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Problèmes Mécanique Sujet: 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 19 Juil 2025, 09:45
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Hello à tous ! :hello: Je voulais partager mon retour d’expérience concernant le calage des poulies d’arbres à cames, notamment l’admission et l’échappement. Réglage de la poulie d’admission : Avant réglage, j’avais une "torsion value" de -2.7 à -2.9. Pour revenir à 0.0, j’ai procédé ainsi...
Problèmes Mécanique Sujet: 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 18 Juil 2025, 07:59
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Bonjour à tous, Update sur la santé de la voiture. J'ai été refaire faire le calage, verdict le courroie décalée. :grrr: Donc merci Audi Paris et leur facture a 1800 euros pour faire des distributions sans piger le moteur... :punition: J'ai fait plusieurs tir avec perfexpert on est aux alentours de ...
Problèmes Mécanique Sujet: 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 16 Juil 2025, 08:58
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Hello, Aucun jeu la courroie est tendue, ce qui m'étonne c'est que a 815trs/min tu as 0.6l/h sur ta capture la ou moi ca oscille entre 0.2 et 0.4 : https://youtube.com/shorts/e9sbBWha35Q?feature=share Le moteur ne tourne pas rond a 815 si on tend l'oreille et il tremble un peu, de plus on vois que l...
Problèmes Mécanique Sujet: 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 14 Juil 2025, 08:36
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Hello toze Il faut que je sois au PMH pour prendre les photos ? Edit : Hello J'ai essayé de prendre quelques photos : Les vis de la poulie d'admission semblent être quasiment toutes en butées ou presques https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2025/07/14/2025_07_14_18_29_39_20250714_193758.jpg Po...
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BaguepiX
Posté: 11 Juil 2025, 16:40
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Je suis dans les Yvelines en ile de France. Edit : Hello La team, J'ai commander une machine a fumée pour détecter une éventuelle fuite. Verdict 0 fuite à l'admission 0 fuite à l'échappement. https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2025/07/13/2025_07_13_18_40_32_20250713_154127.jpg J'ai fait une ...
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BaguepiX
Posté: 11 Juil 2025, 08:50
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Salut les amis, je viens aux nouvelles ! Je suis allé voir un mappeur pour analyser la cartographie de la voiture, afin de vérifier qu'elle soit bien 100 % d'origine, sans DTC off. Ce serait surprenant qu’elle ne le soit pas, sachant qu’elle n’a été entretenue que chez Audi Paris. Résultat : la cart...
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BaguepiX
Posté: 09 Juil 2025, 21:17
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Hello la team, Aujourd’hui, c'était chantier : remplacement du catalyseur. On croise les doigts Voici les deux catalyseurs côte à côte : https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2025/07/09/2025_07_09_20_15_16_20250709_135216.jpg On vire l'ancien : https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2025/07...
Problèmes Mécanique Sujet: 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 08 Juil 2025, 23:37
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Hello les gars et merci pour vos retours. J'ai changer le débitmètre par un bosh origine toujours pas de changement. @Bout63830 j'ai eu aussi des code P0234 au début du changement du turbo mais depuis plus rien même quand je pousse au rupteur .... depuis que j'ai "isoler" le faisceau du ca...
Problèmes Mécanique Sujet: 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 07 Juil 2025, 13:14
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Hello Toze60, Aucune erreur/codes défault au VCDS. Aucune fumée noire ni blanche d'ailleurs La voiture démarre au quart de tour Bruit de fonctionnement normal du turbo J'ai contrôlé toutes les durites de turbo sous la voiture grâce au test de pression via VCDS pour faire charger le turbo verdict auc...
Problèmes Mécanique Sujet: 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 07 Juil 2025, 08:59
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Hello Toze60 ! Le turbo est neuf, il à 2 mois, je l'ai fait changer suite aux coupures en charge puis il c'est mis à faire du bruit. J'ai emmener la voiture chez Audi diag = Turbo HS , mais il font pas les réparations car la pièces en neuf n'existe soit disant. J'ai fait faire un échange standard da...
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BaguepiX
Posté: 06 Juil 2025, 19:22
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Hello l'équipe :hello: , Je vous partage une mise à jour sur les soucis rencontrés avec mon véhicule. Depuis que j’ai isolé le faisceau du capteur de suralimentation avec du scotch et que je l’ai éloigné de la durite contre laquelle il frottait, je ne rencontre plus de coupure de turbo en charge. J’...
Problèmes Mécanique Sujet: [Prob. Résolu] 100CV au banc pour un TDI 140 - Distribution décalé
BaguepiX
Posté: 08 Mai 2025, 18:35
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Bonjour à tous ! Je sais que le problème à été abordé des dizaines de fois mais malgré la fonction "recherche" et avoir épluché beaucoup de forums je suis passé par toutes les étapes "classiques" liées à ce problème sans succès Voici l'état et l'historique de la voiture : Audi A3...
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