Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 14 Mai 2025, 10:19

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure


Shaco49 - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: A3 8P 2.0 FSI - Coupures Cylindre/allumage

Shaco49
Posté: 27 Avr 2025, 18:57 

Réponses: 3
Vus: 133
Bonjour,

Est-ce que le cylindre se coupe à l'arrêt aussi quand tu tournes le volant ou seulement quand tu roules ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Intensité lumières et régime instable

Shaco49
Posté: 27 Avr 2025, 18:55 

Réponses: 7
Vus: 113
Des nouvelles ? :)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: contrôle technique faute triangle de direction

Shaco49
Posté: 08 Mar 2025, 14:23 

Réponses: 13
Vus: 1255
Mets beaucoup de graisse et nettoie bien avant de le rentrer

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Intensité lumières et régime instable

Shaco49
Posté: 08 Mar 2025, 14:22 

Réponses: 7
Vus: 113
Pour moi c'est l’alternateur, et si je dis pas de bêtise c'est le pont de diodes qui est HS. sonde de température j'y crois pas du tout, batterie peut-être aussi mais ça le ferait aussi si moteur éteints non ? Je prendrais pas de risques et je changerai l’alternateur rapidement avant de griller quel...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [A3 8P] - Démarrage difficile

Shaco49
Posté: 22 Fév 2025, 18:53 

Réponses: 14
Vus: 437
https://www.youtube.com/watch?v=gBXXGlp8a_0&t=412s C'est en espagnol mais juste avec les images sans comprendre un mot d'espagnol tu peux refaire tout comme lui. Moteur chaud tu fait ton réglage sur l'aac (côté pare choc), Vérifie a la valise que c'est bon (peut être deux/trois essais), Tu mets ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [A3 8P] - Démarrage difficile

Shaco49
Posté: 20 Fév 2025, 19:55 

Réponses: 14
Vus: 437
De rien :)
Avec un volant moteur neuf le bruit de ferraille je sais pas, peut être le démarreur ?
Pour ton angle de synchro il faut se régler à zéro, j'ai entendu quelqu'un dire qu'a -0.5 c'est mieux mais jsp
C'est simple à faire en tout cas

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [A3 8P] - Démarrage difficile

Shaco49
Posté: 19 Fév 2025, 22:31 

Réponses: 14
Vus: 437
tu peux tourner la poulie à la main pour la mettre en face, c'est plus facile sans la courroie

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [A3 8P] - Démarrage difficile

Shaco49
Posté: 19 Fév 2025, 22:01 

Réponses: 14
Vus: 437
Je sais pas si c’est abîmer, en tout cas il faut enlever la courroie et mettre les piges bien en butée et ça doit pouvoir coulisser sans trop forcer. Donc tu remets en face du trou vers la droite ou la gauche la poulie en faisant levier si ça force un peu. Ensuite tu deviser légèrement sans les reti...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [A3 8P] - Démarrage difficile

Shaco49
Posté: 19 Fév 2025, 13:20 

Réponses: 14
Vus: 437
Pour moi tu as mal caler la distribution Une fois les piges bien rentrées en butée, desserré légèrement les 3 vis de chaque poulie, ca va rendre la poulie en elle même libre mais l’arbre à came ne bougera pas grâce aux piges qui le maintiennent. Ça te permet de mieux mettre la courroie et de bien re...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [A3 8P] - Démarrage difficile

Shaco49
Posté: 18 Fév 2025, 22:40 

Réponses: 14
Vus: 437
C'est pas un bruit normal J'ai jamais fait sur le 2.0 tdi mais pour moi tes piges elles sont pas assez rentrées dans tes AAC, et est-ce que tu as bien dé-serrer les 3 vis des deux poulies d'AAC avant de tendre la courroie ? Tu as la possibilité de régler la tringlerie sur la boite de vitesse mais je...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti instable, démarrage long et poulie d'arbre à cames

Shaco49
Posté: 17 Fév 2025, 22:31 

Réponses: 6
Vus: 1641
Petit retour, J'ai régler mon problème de démarrage à chaud : J'ai changer le capteur d'arbre à cames et j'ai modifier les valeurs d'injection au ralenti comme dans le tuto de Zippo, Mon problème de débitmètre en fait j'avais mal refermer la petite boite avant le filtre à air du coup prise d'air, Et...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème de sonde de niveau d'huile

Shaco49
Posté: 12 Fév 2025, 23:21 

Réponses: 4
Vus: 544
Je vois : Borne 30 D circuit ouvert, ça c'est surement un fusible de grillé ou une coupure sur le fil rouge qui arrive entre la batterie et le calculateur, et ça créer des défauts en cascade. C'est pas des défauts moteur c'est plutôt des défauts liés à l'habitacle (essuie glace, combiné d'instrument...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: tire a droite malgré géométrie

