Auteur
Message
Forum: VAG-Com Sujet: driver interface vagcom
thewarner
Posté: 24 Mar 2014, 17:13
Réponses: 18 Vus: 4879
Il est chinois ? Dans ce cas, tu as du l'utiliser avec internet en meme temps. Il s'est mis à jour. Donc il est mort... poubelle
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner
Posté: 08 Mar 2014, 22:17
Réponses: 9 Vus: 3583
Salut Bon j'ai toujours le problème mais assez aléatoirement... Lors de la révision chez Audi, je leur ai dis de regarder... il m'a dit : "on a rien trouvé d'anormal... mais on a passé 1h dessus... 86€ !" C'est des cons... Du coup je sais pas trop pourquoi j'ai ce problème... Aujourd'hui, ...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: RNSE 193J + version SW + mode ingénieur
thewarner
Posté: 11 Fév 2014, 23:37
Réponses: 44 Vus: 2799
Tu pourrais largement te faire embaucher chez Audi toi Tu connais 100 fois mieux les Rnse que mon magasinier...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: RNSE 193J + version SW + mode ingénieur
thewarner
Posté: 11 Fév 2014, 23:00
Réponses: 44 Vus: 2799
Il est au top Zippo, comme d'hab'
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Ouvrir les portes d'une Audi avec une batterie à plat
thewarner
Posté: 08 Jan 2014, 12:40
Réponses: 9 Vus: 7823
Par contre si tu mets ton coupe-circuit à l'intérieur, il faudra ouvrir la porte, puis verrouiller la voiture (je sais pas si ça marche porte ouverte sur tous les modèles), sortir, fermer la porte et verrouiller a la main. Si t'as une alarme, t'es dans la merde :) Cela dis...sans batterie...l'alarme...
Forum: Entretien de votre A3 Sujet: Consommation S3 S-tronic elevée!! entretien?
thewarner
Posté: 08 Jan 2014, 12:31
Réponses: 7 Vus: 3551
La question est pour moi ? J'ai fais une fois pépère pour voir... En gros, tu dépasses jamais les 3000 tr/min. Respect des limitation, et faut y penser à chaque acceleration
Forum: Entretien de votre A3 Sujet: Consommation S3 S-tronic elevée!! entretien?
thewarner
Posté: 07 Jan 2014, 23:36
Réponses: 7 Vus: 3551
Ouai, c'est beaucoup 9,4L : pepere 11L : moyen 12,5L : très souvent à fond Je fais entre 430 et 580km T'as essayé les liquide additif "nettoyant injecteurs" ? Y'en a pour qui sa baisse d'1L la conso
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Ouvrir les portes d'une Audi avec une batterie à plat
thewarner
Posté: 07 Jan 2014, 20:23
Réponses: 9 Vus: 7823
Faut, si tu utilise la clé pour ouvrir la porte, ca va marcher ! Le fait de tourner la clé dans la serrure, c'est mécanique et ça ouvre ! Par contre le coffre est electrique. Le seul moyé de l'ouvrir mécaniquement, c'est avec la fente par l'interieur de la voiture. Tu peux tres bien couper la batter...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner
Posté: 27 Déc 2013, 15:30
Réponses: 9 Vus: 3583
J'ai que ça comme défaults au vag : Sunday,22,December,2013,14:07:40:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Ty...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 26 Déc 2013, 16:57
Réponses: 61 Vus: 8109
Oui, c'est le prix pour les "sports" Pour les plaquettes, j'ai pris les brembo. Soit 244€ pour toute la voiture
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 26 Déc 2013, 14:33
Réponses: 61 Vus: 8109
Ben j'ai tout recu :mrgreen: Par contre, je savais pas c'était si lourd !!! Au moins 30kg pour les avants et 15 pour les arrieres... Alors la livraison par la poste, je te laisse imaginer... Les "colis" sont arrivés défoncés ! Mais apparemment, les disques n'ont rien. Il reste plus qu'a le...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner
Posté: 19 Déc 2013, 15:46
Réponses: 9 Vus: 3583
Je vérifie le débimètre et la valve pcv ce weekend. Je serais fixé. Au vagcom, il y a rien qui est ressorti il y a 2 semaines...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner
Posté: 18 Déc 2013, 19:41
Réponses: 9 Vus: 3583
Sérieux ?? j'aurai des problèmes à l'accélération non ? Le moteur ne s'emballe pas "tout seul" quand j'accélère. Il reste toujours en accord avec la vitesse du véhicule. Il patine pas, ca c'est sur. Ca merde quand je lache l'accelerateur
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Problème] Régime moteur qui redescend pas
thewarner
Posté: 18 Déc 2013, 18:57
Réponses: 9 Vus: 3583
Je pense que ma S3 à un problème... Elle a plus la patate qu'elle devrait avoir. Elle reprend bien en 1,2 et 3. Mais la 4,5,6, j'ai l'impression d'avoir un vieux TDI... Je vais essayé de faire des graph via VagCom pour vérifier ça. J'ai aussi changé ma DumpValve (Celle de la TT-S) je sais pas si ca ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 16 Déc 2013, 19:07
Réponses: 61 Vus: 8109
Je sais pas si tu peux nous donner un prix ou laisser un lien, mais ça peut être interessant oui
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 11 Déc 2013, 14:59
Réponses: 61 Vus: 8109
Ouai, mais ils ont que cette reference en fait. Donc sport avant et arriere. Je les commande a l'instant
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 11 Déc 2013, 09:56
Réponses: 61 Vus: 8109
Bon, Oscaro à modifié sont matos. C'est bien ce que tu pensais...et donc vraiment pas cher ! Pour les plaquettes, vous conseillez quoi ? (qui dure dans le temps quand même...) Je peux monter du Ferodo sur les disque Zimmermann ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 10 Déc 2013, 15:15
Réponses: 61 Vus: 8109
Ok, ca c'est bon !
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 10 Déc 2013, 14:01
Réponses: 61 Vus: 8109
Les plaquettes de la S3 ont des "contacts de signal d'usure" ou pas ? Il faut quoi comme matos (clés spéciales) pour changer les étriers à part le repousse piston ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 09 Déc 2013, 22:44
Réponses: 61 Vus: 8109
Donc toi c'est ce que tu as ? Pour le peux de mordant à froid comme tu dis, les plaquettes doivent jouer un grand role aussi
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 09 Déc 2013, 19:48
Réponses: 61 Vus: 8109
Y'a de reel risque ?? Je vais pas faire de circuit ni rien...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 09 Déc 2013, 18:15
Réponses: 61 Vus: 8109
Si je recois pas des ".52" avec la mention Sport sur la boite je renvois. Apres je pense que pour l'avant ils ont fait de la merde...mais sont obligé de t'envoyer les bon. On entend beaucoup de fissuration et casse sur les Zimmermann... t'en penses quoi ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 09 Déc 2013, 17:18
Réponses: 61 Vus: 8109
Bon..il y a bien une erreur sur le site d'Oscaro. Pour l'arrière, il ne sait pas si .50 et .52 sont inversés ou pas. Il va regarder Par contre, pour l'avant, il me confirme que c'est bon. Les .52 sont bien à ce prix là. Donc ca veut dire que ce sont bien les "Sports" et qu'ils ne le savent...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 08 Déc 2013, 15:14
Réponses: 61 Vus: 8109
Ouai, si c'est réellement ca, oscaro est pas cher... Sur les autres site c'est 50 ou 52 ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Disque de frein + plaquette S3 8P
thewarner
Posté: 08 Déc 2013, 14:50
Réponses: 61 Vus: 8109
Ouep, je le fais demain, dès que ca ouvre
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant