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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 21 Mai 2011, 22:49
Réponses: 30 Vus: 7589
oui changement de la batterie et nickel !!!!
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème après installation joint reducteur EGR
alex08
Posté: 04 Mai 2011, 10:14
Réponses: 15 Vus: 3494
j'ai deja eu ce defaut et moi cela venait du petit tuyau qui part de l'egr et qui va au bloc electrovanne
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 26 Avr 2011, 19:39
Réponses: 30 Vus: 7589
Salut je vais essayer d'en trouver une ce week end pour faire un essai merci
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fuite LDR et voyant recyclage gaz allumé
alex08
Posté: 25 Avr 2011, 20:02
Réponses: 9 Vus: 1737
je t'ai envoyer un meesage en mp avec un tuto et oui normal que tes ventilateurs marchent pas si le fusible grille car le fusible s'occupe du volet de tubulure + les ventilateurs
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 25 Avr 2011, 19:52
Réponses: 30 Vus: 7589
bonjour toujours personne qui aurait des idées
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fuite LDR et voyant recyclage gaz allumé
alex08
Posté: 25 Avr 2011, 19:51
Réponses: 9 Vus: 1737
oui effectivement cela vient bien de cette pièce le volet de tubulure d'admission qui se trouve derrière la vanne EGR
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fuite LDR et voyant recyclage gaz allumé
alex08
Posté: 25 Avr 2011, 14:59
Réponses: 9 Vus: 1737
Salut tes défauts correspondent au volet de tubulure d'admission et l'autre parle de ton ventilo essai d'en un premier de changer le fusible de 10A qui se trouve dans le compartiment moteur qui est juste a coté d'un relais de couleur gris je ne sais plus trop le numéro de son emplacement 6 ou 8 je c...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 24 Avr 2011, 15:45
Réponses: 30 Vus: 7589
bonjour a tous je reviens a peu aux nouvelles car je viens de faire un essai des que je met trop de consommateur exemple phare ou chauffage la voiture monte a 1000 tr pratiquement de suite là aujourd’hui je l'ai laisser chauffage et phare éteint pendant plus de 10 minutes et RAS et dés que j met par...
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alex08
Posté: 20 Avr 2011, 21:44
Réponses: 30 Vus: 7589
bonjour oui c'est vraiment bizarre moi je vais faire quelque contrôle ce week end on se tiens au courant
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: ça fume !!! help !!
alex08
Posté: 17 Avr 2011, 18:56
Réponses: 69 Vus: 9714
essai de prendre un rendez vous chez audi ou trouve quelqu'un de ton entourage ou sur le forum qui serait prés de chez toi et voir si il y a possibilité de passer la valise cela t'aidera plus et nous de même
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 17 Avr 2011, 17:07
Réponses: 30 Vus: 7589
bonjour toujours personne qui aurait des idées merci
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: ça fume !!! help !!
alex08
Posté: 17 Avr 2011, 17:06
Réponses: 69 Vus: 9714
Salut as tu passer la valise sur ton audi et as tu vérifier toutes les petites durites qui va a l'EGR au turbo , réservoir de dépression etc qui parte du bloc d’électrovanne
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 11 Avr 2011, 13:27
Réponses: 30 Vus: 7589
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 10 Avr 2011, 13:06
Réponses: 30 Vus: 7589
salut je viens de les nettoyer pour moi je trouve qu'elles ont rien mais je viens de remarquer que sa fait 2 jours qu'elle ne me la pas fait j'ai l impression que sa me le fait surtout quand j'allume des consommateurs enfin je ne sais plus trop par où commencer
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti 1000 tr/min + ventilateurs Audi a3 2.0 tdi 140
alex08
Posté: 09 Avr 2011, 16:30
Réponses: 30 Vus: 7589
la g62 se trouve sur une durit vers la pompe tandem des IP je viens de regarder sur elsawin
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alex08
Posté: 09 Avr 2011, 12:42
Réponses: 30 Vus: 7589
ok kaktuss je vais la démonter et la nettoyer dans un premier temps et aussi la sonde g62 et nettoyer tout au WD40 on verra ce que sa donne Merci
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alex08
Posté: 08 Avr 2011, 20:59
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bonsoir a tous toujours avec mon problème de ralenti je l'ai surtout a chaud et a froid sa arrive moins souvent
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alex08
Posté: 06 Avr 2011, 20:44
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j'ai fait les test tout est nickel meme celui des ventilateurs Merci
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alex08
Posté: 06 Avr 2011, 07:45
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ok j'ai deja essayer sa mais je crois qu'arrivait a un certain test la voiture se coupe toute seule merci
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alex08
Posté: 06 Avr 2011, 07:40
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ok et tu fait comment avec le vag pour l enclencher
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alex08
Posté: 05 Avr 2011, 20:38
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Bonsoir a tous comment je peux tester mon bloc ventilateur pour être sur que c'est lui qui me fait monter en régime au ralenti Merci
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alex08
Posté: 04 Avr 2011, 22:11
Réponses: 30 Vus: 7589
non pas de clim en route merci
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alex08
Posté: 04 Avr 2011, 21:36
Réponses: 30 Vus: 7589
Bonjour encore un autre problème par moment cela dépend des jours :grrr: ma voiture au ralenti se met a 1000 tr/min avec les ventilateurs qui s'enclenchent pendant un petit moment et quand j'accélère mon ralenti redevient normal et puis recommence que se soit a froid comme a chaud j(ai passer mon va...
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