Shaco49
Posté: 11 Fév 2025, 22:39 

Réponses: 55
Vus: 32664
Tu peux chauffer au chalumeau si c'est grippé

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: tire a droite malgré géométrie

Shaco49
Posté: 11 Fév 2025, 19:48 

Réponses: 55
Vus: 32664
Met du blanco sur la biellette et sur l'écrou comme ça tu auras un repère visuel. Nous quand on faisait des para à la machine le volant était toujours légèrement de travers à droite sur les Audi (elles tiraient droit quand même), du coup on faisait un quart de tour de chaque coté et c'est bon, volan...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bulles dans le vase d'expansion

Shaco49
Posté: 27 Jan 2025, 01:19 

Réponses: 21
Vus: 1170
Je pense que tu as un lien entre le bloc N75, la pompe à vide et la « capsule de dépression pour commutation du radiateur du système EGR. »

Peut être que tu as une fuite sur le radiateur de la vanne egr ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Ventilateur moteur s’enclenchent dès le démarrage

Shaco49
Posté: 25 Jan 2025, 12:26 

Réponses: 6
Vus: 898
C’est quoi ton ViN ? Pour regarder le schéma électrique. Et est-ce que tu as un voltmètre et vcds ?

Pour moi le ventilateur s’allume car le calculateur se met en sécurité, il doit lui manque une info température d’eau ou qqchose comme ça

Peut être sinon un problème avec le relais du GMV ??

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti instable à chaud comme à froid et cale

Shaco49
Posté: 15 Jan 2025, 17:48 

Réponses: 6
Vus: 794
Franchement je serais toi j'irais chez Audi et je roulerais pas avec, par précautions.

Ils te feront un diag avant de changer la chaine tu seras fixer

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti instable à chaud comme à froid et cale

Shaco49
Posté: 13 Jan 2025, 19:41 

Réponses: 6
Vus: 794
Si tu as une valise de diag tu peux tester tes bobines aussi. Par exemple : tu as un défaut d'allumage sur le cylindre 3, tu effaces les défauts et tu mets la bobine 3 sur le cylindre 4 et inversement, tu refais une lecture et ensuite, _défaut passe sur le cylindre 4 c'est ta bobine qui est morte, _...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bulles dans le vase d'expansion

Shaco49
Posté: 13 Jan 2025, 19:32 

Réponses: 21
Vus: 1170
Pas de fuite à la pompe à eau ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti instable à chaud comme à froid et cale

Shaco49
Posté: 12 Jan 2025, 02:25 

Réponses: 6
Vus: 794
combien de temps que tu as pas changer tes bougies ?

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Quand changer ses pneus

Shaco49
 Sujet du message: Re: Quand changer ses pneus
Posté: 28 Déc 2024, 00:16 

Réponses: 2
Vus: 609
Les pneus se changent par paires (les 2 AV ou 2 AR) sauf sur 4 roues motrices tu changes les 4. Ils se changent quand ils sont arrivés au témoin d'usure (1.6mm) ou lorsque il y a des craquelures. Les pneus AV s'usent beaucoup plus vite que les AR, le pneu AVD un peu plus vite que le pneu AVG. En gén...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 8P 3.2 - Problème de refroidissement moteur

Shaco49
Posté: 22 Déc 2024, 13:14 

Réponses: 4
Vus: 762
Bonjour, Tu n'as pas le voyant moteur ? Comme ça je pense à un problème de ventilateurs : Pas de soucis sur autoroute quand l'air refroidi naturellement ton moteur, et les soucis arrivent quand tu réduis la vitesse et donc le refroidissement naturel par l'air et que le moteur est bien chaud. Si tes ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 2.0 TDI 170Cv 2008 - Chauffe moteur

Shaco49
Posté: 06 Déc 2024, 18:01 

Réponses: 22
Vus: 2518
Ça peut être dû a un manque d'air ? ton papillon ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Batterie décharge d'un coup

Shaco49
 Sujet du message: Re: Batterie décharge d'un coup
Posté: 30 Nov 2024, 01:07 

Réponses: 9
Vus: 945
Si ça fonctionne avec des pinces vérifie que tes cosses sont en bonne état (absence oxydation) si c'est le cas alors change ta batterie.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Changement de bougies

Shaco49
 Sujet du message: Re: Changement de bougies
Posté: 07 Nov 2024, 17:06 

Réponses: 5
Vus: 763
Peut-être pas les bonnes bougies tout simplement
Trier par:  
Page 1 sur 2 [ 29 résultats trouvés ]
Aller à la page 1, 2  Suivante


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.049s | 20 Queries | GZIP : Off ]