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thewarner - Messages
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 Forum: VAG-Com   Sujet: driver interface vagcom

 Sujet du message: Re: driver interface vagcom
Posté: 24 Mar 2014, 17:13 

Réponses: 18
Vus: 4879


Il est chinois ?

Dans ce cas, tu as du l'utiliser avec internet en meme temps.
Il s'est mis à jour. Donc il est mort... poubelle

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas

Posté: 08 Mar 2014, 22:17 

Réponses: 9
Vus: 3583


Salut Bon j'ai toujours le problème mais assez aléatoirement... Lors de la révision chez Audi, je leur ai dis de regarder... il m'a dit : "on a rien trouvé d'anormal... mais on a passé 1h dessus... 86€ !" C'est des cons... Du coup je sais pas trop pourquoi j'ai ce problème... Aujourd'hui, ...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: RNSE 193J + version SW + mode ingénieur

Posté: 11 Fév 2014, 23:37 

Réponses: 44
Vus: 2799


Tu pourrais largement te faire embaucher chez Audi toi :)

Tu connais 100 fois mieux les Rnse que mon magasinier...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: RNSE 193J + version SW + mode ingénieur

Posté: 11 Fév 2014, 23:00 

Réponses: 44
Vus: 2799


Il est au top Zippo, comme d'hab' :mrgreen:

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Ouvrir les portes d'une Audi avec une batterie à plat

Posté: 08 Jan 2014, 12:40 

Réponses: 9
Vus: 7823


Par contre si tu mets ton coupe-circuit à l'intérieur, il faudra ouvrir la porte, puis verrouiller la voiture (je sais pas si ça marche porte ouverte sur tous les modèles), sortir, fermer la porte et verrouiller a la main. Si t'as une alarme, t'es dans la merde :) Cela dis...sans batterie...l'alarme...

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Consommation S3 S-tronic elevée!! entretien?

Posté: 08 Jan 2014, 12:31 

Réponses: 7
Vus: 3551


La question est pour moi ? :ptdr:

J'ai fais une fois pépère pour voir... En gros, tu dépasses jamais les 3000 tr/min. Respect des limitation, et faut y penser à chaque acceleration :mrgreen:

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Consommation S3 S-tronic elevée!! entretien?

Posté: 07 Jan 2014, 23:36 

Réponses: 7
Vus: 3551


Ouai, c'est beaucoup cyp

9,4L : pepere
11L : moyen
12,5L : très souvent à fond

Je fais entre 430 et 580km

T'as essayé les liquide additif "nettoyant injecteurs" ?
Y'en a pour qui sa baisse d'1L la conso :heu:

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Ouvrir les portes d'une Audi avec une batterie à plat

Posté: 07 Jan 2014, 20:23 

Réponses: 9
Vus: 7823


Faut, si tu utilise la clé pour ouvrir la porte, ca va marcher ! Le fait de tourner la clé dans la serrure, c'est mécanique et ça ouvre ! Par contre le coffre est electrique. Le seul moyé de l'ouvrir mécaniquement, c'est avec la fente par l'interieur de la voiture. Tu peux tres bien couper la batter...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas

Posté: 27 Déc 2013, 15:30 

Réponses: 9
Vus: 3583


J'ai que ça comme défaults au vag : Sunday,22,December,2013,14:07:40:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Ty...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 26 Déc 2013, 16:57 

Réponses: 61
Vus: 8109


Oui, c'est le prix pour les "sports"

Image

Pour les plaquettes, j'ai pris les brembo.
Soit 244€ pour toute la voiture

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 26 Déc 2013, 14:33 

Réponses: 61
Vus: 8109


Ben j'ai tout recu :mrgreen: Par contre, je savais pas c'était si lourd !!! Au moins 30kg pour les avants et 15 pour les arrieres... Alors la livraison par la poste, je te laisse imaginer... Les "colis" sont arrivés défoncés ! Mais apparemment, les disques n'ont rien. Il reste plus qu'a le...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas

Posté: 19 Déc 2013, 15:46 

Réponses: 9
Vus: 3583


Je vérifie le débimètre et la valve pcv ce weekend. Je serais fixé.

Au vagcom, il y a rien qui est ressorti il y a 2 semaines...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas

Posté: 18 Déc 2013, 19:41 

Réponses: 9
Vus: 3583


Sérieux ?? :shock: j'aurai des problèmes à l'accélération non ? Le moteur ne s'emballe pas "tout seul" quand j'accélère. Il reste toujours en accord avec la vitesse du véhicule. Il patine pas, ca c'est sur. Ca merde quand je lache l'accelerateur

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Régime moteur qui redescend pas

 Sujet du message: Régime moteur qui redescend pas
Posté: 18 Déc 2013, 18:57 

Réponses: 9
Vus: 3583


Je pense que ma S3 à un problème... Elle a plus la patate qu'elle devrait avoir. Elle reprend bien en 1,2 et 3. Mais la 4,5,6, j'ai l'impression d'avoir un vieux TDI... Je vais essayé de faire des graph via VagCom pour vérifier ça. J'ai aussi changé ma DumpValve (Celle de la TT-S) je sais pas si ca ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 16 Déc 2013, 19:07 

Réponses: 61
Vus: 8109


Je sais pas si tu peux nous donner un prix ou laisser un lien, mais ça peut être interessant oui :mrgreen:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 11 Déc 2013, 14:59 

Réponses: 61
Vus: 8109


Ouai, mais ils ont que cette reference en fait.
Donc sport avant et arriere.

Je les commande a l'instant :hop:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 11 Déc 2013, 09:56 

Réponses: 61
Vus: 8109


Bon, Oscaro à modifié sont matos.
C'est bien ce que tu pensais...et donc vraiment pas cher ! cyp

Pour les plaquettes, vous conseillez quoi ? (qui dure dans le temps quand même...)
Je peux monter du Ferodo sur les disque Zimmermann ?

:hello:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 10 Déc 2013, 15:15 

Réponses: 61
Vus: 8109


Ok, ca c'est bon ! :boxe:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 10 Déc 2013, 14:01 

Réponses: 61
Vus: 8109


Les plaquettes de la S3 ont des "contacts de signal d'usure" ou pas ?

Il faut quoi comme matos (clés spéciales) pour changer les étriers à part le repousse piston ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 09 Déc 2013, 22:44 

Réponses: 61
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Donc toi c'est ce que tu as ?
Pour le peux de mordant à froid comme tu dis, les plaquettes doivent jouer un grand role aussi

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 09 Déc 2013, 19:48 

Réponses: 61
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Y'a de reel risque ??

Je vais pas faire de circuit ni rien...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 09 Déc 2013, 18:15 

Réponses: 61
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Si je recois pas des ".52" avec la mention Sport sur la boite je renvois.
Apres je pense que pour l'avant ils ont fait de la merde...mais sont obligé de t'envoyer les bon.

On entend beaucoup de fissuration et casse sur les Zimmermann... t'en penses quoi ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 09 Déc 2013, 17:18 

Réponses: 61
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Bon..il y a bien une erreur sur le site d'Oscaro. Pour l'arrière, il ne sait pas si .50 et .52 sont inversés ou pas. Il va regarder Par contre, pour l'avant, il me confirme que c'est bon. Les .52 sont bien à ce prix là. Donc ca veut dire que ce sont bien les "Sports" et qu'ils ne le savent...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 08 Déc 2013, 15:14 

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Ouai, si c'est réellement ca, oscaro est pas cher...

Sur les autres site c'est 50 ou 52 ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P

Posté: 08 Déc 2013, 14:50 

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Ouep, je le fais demain, dès que ca ouvre :wink:
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