Controle Pression Turbo Vag-com
RomRom80
Posté: 10 Jan 2019, 20:31
Réponses: 25 Vus: 33547
Bonjour, J'ai quelque soucis avec ma voiture et quelques voyant d'allumé, je pense à la wastegate j'ai fait quelque relevé enfin, j'espère comme il faut. http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2019/01/10/2019_01_10_20_24_36_Graph.png Temps Tr/min P Demandé P Réel % ElectroV 26,15 2030 1323,3 1310...
Forum: VAG-Com Sujet: Analyse Log VCDS
RomRom80
Posté: 17 Jan 2016, 17:23
Réponses: 9 Vus: 1005
Bonjour, Niveau fusible RAS. Au dernier SCAN: Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 018 DH HW: 03G 906 018 DH Component: R4 2.0l PPD1.2 G 4346 Revision: --H42--- Serial number: AUX7Z0G0FNN127 Coding: 0000072 Shop #: WSC 65423 123 45725 VCID: 6ED8CCE646CD136C No fault code found....
Forum: VAG-Com Sujet: Analyse Log VCDS
RomRom80
Posté: 14 Jan 2016, 16:14
Réponses: 9 Vus: 1005
Bonjour, Le 1er défaut P3138 est revenu et le voyant des bougies de préchauffage c'est mis à clignoter, est ce que cela vous parle?
Forum: VAG-Com Sujet: Analyse Log VCDS
RomRom80
Posté: 14 Déc 2015, 17:12
Réponses: 9 Vus: 1005
Bonsoir, J'ai effacé les codes, roulé un peu, et refait un diag tout semble normal pour le moment, plus de défaut! C'était peut-être d'anciens défauts je ne sais pas trop :-S Merci pour vos réponses
Forum: VAG-Com Sujet: Analyse Log VCDS
RomRom80
Posté: 10 Déc 2015, 17:44
Réponses: 9 Vus: 1005
Bonjour, D'accord, merci jbprod je vais essayer ça.
Forum: VAG-Com Sujet: [Renseignement] Analyse Log VCDS
RomRom80
Posté: 09 Déc 2015, 18:59
Réponses: 9 Vus: 1005
MAJ: Le voyant des bougies de préchauffage c'est mis à clignoter en roulant, je me suis arrêté coupé le moteur et redémarré et le voyant ne clignotait plus, j'ai passé un coup de VAG et le 1er défaut P3138 est revenu. Bonjour, Je viens vers vous pour éclairer ma lanterne au sujet de ce diag: :merci:...
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