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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Désactivation EGR
nobodizperfect
Posté: 30 Oct 2010, 10:42
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hi hi !
me sens encore plus con !! je pensais qu'elle etait apres !!!
ok je procederai comme tu me dis ! merci !!
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nobodizperfect
Posté: 30 Oct 2010, 10:18
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oui je sais ça jis.. mais je n'ai pas suffisamment de place en enlevant juste la durite pour faire du bon boulot ! et donc si je démonte la piece entourée en rouge là je le crains !
d'ailleurs si tu as un nom pour cette piece ? me sentirai moins ridicule !!!
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nobodizperfect
Posté: 29 Oct 2010, 12:05
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non c'est toi qui es trop loin !!!
merci en tous cas !
je ne suis pas chaud pour demonter cette piece d'arrivé d'air..
non pas que je n'y arriverai pas mais plutot pour ne pas etre
ennuyé apres avec un message à l'ODB !
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nobodizperfect
Posté: 29 Oct 2010, 10:44
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je l'ai fait mais ça suffit pas...
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nobodizperfect
Posté: 29 Oct 2010, 08:59
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en faitl'idéal serait que je demonte l'arrivée d'air ( je sais plus comment elle s'appelle ! ) mais... j'ai pas envie d'avoir un message d'erreur à l'ODB..
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nobodizperfect
Posté: 29 Oct 2010, 08:39
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c'est bien ce que je voulais faire mais j'ai tres peu de marge et l'epaisseur des 2 joints fait que je n'arrive plus à fixer les vis car les trous ne sont plus tout à fait face à face ! c'est à cause du manque de place pour les mains et donc d'un manque de force ! c'est super mal placé sur ce moteur...
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nobodizperfect
Posté: 28 Oct 2010, 21:04
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ok merci pour l'info jis.
en tous cas j'ai essayé de monter le joint cet am mais j'ai pas réussi.... peut d'espace et le joint d'origine reste collé, ça m'empeche d'y glisser le neuf. le manque de place m'empeche d'avoir la force necessaire pour le placer...
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nobodizperfect
Posté: 28 Oct 2010, 20:56
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nobodizperfect
Posté: 28 Oct 2010, 13:57
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ouais, j'ai retiré les caches mais ça suffit pas en fait... je vais me lançer !
merci pour ta réactivité !
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nobodizperfect
Posté: 28 Oct 2010, 13:51
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oui loebi mais c'est justement ça que je trouve pas !
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nobodizperfect
Posté: 28 Oct 2010, 13:46
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je confirme 1,9l
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nobodizperfect
Posté: 28 Oct 2010, 13:23
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:hello: je relance le sujet j'ai enfin acheté ce joint ! mais apres avoir lu de long en large tout ce qui concerne le sujet ici et ailleur, je n'ai pas vraiment trouvé precisément ou glisser ce fameux joint !! comme je ne veux pas faire de bétise.... moteur 1,9l 105 ch common rail. http://www.a3foru...
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nobodizperfect
Posté: 13 Oct 2010, 11:05
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ha ha !
suis trop nul !!!
merci à vous !!
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nobodizperfect
Posté: 13 Oct 2010, 10:44
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bonjour à tous !
je suis pret à faire cette modif, mais j'ai une petite question de novice !!
qu'est ce que le FAP ?
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