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thewarner - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner	Sujet du message: Re: Régime moteur qui redescend pas Posté: 08 Mar 2014, 22:17
Réponses: 9 Vus: 3617	Salut Bon j'ai toujours le problème mais assez aléatoirement... Lors de la révision chez Audi, je leur ai dis de regarder... il m'a dit : "on a rien trouvé d'anormal... mais on a passé 1h dessus... 86€ !" C'est des cons... Du coup je sais pas trop pourquoi j'ai ce problème... Aujourd'hui, ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner	Sujet du message: Re: Régime moteur qui redescend pas Posté: 27 Déc 2013, 15:30
Réponses: 9 Vus: 3617	J'ai que ça comme défaults au vag : Sunday,22,December,2013,14:07:40:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Ty...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner	Sujet du message: Re: Régime moteur qui redescend pas Posté: 19 Déc 2013, 15:46
Réponses: 9 Vus: 3617	Je vérifie le débimètre et la valve pcv ce weekend. Je serais fixé. Au vagcom, il y a rien qui est ressorti il y a 2 semaines...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Régime moteur qui redescend pas
thewarner	Sujet du message: Re: Régime moteur qui redescend pas Posté: 18 Déc 2013, 19:41
Réponses: 9 Vus: 3617	Sérieux ?? j'aurai des problèmes à l'accélération non ? Le moteur ne s'emballe pas "tout seul" quand j'accélère. Il reste toujours en accord avec la vitesse du véhicule. Il patine pas, ca c'est sur. Ca merde quand je lache l'accelerateur
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Régime moteur qui redescend pas
thewarner	Sujet du message: Régime moteur qui redescend pas Posté: 18 Déc 2013, 18:57
Réponses: 9 Vus: 3617	Je pense que ma S3 à un problème... Elle a plus la patate qu'elle devrait avoir. Elle reprend bien en 1,2 et 3. Mais la 4,5,6, j'ai l'impression d'avoir un vieux TDI... Je vais essayé de faire des graph via VagCom pour vérifier ça. J'ai aussi changé ma DumpValve (Celle de la TT-S) je sais pas si ca ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
thewarner	Sujet du message: Re: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BK Posté: 07 Aoû 2011, 10:21
Réponses: 35 Vus: 3304
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
thewarner	Sujet du message: Re: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BK Posté: 06 Aoû 2011, 10:30
Réponses: 35 Vus: 3304	Ok Le seul problème, c'est que maintenant que toi tu le sais...tu pourras pas le revendre comme ça si tu la revend un jour
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
thewarner	Sujet du message: Re: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BK Posté: 05 Aoû 2011, 20:53
Réponses: 35 Vus: 3304	Renseigne toi bien, mais je suis quasiment sur que tu peux avoir des dédommagements et/ou un arrangement. Soit si c'est lui qui est en tord, tu le poursuit. Soit tu peux y aller au bluff ("Je viens de me renseigner à la préfecture de police, vous êtes en tord, je lance les poursuite dès demain ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
thewarner	Sujet du message: Re: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BK Posté: 05 Aoû 2011, 15:38
Réponses: 35 Vus: 3304	Mais bien sur Une voiture non trafiquée ne doit pas avoir plus de 500km d'écart. Pas 20 000. Et encore, cet écart est du au rodage du moteur.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme de bruit de turbo
thewarner	Sujet du message: Re: probleme de bruit de turbo Posté: 17 Juin 2011, 17:38
Réponses: 14 Vus: 9556	stephy890 a écrit: c'est officiel, je n'ai pas de FAP !!! qu'elle bonne nouvelle !!! Le FAP est un plus pour ma part ... Un diesel pollue pas mal ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme de bruit de turbo
thewarner	Sujet du message: Re: probleme de bruit de turbo Posté: 13 Juin 2011, 12:10
Réponses: 14 Vus: 9556	stephy890 a écrit: merci pour ces precieuses reponses, au risque de passer pour un ignorant...comment puis je savoir si ma precieuse a3 ( 2l tdi 140 chx 2004) a un FAP ??? viewtopic.php?f=13&t=333
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
thewarner	Sujet du message: Re: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BK Posté: 08 Juin 2011, 19:35
Réponses: 35 Vus: 3304	Fait le à l'envers : Tu lui dis direct qu'il faut trouver un arrangement ou tu le poursuit. Que ton avocat est déja prévenu et c'est se qu'il ta conseillé pour des soucis de "rapidité" mais que tu étais sur de gagner. Après tu vois sa réaction. Mais fais le mec sur de toi et met la pressio...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
thewarner	Sujet du message: Re: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BK Posté: 07 Juin 2011, 22:21
Réponses: 35 Vus: 3304	Tu as 2 ans après achat pour te retourner contre le vendeur pour "modification significative du véhicule cachée lors de la vente". (tu peux même rajouter le coté illégal de l'affaire!) Renseigne toi exactement sur les points particuliers (gendarmerie, internet, garage ...) Tu l'a acheté à ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme de bruit de turbo
thewarner	Sujet du message: Re: probleme de bruit de turbo Posté: 07 Juin 2011, 18:39
Réponses: 14 Vus: 9556	et bien voila le verdict, turbo grippé !!!!! et comme il faut en plus !!!!! j'ai passé mon week end à changer mon turbo (neuf) je tien a remercier stepha1401 pour son tuto "Demontage du turbo" (http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?f=44&t=7151), ainsi que jis pour son tuto "Démonte...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Buse de lave phare bouchée
thewarner	Sujet du message: Re: Buse de lave phare bouchée Posté: 29 Mai 2011, 21:45
Réponses: 6 Vus: 785	Le ressort est vraiment balèze. Faut pas hésité a tirer dessus. A la rigueur, demande à quelqu'un d'activer les essuie-glaces et regarde comment ils sortent. (les caches sortent en "translation vers l'avant. Ils ne pivotent pas.)
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de vibration dans le siege et la boite de vitesse
thewarner	Sujet du message: Re: Problème de vibration dans le siege et la boite de vites Posté: 17 Mai 2011, 17:42
Réponses: 8 Vus: 1178	Ah, là c'est différent ! La voiture n'a jamais été accidenté de l'avant ? Ca peut venir de la direction. Dans ce cas là, passe en concession faire un petit parallélisme et vérifier tes triangles. C'est la première chose à faire. Après, si c'est pas ça .... à voir
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de vibration dans le siege et la boite de vitesse
thewarner	Sujet du message: Re: Problème de vibration dans le siege et la boite de vites Posté: 16 Mai 2011, 17:49
Réponses: 8 Vus: 1178	mouai ... bizzare ... Mais le tremblement dans les pédale, le siège et le levier de vitesse fait grandement pensé à l'embrayage en tout cas. Ton aiguille de compte-tour reste fixe (à allure constante) ? ou elle oscille un peu ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de vibration dans le siege et la boite de vitesse
thewarner	Sujet du message: Re: Problème de vibration dans le siege et la boite de vites Posté: 15 Mai 2011, 14:08
Réponses: 8 Vus: 1178	Embrayage ?? Ça a peut-être un rapport (même si les truc des "virages" n'ont je pense rien à voir)
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Buse de lave phare bouchée
thewarner	Sujet du message: Re: Buse de lave phare bouchée Posté: 13 Mai 2011, 17:33
Réponses: 6 Vus: 785	Tire dessus avec tes mains. C'est juste un ressort. Après tu peux le bloquer "sortit" en coinçant un truc entre le cache et le pare choc une fois avoir tiré dessus.
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